Auteur Topic: Br52 condens(Piko)anders.Ex DDR. (gelezen 3200 keer)

Matheus 18 · « **Gepost op:** 16 January 2010, 14:51:04 »

Niettegenstaande goed rijdend maar met lawaaierige tender maar besloten ven deze stil te zetten.
Na wat prentjes te hebben bekeken besloten om de lok te verbouwen.

Enkel de windleitplaten dienden gemaakt,afmeting:30x10mm.

Het aanpassen is wel een geduldig werkje,het boren moet goed gebeuren om alles perfect uitgelijnd te krijgen.

Zo was hij,

en zo is hij nu.
Ben enkel nog op zoek naar gemotoriseerde wannentender,deze is van BR38 Hamo.
Matheus 18

Floris Dilz · « **Reactie #1 Gepost op:** 16 January 2010, 16:47:14 »

ik zie her en der nog wel wat condensresten, zoals de olieafscheider enzo... volgens mij zijn je windleiplaten ook nog een centimeter te lang aan de voorkant. Wat een gemotoriseerde tender betreft, tja, fleischmann heeft die wel van de P8, de nieuwe roco- br 52 heeft denk ik ook wel een deel van de aandrijving in de tender, maar beide niet echt goedkoop vrees ik. Andere tenderaandrijvingen zijn er lastig in te passen omdat de wannentender wat langer en lager is dan de gebruikelijke duitse tenders.

Sander Fondse · « **Reactie #2 Gepost op:** 16 January 2010, 17:02:42 »

Misschien kun je hier een (goedkope) 2^e hands kopen om uit te slachten, voor de aandrijfving dan.

http://shop.ebay.nl/i.html?_nkw=fleischmann+wannentender&_sacat=0&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=fleischmann+br+38&_osacat=0

Matheus 18 · « **Reactie #3 Gepost op:** 16 January 2010, 17:33:37 »

Inderdaad Floris ze zijn nog te lang,ik wacht gewoon tot ik op een ruilbeurs een 52 tegenkom voor de juiste lengte te meten,ja ook de olie afscheider moet er nog aan geloven, van de zijdelingse loopplaat moet ook een stuk vanaf tot net voor de cylindersteunen,en er moeten nog twee luchttanks dwars gemonteerd worden en nog twee leidingen bijgelegd, goed opgemerkt van u,maar voorlopig laat ik het zo tot ik een tender heb die aangedreven is
Sander het is wel een goed voorstel,maar er moet nog twee dagen passeren,daartegen zullen ze nog wel wat eurotje's duurder worden,maar ik zal het in ieder geval blijven volgen,niettegenstaande dat de geldbuidel voor deze maand praktisch leeg is.
Matheus 18.

Foto:bahnbilder.de

Monobrachius · « **Reactie #4 Gepost op:** 17 January 2010, 13:32:46 »

Volgens mij had Guetzold vroegah had wannentender los in zijn assortiment. Je kan kijken of je die ergens nog kan kopen.

Henk

Basilicum · « **Reactie #5 Gepost op:** 17 January 2010, 14:00:07 »

Citaat van: Monobrachius op 17 January 2010, 13:32:46

Volgens mij had Guetzold vroegah had wannentender los in zijn assortiment.

Inderdaad. Een paar maanden geleden kwam ik zo'n losse tender tegen bij De Wapstad in Rijswijk. De prijs lag ergens tussen de 80 en 100 euro.

De windleiplaten lijken erg hoog te zitten aan jouw model, Matheus. Kun je een soortgelijke foto van jouw model maken, zoals de foto van de 52 6106? Kunnen we een beetje vergelijken.

Groet,
Basilicum

Matheus 18 · « **Reactie #6 Gepost op:** 17 January 2010, 14:06:52 »

Ja dat klopt van die tender.Deze koste 130€ en werd gemotoriseerd verkocht,had deze besteld bij mijn verdeler in Duitsland die Güdshold nieuw verkoopt maar deze is niet meer leverbaar.
Fleischman is te duur,197€ voor enkel de tender gemotoriseerd,kan ik beter trachten een ganse lok te kopen.(Sander)
Liliput heeft er ook een gehad,maar daar heb ik nog het goede adres niet van gevonden.
Maar ja we hebben tijd om rustig zoeken,heb meer als voldoende locomotieven om mijn baan te bemannen,staan er steeds in reserve die terweil onderhoud krijgen.
Henk alvast bedankt.
Matheus 18