Petertrein81's treintjes.

[Basilicum]

De trein heeft Dönsdorf bereikt.

Groet,
Basilicum

[Ruud K]

En is in Schwarzburg aangekomen.

[Petertrein81]

Na wat zoekwerk heb ik een zeer interessante trein gevonden om na te bootsen,
met de Roco Br 10 als trekkracht:

D283(Basel SBB - Heidelberg - Frankfurt -) Gießen - Kassel (- Hannover - Bremen - Bremerhaven Lehe) Winter 1966:
Section Gießen - Kassel:

Very informative image courtesy 03 1008 sourced DSO:
The locomotive has just been attached to the front of a train awaiting departure, Photographed at Gießen 18.06.1966
Zugbildung by HOman sourced DSO

Train departs Basel Bad Bhf and Kassel with loco this end. (Met de Br10 voorop dus uit Kassel)

DB BR 10 Matrix, Rivarossi, Roco
Düm Roco 44744
AB4üm 1/2 Klasse Hobby train 2 coach Set 43011
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 2 coach Set 43011
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 2 coach Set 43011
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014, Roco 64498/99
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 43200 Rivarossi 4014, Roco 64498/99
AB4üm 1/2 Klasse Roco 64497
WR4ue DSG Speisewagen Liliput 82702/Roco 45672
AB4üm 1/2 Klasse Hobby train 2 coach Set 43011
AB4üm 1/2 Klasse Roco 64497
B4üm 2 Klasse Hobbytrain 2 coach Set 43011

Train departs Frankfurt with the locomotive this end

Moet ik alleen een Roco D4üm met art.nr. 44744 zien te vinden of iets soortgelijks in lengteschaal 1:87.
En voor het mooien moeten e eigenlijk nog 1 of 2 B4üm 2 klas wagens bij.
Ik heb een A4üm dus dan kan ik er 2 AB4üm uit laten, bovendien staat die blauw wagen er tussen wel leuk.
Wat betreft de resto kan ik mijn BR4ym halbspeisewagen of mijn DSG speisewagen(een WR4ü-35) in de trein laten rijden.

PS. En als je de Baureihe 10 van Roco met dynamische stoom een keer wilt beleven, zorg dan dat je je opgeeft voor de BNLS-dag bij de Modelspoorgroep Den Bosch in Den Bosch.
Want ik geef die dag een kleine demostratie met de Baureihe 10 van Roco.

Groet Peter,

[Petertrein81]

Hier ook nog maar even een foto van mijn nieuwe speeltje.


Is uiteraard hetzelfde plaatje als die van de fotowedstrijd van deze maand.

Groet Peter,

[Petertrein81]

Ik heb een kleine verbouwing aan de baan doorgevoerd.
Het deel wat hierboven op de foto is te zien is aangepast en verlengd, om meer opstellengte te krijgen.
De binnenste omloop heeft nu een opstellengte voor een trein van een lok met 8 rijtuigen*.
De buitenste omloop heeft nu een opstellengte voor een trein van een lok met 10 rijtuigen*.
(*= rijtuigen van 303 mm)

Uiteraard kan ik ook veel langere goederentreinen laten rijden.
Ik heb o.a. voor de Zweedse IORE nog een extra setje ertswagens besteld en ook aan een USA
goederenstammetje voor de Union Pacific Big Boy wordt gewerkt.

Groet Peter,

[mikeya]

Peter,
heb je al een mooie stam voor je Big Boy? Ik zoek al tijden naar referenties voor wat wel en wat niet in een Big Boy stam mag en kan. Kan weinig op internet vinden hierover.

[Petertrein81]

Als je er avond goed voor gaat zitten zijn er echt wel foto's en zelfs wat filmpjes te vinden op internet. Je kunt ook afkijken bij Amerikaanse modelspoorders op Youtube, eventueel zoeken op "Athearn Big Boy"of "MTH Big Boy".
De wagens die je in de set bij je locomotief hebt gekocht zijn een goed begin, ik heb 2 soortgelijke sets met Reefers en Veewagens in mijn verzameling. En ik heb ook een Caboose, maar dan een bruine. Maar er zijn wat simpele dingen waar je rekening mee kunt houden om te beginnen.
- Big Boy's reden voornamelijk Boxcars, Reefers, veewagens en soms nog wat tankwagons.
- Je hoeft niet strak UP wagens te rijden, andere spoormaatschappijen kunnen ook.
- Hou er rekening mee dat in de Big Boy tijd bijna alles in een Boxcar werd vervoerd.
ook auto's, machines en bijv. mais of graan in zaken.

PS. De wagens achter mij Big Boy op bovenstaande foto zijn de ertswagens van mijn Roco LKAB IORE, maar die staan er ook best goed achter, hebben immers ook automatische koppelingen en geen buffers.

Groet Peter,

[Petertrein81]

Even aan het rommelen geweest met de nieuwe Rocky Rail AEE wagen met Ewals trailers.

Voor de liefhebber de DHL wissellaadbakken zijn van Fleischmann.

Overigens passen 20 en 40 foot containers van Roco er ook op, voor 40 foot hoef je niet eens de losse balkjes te gebruiken. Die passen namelijk zo op de vaste twistlocks.
Op verzoek vertel ik meer over hoe je dit voor elkaar krijgt, want je moet wel de pin waar de trailer op zit verwijderen.

Groet Peter,

[Dion]

Mooi gezicht die wagens.

Helaas heeft de mijne zijn rondjes nog niet gedraaid.

[Petertrein81]

Ik heb vandaag geexperimenteerd met het gekoppeld rijden met 2 Piko GTW's.
Ik heb de elektrische Veolia GTW 2/6 gekoppeld met de Veolia GTW 2/8 in dieseluitvoering.
Dergelijke samenstelling zijn regelmatig te bewonderen op Heuvellandroute in Limburg.




Voor je de stang tussen de stellen kunt klikken dien je wel even de beide baanschuivers te verwijderen, deze kun je met een schoevendraaiertje losschroeven.
Ik heb uitgevonden dat de treinstellen het best rijden als de aangedreven draaistellen aan de gekoppelde zijde rijden.
Als je dit niet doet zie je ongewenste bewegingen in de gelede bakken van de treinstellen.

Groet Peter,

[Mudhen]

Thanks voor de info over die samenstelling van de BR10!

[Petertrein81]

Deze foto kwam ik tegen op bahnbilder.de, deze treinsamenstelling vraagt er gewoon op om na te maken op de modelbaan:

Bron: Bahnbilder.de/User: Leitner Thomas.

Het betreft overigens Railjet RJ 630 Villach - Wien Meidling, die standaard in deze samenstelling met 2 extra rijtuigen(Bmpz en Bmz) en 2 autotransportwagens(DDm, helaas niet zichtbaar in de foto) rijdt (Bron: www.vagonweb.cz).

De CAT lok en de Railjet is geen probleem, de 2 extra ÖBB personenrijtuigen ook niet. Ik mis alleen 1 of 2 ÖBB DDm autotransportwagens. Maar het goede Roco nummer staat inmiddels op mijn zoek lijstje.

Groet Peter,

[Petertrein81]

Vandaag aan het hobby'en geweest om de bovenstaande compositie van Railjet 630 in model na te bootsen.
Allereerst de Railjet lok weer omgebouwd naar een gewone koppeling aan de voorzijde, zodat de CAT Taurus 1116 141 voorspan kan geven.
Het verbouwen van de Railjet stuurstand heeft wat meer voeten in de aarde. Deze wagen is aan de cabinezijde voorzien van een opschuifbare NEM schacht, waar een gewone koppeling in past.
Deze hangt echter wel een beetje aan de lage kant en je moet de baanschuiver verwijderen om de koppeling genoeg bewegingsvrijheid te geven.
Na de werkzaamheden proefgereden met de CAT lok in voorspan en een Roco Bpmz en een ACME Bmz, de ÖBB DDm autotransportwagen met nieuwe ÖBB logo's moet ik nog vinden.

Groet Peter,

[Petertrein81]

Overigens heb ik op een ander vlak ook nog wel wat te melden.
Sinds 3 weken heb ik behalve het beheer van de modelbaan op voorgaande foto's,
op professioneel vlak ook het beheer van onderstaand spoornetwerk op me genomen.


Bron:GVB.nl

En ja, dat is het Amsterdamse Metronetwerk van het GVB. 

Groet Peter,

[santerdam]

Als je het echt proffesioneel wilt doen, dan staat professioneel beter .... 

Sander