Rail 2010?

[Gooierhaven]

Jullie gaan er blijkbaar vanuit dat Rail tussen Eurospoor en Ontraxs in zit, maar is dat zo?
Dat geldt echt niet voor iedereen.

Jan

[Remco.]

Ik denk dat Gert bedoelt: vanaf 1985. Toen was rail nog om het jaar.

Dit is zwaar voor mijn tijd hoor, maar ik vind dat wel apart om te horen. Je zou m.i. juist verwachten dat vroeger er frequenter een evenement zou zijn geweest ( Jaarlijks oid ) Temeer omdat je nu wel eens hoort ( Zeker met betrekking tot beurzen als Neurnberg ) dat alle nieuwtjes al bekend zijn voordat de beurs begint e.d. en daarmee de
feitelijke beurs minder van belang is ( Los van de face to face contacten natuurlijk )

Gr. Remco.

[Ronald Halma]

Jullie gaan er blijkbaar vanuit dat Rail tussen Eurospoor en Ontraxs in zit, maar is dat zo?
Dat geldt echt niet voor iedereen.

Jan

Niet? OntraXS is net geweest (26 t/m 28 Februari 2010) en Eurospoor is 29 t/m 31 October 2010. Dan zit Rail daar nu toch tussenin?

[stig]

LOL

[Hans Reints]

In die tijd, heel oude mensen weten dat nog was Nurberg nog het grote geheim. Niemand, maar dan ook niemand wist wat de plannen van de fabrikanten waren en waar zij dat jaar mee uit zouden komen. Plan V was dan ook een oprechte en echte verrassing.
In de tijd na de eerste Rail heerste nog de opvatting dat iets goeds niet in een jaar te bouwen was, en je de bouwers de tijd moest gunnen om met iets moois te komen. De Oude lijn van de HSM b.v heeft jaar van bedenken en plannen gekost voordat de eerste spijker geslagen werdt. Was dan ook wel iets moois en kompleet nieuw van opzet voor Nederlandse begrippen.
SK

[Hans Reints]

Niet? OntraXS is net geweest (26 t/m 28 Februari 2010) en Eurospoor is 29 t/m 31 October 2010. Dan zit Rail daar nu toch tussenin?

Geen speld tussen te krijgen.

[Remco.]

Daar zit inderdaad ook wat in Hans

Gr. Remco.

[Thieu]

Jullie gaan er blijkbaar vanuit dat Rail tussen Eurospoor en Ontraxs in zit, maar is dat zo?
Dat geldt echt niet voor iedereen.

Jan

Hoezo niet?

[Gert1]

Je kunt het je nu haast niet meer voorstellen, maar anno 1985 vernam ik de nieuwtjes van Neurenberg pas in de loop van Maart als de Railhobby in mijn bus plofte. Voor die tijd wist je gewoon echt niks, behoudens wellicht een paar nieuwtjesfolders bij een modelspoorwinkel.

De beurzen in die tijd waren dus inderdaad ook een bron van informatie, want internet was er natuurlijk ook nog niet.
Toch was het in die tijd echt maar eens in de twee jaar. Dus '85 en '87. In 1989 werd 150 jaar spoorwegen in NL gevierd en sloeg de Rail-organisatie dus een jaartje over om in '90 weer verder te gaan met het tweejaarlijkse ritme.

mvg,
Gert

[henk]

Nou Thieu, wat mij betreft zie ik tegenwoordig weinig verschil tussen Rail en Eurospoor.

[Gooierhaven]

Hoezo niet?

Rail en Eurospoor vind ik wisselend van kwaliteit en in de huidige opzet lastig van elkaar te onderscheiden. De ene keer wint Rail het, de ander keer Eurospoor. En met winnen bedoel ik dan, dat ik me beter heb vermaakt. Maar dat is dus geheel mijn eigen subjectieve gevoel, waarbij ook allerlei andere invloeden een rol kunnen spelen.
En dat zou best eens voor meer mensen kunnen gelden.

Jan

[Hans Reints]

Helaas is dat zo. Ik dacht na twee Rails, waren de kosten van het exploiteren zo hoog opgelopen dat een gewone vereniging zoals de MSG dit niet meer kon behappen. Exploitatiemaatschappijen zagen er wel brood in en hebben dit toen overgenomen van de MSG. Er is een groot verschil, deze jongens zijn commercieel en daar moet de schoorsteen ook roken, maw er moet geld verdiend worden. Geld komt binnen van exploitanten en bezoekers en gaat weer op aan deelnemer en hal huur/verzekeringen.
Kon je in het begin de dozenschuivers en de "tweedehands"rommel nog buiten de deur houden, nu is het het beleg op de boterham geworden en zijn de hobbyisten eigenlijk maar lastig. (kort door de bocht)-SK

[Wicher]

Ik heb mij vandaag prima vermaakt. Heb gekeken bij wat niet te koop was en heb gekocht waar ik het bij kijken niet kon laten.
Het enige waar ik me aan stoorde was dat ik, stom genoeg, geen fototoestel bij me had .

Wicher.

[Paul VT 11.5]

Tjsongejonge SK, wat een ge**** in de ruimte. De afgelopen dagen heb ik gelukkig meer tevreden dan ontevreden hobbyisten gezien.  Banen en handel. Beter en goed. Voor elk wat wils. En zonder commercie ook geen fatsoenlijke entreeprijs...just my 2 cts..........

Greetz, Paul

[Hans Reints]

 

Greetz, Paul

Je kan pas zeveren als je op de hoogte ben van de achtergronden. Wat jij nu doet is bewust de discussie een anderekant op sturen zonder een wezelijke bijdrage te hebben (kunnen) leveren.  Het gaat weer lekker zo.