Verlichtingsprobleempje...

[amber]

Ik heb hetzelfde probleem met 2 locomotieven. Beiden zijn wat ouder (ong 10-15jaar) en beiden zijn van Fleischmann. (picollo, N spoor dus). De een is rijdend (e loc br 103, art nr 7375) , de ander (nog) niet. (d loc, br 212, art nr onbekend, zat ooit in startset). Van die laatste weet ik wel dat hij stroom krijgt, omdat de lampen zo af en toe branden en hij af en toe de motor laat brommen (misschien de koolborstels?).
Beiden hebben hetzelfde eigenaardige probleem: als je de trafo de ene kant opdraait, brandt er aan 1 kant verlichting, draai je de trafo de andere kant op, brandt er aan beide kanten verlichting. Wat kan hiervan de oorzaak zijn en hoe kan je dit het beste oplossen?

[Klaas Zondervan]

Waarschijnlijk is één van de diodes defect, nl. de diode van het lampje dat in beide richtingen brandt.
Ik weet niet hoe het bij deze specifieke modellen zit, maar bij Fleischmann gebruiken ze vaak schijfdiodes, die zitten tussen de lamphouder en de achterkant van het lampje geklemd. Dit voor het geval je je afvraagt waar die dingen in vredesnaam kunnen zitten.

[Karst Drenth]

Hoi,

op zich wel eigenaardig. Beide met hetzelfde probleem. Er zullen idd wel seleencellen inzitten, deed Fl* vroeger altijd. Deze zijn echter bijna onverwoestbaar...

Je zegt ook iets over brommen van de/een motor, rijdt de loc dan wel ?
En als front- en sluitseinen tegelijk branden, rijdt de loc dan?

Het lijkt mij een probleem in de trafo, het lijkt of die de ene kant op wisselspanning ipv gelijkspanning afgeeft.

Grtzz,

Karst

[amber]

Je zegt ook iets over brommen van de/een motor, rijdt de loc dan wel ?
En als front- en sluitseinen tegelijk branden, rijdt de loc dan?

De ene loc rijdt wel, de andere niet. Maar ook rijdend branden front- en sluitseinen tegelijkertijd. De andere loc krijgt wel stroom (lampen brande nen motor bromt zachtjes) maar nog te weinig om te rijden.

Het lijkt mij een probleem in de trafo, het lijkt of die de ene kant op wisselspanning ipv gelijkspanning afgeeft.

Grtzz,

Karst

Ze hebben het bij 3 trafo´s. Of zouden er 3 (2 van minitrix, 1 van Fleischmann) kapot zijn?

[Karst Drenth]

Ze hebben het bij 3 trafo´s. Of zouden er 3 (2 van minitrix, 1 van Fleischmann) kapot zijn?

Hmmm... lijkt er onwaarschijnlijk.

Heb je de locs al eens opengehad? Ben jij de eerste eigenaar ?

Het vermoeden verplaatst zich naar sluiting in de bedrading, of verkeerd aangesloten verlichting.

Grtzz,

Karst

[amber]

Ik ben van beiden de eerste eigenaar. Misschien moet ik er wel bij zetten dat ze een tijdje stil hebben gestaan. Maar of dat van enige invloed is...
Ik merk wel bij de loc die nog wel rijdt, dat hij sneller is als beide kanten de lichten branden. De ene kant op gaat de flying scotsman (GrahamFarish) sneller, gaan ze de andere kant op dan is de br103 weer sneller....

[Karst Drenth]

Amber,

had ik nog niet gevraagd:

Digitaal of analoog. Ik vermoed analoog, maar toch ff voor de zekerheid.

Grtzz

Karst

[Peter Kleton]

 Heb je nog andere lokomotieven, dan de twee die je noemt?
 Probeer die  lok dan eens.

 Heb je nog een andere trafo, dan degene die je noemde?
 Probeer die trafo dan eens 
  Zo knip je je probleem in 2-en. 
 Sukses,Peter

[amber]

Amber,

had ik nog niet gevraagd:

Digitaal of analoog. Ik vermoed analoog, maar toch ff voor de zekerheid.

Grtzz

Karst

Analoog (ik ben overigens wel bezig met digitaal, maar dat duurt nog wel even)

@ Peter: ik heb wel meerdere treinen, maar die zijn niet voorzien van front en sluitverlichting. Of juist wel, maar dan is het normaal dat ze beiden tegelijk branden (TEE Ram, treinstel). Ze hebben het probleem bij elke trafo die ik probeer.

[Peter Kleton]

 Dan moet je de loks maar eens goed schoonmaken,wss vuil en versleten koolborstels en vuile sleepveertjes die op de wielen drukken.
(Ik ken die loks verder niet)
 Nieuwe koolborstels erin zetten en met benzine soppen. 
 Suk6,Peter

[Rick]

Beiden hebben hetzelfde eigenaardige probleem: als je de trafo de ene kant opdraait, brandt er aan 1 kant verlichting, draai je de trafo de andere kant op, brandt er aan beide kanten verlichting.

Dat heb ik ook met een FL loc, het licht brandt of aan de achterzijde van de loc of aan beide zijden als ik de loc de andere kant op laat rijden. Als ik de draaistellen van de loc omwissel brandt het licht wel goed, alleen rijd de loc dan contra (eigenlijk brandt de verlichting dan in de 'verkeerde' rijrichting).
Ik heb geen idee hoe dat komt verder.