Boppard in N

[Jeroni]

@all,

zo eindelijk alle storinkjes eruit weten te halen. Dat reedcontact wat laatst weigerde (waarop dus de volgende trein in het schaduwstation achterop een ander botst  ) was waarschijnlijk prima in orde. Toen begon dus het echte troubleshooten. Verbindingen bleken ook in orde, maar de wisselaandrijving was kaduuk aan één kant. Wisselen dus

Vandaag bleek na een volgend euvel gisteren dat er wéér een wisselaandrijving unserviceable was, echter was deze lastiger te vervangen aangezien deze bij de uitrit van het schaduwstation lag, vlak onder het schuine dak. Plaatje erbij? Waarom ook niet...


^{je moet je dus voorstellen dat bij de uitrit zo'n aandrijving kaputt gaat.....dan vloek je wel even! Ach, modelbouw is af en toe ook ontberen, moet je maar denken.....}

Ook moest ik om de verbindingen weer vast te solderen verdorie op mijn rug aan de gang op de grond tussen 60.000 treinendoosjes en kilo's stof. En dan zeggen ze dat deze hobby uitsluitend voor 'oudere' mensen is. Ik zag laatst iemand zelfs het woord 'kluizenaar' gebruiken hier op het forum! _{en dat was notabene een moderator!}
Nou, niks van dat alles. Dit was gymnastiek. Topsport! 

Voor de verandering ook maar weer eens de baan wat schoongemaakt hier en daar. Nu rijdt alles weer.......in the end.

En wat krijgen we nu, na wat uurtjes naast het schaduwstation te hebben gezeten?!



Heuse spoorspatting! Iemand anders (N-spoorder) had dit ook, zo las ik op een ander succesvol forum. Ik hoop niet dat dit problemen gaat geven....de treinen rijden er trouwens soepeltjes overheen. Het ziet er niet uit, maar zolang het geen troubles oplevert laat ik het maar zo. Het viel me gisteren pas op nadat ik bij het schaduwstation aan het klieren was.....

Bon, genoeg gezeken. Zometeen volgt nog een foto-update, eerst FF biertje&blaffertje doen.

Gr J

[Bruce!!!]

Die stoomlocjes op het laatse plaatje, rijden die wel eens over de boppard??

Zijn die gewatheard of is dat gewoon puur stof?

Gr Bruce

[Bas, Dordrecht]

lijkt me 100% stof  ;-)... 


Groeten uit Zwitserland

Bas

[Jeroni]

Bruce,

LF Bas heeft gelijk, is gewoon stof. Overigens hebben deze nooit gereden en dat gaat waarschijnlijk ook niet gebeuren. In ieder geval niet binnenkort aangezien er geen decoder in de loks zit. Het zijn oude locomotieven van m'n vader....erg oud.

Alright, ik lees hier op het forum vaak dingen over 'cargotreinen bekijken in die Heimat' en dat soort draadjes. Ook zijn er verschillende (HO-)spoorders die bij wat mooie foto's een soort van verhaaltje houden over de fictieve bestemmingen van hun trein. Nouja, dan kan ik niet achterblijven met wat materieelfoto's natuurlijk. As promised.

Allereerst maar de nieuwste trekkracht (wederom) op de foto. De BR 185.2 . Dit is overigens een kandidaat om te verouderen, maar pas nadat er remschijfjes op zijn geplakt. Heeft overigens niet echt direct prioriteit op het moment.
De noordkant van Boppard verlatend zwoegt deze met een bende tanktainers richting het denkbeeldige noorden.



Altijd leuk om wat 'gaten' in de containertrein te laten vallen. Wel zo realistisch.....



Deze goederentrein was nog maar net uit het zicht verdwenen of de (tadaa! ) bekende blauwe slaaptrein komt langsgedenderd. Met het oude hok, de 103, ervoor. Ja jungs, binnenkort een echte TEE-103 op Boppard 1:160. Dat moet weer van Don Roberto . Zeg battyboy, als je meeleest: ga zelf eens een baan bouwen, verdorie! 
Overigens heeft de LSModels trein nu een BR 120 ervoor als trekkracht. Laten we het er maar op houden dat we die combinatie in dit draadje nog niet gezien hebben....



Tsja....leuke kleurschakering wel weer, dat rood met dat blauw. Over kleuren én rood/blauw (psst...en wit!) gesproken, een andere kleurrijke combinatie ontsproten aan het brein van Don Roberto (gisteren) houden we er ook nog even in. Voor de Taurus-fans de EK '08-versie, met een gemengde goederentrein aan de haak. 2 foto's.....



Nog eentje genomen vanuit een Ali Illegali laagvliegende helikopter....



Misstaat helemaal niet, he?

Het contrast bij de volgende foto is wel leuk. Tegen de enigszins 'ruige' achtergrond valt deze ietwat te schone BR 185 van Crossrail wel erg op. Uiteraard staat deze voor de dagelijkse (OK....20-minutigse.....) containershuttle.



Als laatste dan nog maar een gemengde Güterzug, welke voor het grootste deel verouderd is. Dan past die 139 van DB Cargo er natuurlijk prima voor, want die is ook niet echt zo schoon meer als zijn Crossrail-makker van de foto hierboven.



Verder nog fotoverzoekjes? De 152 zal ik nog even platen als het lukt met het karige licht wat ik hierboven heb.

Gr J

[Schachbrett]

Hey J,

Het is uiteindelijk altijd het zelfde liedje,hoe meer je zo'n lok 103 Orientrood ziet hoe meer je hem gaat waarderen.
Zeker na dat ik hem heb zien rijden in het schone filmpke,komt er meer waardering voor de lok.
Het is me wel een prachtige sleep rijtuigen deze DB autozug.

Over je reperatie's betreft volgens mij zoeken ze nog een troubleshooter bij de NS.

Ben ik aan het posten gooit mijnheer er meteen weer een flinke rij prachtige foto's er tegen aan.
Natuurlijk als rechtgeaard Oostenrijkfan is die EK Taurus Nederland uitvoering helemaal TOP.

Gr Chris

[Geoffrey_]

is die 103 geen 120 ?

mooie foto's 

[Jeroni]

Euhmm...sorry, ik schrijf het later in de tekst wel goed. Zal het even aanpassen. Scherpe catch!

Voor de liefhebber van de 152 _{ben je naam even kwijt} heb ik 'm nog net kunnen schieten......met de staaltrein. Zoals je misschien ziet is ook de 152 van wat verouderingspoeders voorzien.



Dan ga ik nu nog even lekker modelbouwen.

Gr J

[W. Thomas]

Die OBB werbe taurus heeft in het echt ook langs de rijn gereden.
Tot aachen west zelfs, Ik weet alleen niet met wat voor trein.
En die 152 blijft ook een mooie lok.

groeten, wesley

[Jeroni]

Kijk aan, dan heb ik 'm niet voor niks aangeschaft. Zoals ik een bladzijde eerder al postte: je kan écht praktisch alles langs de Rijn laten karren.

Ik ga weer FF verder rommelen met m'n dorpje. Ik heb daar nu inmiddels al zo lang naar zitten kijken en schuiven dat ik nou maar eens wat ga neerzetten. Vast neerzetten dus. En als ik het dan niet mooi vind na een poosje dan verander ik het gewoon weer. Het is dan wel geen Lego...soit!

Gr J

[Robert_N-Nm]

Tja waarom een baan bouwen als je de boel de benen kan laten strekken in Ede zo af en toe. Maar toegegeven ik kan beter m'n eigen prorail-installatie gaan bouwen want das minder weer- en verkeersgevoelig (tenzij ik die installatie daadwerkelijk prorail zou noemen, dan rijd er bij de eerste scheet niets meer). Pen en papier dus maar...

De pikturen waren overigens weer erg nice. Het filmpje had ik al eerder gezien (of was het de live vertoning).

Robert

[Jeroni]

Ach ja, en het is ook altijd gezellig. Gelukkig zijn nu de storingkjes eruit, dat rijdt toch wel zo prettig. Hoef ik niet elke keer weer gymnastiek te gaan doen om onder de baan richting schaduwstation te kruipen. Zo zie je maar hoe werkelijk belangrijk het is om dat soort zones toch enigszins bereikbaar te houden.

Terwijl alle cargootjes hier vrolijk over de baan heen hobbelen heb ik een langverwacht projectje kunnen doen. Het voorzien van mijn 101 met de decals die ik van Kas heb gekregen. Een erg priegelwerkje, maar een goede oefening voor de vingertjes. Feauteaux! (naja, eentje dan...)



Het is niet helemaal foutloos gegaan...hoewel: het aanbrengen ging prima, maar toen ik de lok ging schoonmaken en een lostzittende kap vast probeerde te maken krab je zo een klein stukje van de voorste decal eraf. Wel jammer....gelukkig heb ik nog 2 setjes met deze decals. Ik had niet verwacht dat het zo'n verschil zou maken....de lok is echt een stukje leuker geworden. FYI ik heb nu deze 101-005 (die heb ik al >15 jaar!), een 101-027 (Fleischmann, verkeersrood) een Roco 101-045 en een 101 DIN-reclame lok. Dus een beetje variatie mag wel in het 101-park mag wel dus . Ik ga absoluut nog een 101 met deze decals voorzien, en dan heb ik nog 1 setje als reserve.  Ik denk dat na een verouderbeurtje deze 101 prima voor de dag kan. Daarmee kan ik dan mooi dat kleine foutje camoufleren.

De batterij van de camera ligt aan het infuus, dus mocht de zon doorbreken, dan staan we weer paraat!

[Johan Vermij]

Kijk aan, dan heb ik 'm niet voor niks aangeschaft. Zoals ik een bladzijde eerder al postte: je kan écht praktisch alles langs de Rijn laten karren.

En ze brengen nog ijskoud bier langs ook 

[Schachbrett]

Zonder onze Kas zijn we nergens decal-technisch gezien.

Gr Chris

[Peter Korsten]

Het is niet helemaal foutloos gegaan...hoewel: het aanbrengen ging prima, maar toen ik de lok ging schoonmaken en een lostzittende kap vast probeerde te maken krab je zo een klein stukje van de voorste decal eraf.

Had je vernis over de decals gespoten? Dat wordt vaak aangeraden.

In het geval van waterslide transfers kun je ook een ietwat dikkere laag vernis spuiten en daarna de boel voorzichtig glad schuren/polijsten met heel fijn schuurpapier, aldus een collega van me, zodat je de randen niet meer ziet. Maar dat heb ik nog niet aangedurfd.

- Peter

[Remco.]

Wat je niet moet vergeten is het gebruik van MicroSol, hiermee maak je de decal week en trekt hij nog meer in de vormen van het model.
Daarna idd even blank aflakken en je decal zit als een huis

Gr. Remco.