Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor

[Twinkie]

Servus,

Een kleine en vast niet volledige opsomming:
1042 en 1044 met IC's en EC's naar onder andere München, Regensburg, Neurenberg, Frankfurt;
Reihe 4010 idem;
1016 en 1116 idem, ook met EC's van en naar Dortmund;
1044, 1016, 1116 en 1293 met goederentreinen, zelfs tot aan de Duitse Noordzeehavens

Legio mogelijkheden dus, en zoals Chris al aangeeft: wel een beetje afhankelijk van het tijdperk wat je wil uitbeelden.

vr. gr., Twinkie

[NS264]

Hoop niet dat ik je draadje vervuil, Chris.
Anders grijpen de mods maar in...

Ik bouw zo'n beetje eind tijdperk IV .

Een regionale lijn tussen de steden Zuid-OostelijkDuitsland.

Grensoverschrijdend verkeer niet ondenkbaar in dat gebied.

Voorkeur diesel maar miss later nog eens een paradebaanvak.

Kopieer anders wel naar eigen topic.

Gr. Koen.

[Schachbrett]

Hallo Koen,

Nee geeft niets ga gerust je gang.
Uiteindelijk is het allemaal nuttige informatie voor velen.
Daar moet ik een even induiken welke mogelijkheden je hier mee hebt.

[tothebeach]

Grensoverschrijdend verkeer in zuid Duitsland was er sowieso op de corridor Salzburg-Rosenheim-Kufstein. Maar dat is wel te ver weg voor jouw DDR spul, Koen
Aan de andere kant reed de Blaue Blitz wel via Praag naar Berlijn. Maar ja, dat model is wat prijzig.


Groet,
michel

[NS264]

Chemnitz was de meest zuidelijke corridor.
Daar het dan precies tussen Tjechië en Oostenrijk in ligt en waar oa Regensburg (Donau-Kies wagon) vandaan komt lijkt me er wel wat mogelijk.
Zat sowieso al aan uitwisseling van die Oostenrijkse grindwagons uit mijn bestand te denken dat die alle kanten op gingen.

Miss dan deze Arnold HN2182 OBB Dieselloc Reihe 2050.01ervoor, bv.

Volgens de N databank: Vertriebszeitraum: 1975-1990; Arnold hoef je alleen maar te bedenken dat het zo was en een feit is.



Bron: N spoorstore.


Gr. Koen.

[Schachbrett]

Hallo Koen,

Dan is dit ook nog een optie valt ook in je tijdperk.
B890F5D0-C74C-4E70-A416-5AE469EA2C2D by Chris van der Flier, on Flickr

[NS264]

Een 'bloed'mooie reden om die erbij te scoren.

Maar OBB is schaars met occasions, slechts 1 gevonden op E-bay.
Weet niet of er meerder uitgevers zijn.

Maar dit in elk geval ook een voorbeeld hoe ik mijn modellen verzamel.

Gr. Koen.

[Schachbrett]

Hallo Koen,

De onderstaande 2043 moet nog op de markt komen.
Is een nieuwtje van 2023 en zal waarschijnlijk pas volgend jaar uitkomen.
Blutorange met een zilvergrijsdak.

[NS264]

Ja,

Dat is het um nou juist of heel veel betalen voor een vernieuwd model of geluk treffen met een occasion, volgens de N bank is tie al eens uitgegeven onder Arnold .
Baureihe 2043 is dan weer een andere serie?

Das dan een beetje mijn ding

Gr. Koen.

[Schachbrett]

Hallo Koen,

Toen deze lok de 2043.005 uitkwam in Blutorange met ivoordak heb ik hem laten schieten.
Nu heb ik deze persoonlijke fout vorig jaar herstelt door hem toch te kunnen aanschaffen.
Ik betaalde toen op een haar na 160 euro,dat is meer dan de nieuwprijs.
Helaas zijn er niet zoveel op de markt van deze pracht lok.
705F9CFD-5CDA-4125-AA27-4DD11AC0C211 by Chris van der Flier, on Flickr

[NS264]

Hoi, Chris

Zuinig op zijn, collectorsitem.

Volgens Bahnbilder.de zijn er in werkelijkheid ook niet veel gebouwd.
En van de BR2050 ook niet.

En nog een dingetje ze reden vaak in dubbel tractie.
Blader er maar eens doorheen degene die het interessant vinden dat kom je dan vanzelf tegen.

Of ze dan echt de grens overgingen, Italië wordt genoemd.

Gr. Koen.

[Schachbrett]

Hoi Koen,

Er zijn er ook nog flink wat van de 2143.
C541498D-8558-44F6-81CA-1BA56B08A3B2 by Chris van der Flier, on Flickr

[Thai-Bundesbahn]

Dat is een mooie diesel Chris.

[NS264]

Dat was dus een mooi lesje Oostenrijkse Dieseltractie.
Om de keuze makkelijker te maken!

Gr. Koen.

[Schachbrett]

Keuze is misschien niet makkelijker maar wel wat breder qua zoekspectrum.