Station "Kolenmijn" h0

[Herwim Frank]

Hallo Marco

Mijn waardering stijgt met 500% iemand die met wat oud en nieuw materiaal dit
weet te maken verdiend grote lof.
Ben benieuwd wat er nog allemaal volgt, voor mij in ieder geval weer veel inspiratie
om ook in deze weg die ik al heb proberen in te slaan verder te volgen.
gr,
Herwim

[mijnspoor]

Dank u wel Herwim.
Plakken van bestaande huisjes of zelf iets in elkaar kloemelen vind ik allebei leuk.
Het laatste geeft wel iets meer voldoening als het dan ook daadwerkelijk lukt.

Kleine voortgang.

Inmiddels zijn de daken dicht gelegd.
Het linker schacht gebouw is wat verder verweerd.
Links van de loopbrug is het gebouw iets uitgebreid waardoor er een ingang is bijgekomen.









Tot zo ver.
Groet,Marco.

[Thai-Bundesbahn]

Het wordt steeds mooier Marco. Die foto op de achtergrond vormt een mooi geheel met jouw bouwwerk.   

[Afgelopen]

Die meneer in het wit is vast van de directie, want anders blijven die kleren niet zo netjes schoon. Wauw wat wordt het mooi en leuk dat je de vrijheid hebt genomen hier en daar wat te fantaseren, dit op werkelijkheid nabouwen kost je en sporthal. 

[Herwim Frank]

Hallo Marco

Ik had je al een PB gestuurd maar kan het niet laten om hier in je topic ook nog een opmerking
te maken.
Dit zo'n bouwwerken die zelf gemaakt zijn, zijn echt een inspiratie bron voor een ieder die aan
modelbouw doet.
En ik denk zelfs dat als een bedrijf zoals Faller of Kibri of wat dan ook deze bouwsels ziet misschien
jou wel benaderen om voor de ontwerpen hiervan jouw kennis te gebruiken of dit gebouw als bouw
pakket uit te geven.
Gr,
Herwim

[Ruud K]

Wordt weer supermooi vies, Marco

Groet,
Ruud

[mijnspoor]

Dank u wel heren.
Strooi de donsveren maar weer rond.  
Groet,Marco.

[Lambert1921]

Hallo Marco.

Ziet er fantastisch uit. Die man in het wit is een stieger (Stjieger - ondergronds opzichter). Die maakten zich niet zo vies. Hadden ook nog een eigen badkamer met knecht.

Gr. Bert

[Railroadtycoon]

Mooi bouwwerk 
Kritische noot;  Ballast van je rails (laat ik me voorzichtig uitdrukken) is niet echt goed gekozen. Veel te veel "grijs" Kijk eens naar foto's van het 'echie' Veel donkerder en over grote oppervlakken is de rails "dichtgesmeerd" met smeer, kolenstof en ander millieu onvriendelijk goedje.

Bron: http://www.pro-bergbau.de

[mijnspoor]

Dank u. 

Op deze foto ziet het er inderdaad zwaar vervuild uit.
Ondanks de zwart wit plaatjes van de oude Nederlandse mijnen lijkt het daar een stuk schoner.Schijn bedriegt.

Maar even goed, iets vuiler mag,maar zo zwart wil ik het hier toch niet gaan maken.



Groet,Marco.

[mijnspoor]

Op de site van die link staan plaatjes van weer het andere uiterste.Dat hoeft voor mij natuurlijk ook weer niet.
Daar kun je voetballen tussen de sporen.
Laat ik qua kleur er maar ergens tussen in gaan zitten.







Groet,Marco.

[Lambert1921]

Hallo Marco.

Wat vervuilen betreft. Op de Emma rechts achter de verlading stonden de indikkers (tenminste zo noemde mijn vader die dingen). Op foto's duidelijk te zien.
Hierin zat de vloeistof die gebruikt werd om de kolen van de stenen te scheiden. Volgens mijn vader lekten die dag en nacht. In de winter vormden deze grote stukken ijs op het spoor. Hierdoor is er ook een ongeluk gebeurd waar iemand een onderbeen heeft verloren. Het personeel werd hier voortdurend voor gewaarschuwd. Maar ja soms gaat het mis.

Gr. Bert.

[Hans Mol]

Erg knap hoe je dit voor elkaar krijgt! Mijn complimenten

[zuylen]

Interessant, hoe dat ging bij de kolenmijnen. Er is een film van de NS uit de jaren 50 waarin werd uitgelegd hoe alles gesorteerd werd! Die zal je wel kennen.

[mijnspoor]

Hoi Bert.
Zijn dat die 3 grote trechters?




Dank je wel Hans.

De kans is groot dat die al eens is voorbij gekomen, Zuylen.
Al weet ik niet precies welke film je bedoelt.Heb je daar eventueel een linkje van?
Het maakt we wel nieuwsgierig.

Groet,Marco.