Boppard in N

[Jeroni]

Zo, uiteindelijk weer opgedroogd na een gezellig avondje 'vergaderen' met Robert_n_m_NM....dankzij die vergadering moest Lochem er bij inschieten helaas.

@Tinussie,

je hebt groot gelijk. Ik kwalificeer dit als een kleine N-baan, maar je ziet hoeveel klusjes ik eigenlijk nog moet afmaken, en dat ik daar al geen tijd voor heb....kun je nagaan......

@Waterman,

ik weet niet of ik het al geschreven heb, maar tijdens het gips roeren moet je gewoon wat verdunde acrylverf door het gipsmengsel gooien. Het lijkt een beetje op koken: beetje van dit, beetje van zus, hoppa mengen met die handel en klaar!

@Frans,

de bergen mogen zo hoog worden als je zelf wilt uiteraard. Om je een idee te geven: mijn baan is 60 cm breed, en de berg die ik nu aan het maken ben is op z'n hoogst 45 cm t.o.v. het spoor ernaast. Er is uiteraard geen maat voor.......beetje naar het voorbeeld kijken, en dan maar proberen.

En in het kader van de leerzaamheid, heeft de meester van de klas weer wat fotootjes gemaakt:

Ik gebruik gewoon een plamuurmesje om de rotsen eruit te snijden/hakken/zagen/slaan.



Tip van de dag: altijd van boven naar beneden hakken.




En dan krijg je zoiets als eerste indruk:



Houd ook een kwastje erbij om het gipsstof weg te poetsen, en  de stofzuigert ook natuurlijk! En oja: ook een krant op de rails leggen.

Dit hele feest gaat het best als het gips al aardig droog is.

[Tinussie]

@Tinussie,
je hebt groot gelijk. Ik kwalificeer dit als een kleine N-baan, maar je ziet hoeveel klusjes ik eigenlijk nog moet afmaken, en dat ik daar al geen tijd voor heb....kun je nagaan......

Denk dat dat behoorlijk meevalt hoor Jeroen, hij is aardig groot als ik dat zo zie. Toegegeven, relatief weinig (zichtbare) rails maar des te meer scenery, en dan nog scenery van een erg hoog niveau ook, dast kost toch bakken met tijd lijkt me zo.. Klasse werk, als altijd weer een genot (en leerzaam) om naar je plaatjes te kijken.

Mvg Tinussie.

[F Snoeck]

Bedankt voor je antwoord Jeroen ga zo door met je baan.

Ik kijk met bewondering.

MVG Frans

[Robert_N-Nm]

na een gezellig avondje 'vergaderen' met Robert_n_m_NM....dankzij die vergadering moest Lochem er bij inschieten helaas.

Ja, dat was echt te gezellig. Het valt me al weer mee dat je nog de kans heb gezien om wat te "plamuren en spatelen" aan Boppard. Nou we kijken wel weer uit naar de volgende les van "kliederen met gips" en natuurlijk foto's.

Robert

[Jeroni]

Eeeeven naar de Antillen geweest voor de baas. Na uitgeslapen te zijn ben ik vandaag weer druk bezig geweest met de baan. Weinig nieuws, moet nog veel gipswerk doen. Ik denk dat ik misschien vanavond al even wat ga verven, omdat het anders teveel van hetzelfde is......

Tussendoor nog even gauw de nieuwe 185 op de foto gezet..

[Tomas131]

Zomaar ff naar de Antillen Dat wil ik ook wel in deze koude tijden. Maar t ziet er weer mooi uit. Ik heb zelf ook eindelijk een nieuw baanconcept, de Schwarzwaldbahn.

[Robert_N-Nm]

Eeeeven naar de Antillen geweest voor de baas.

Wij hadden (K)oud-Hollands baggerweer. Maar ik denk niet dat je dat heb gemist...

Maar goed, wel weer een tweetal leuke foto's van een van mijn favo moderne loktypes. Nog ff een kleurtje over de containers (naast die nieuwe gipswitte bergen) en hoppa.

Robert

[Yannic]

Het blijff er gaaf uitzien. Ik moet trouwens zeggen dat de manier waarop je die bergen hebt gemaakt erg goed werkt. Mijn eerste berg is ook vrij goed gelukt volgens dezelfde methode . Nu alleen nog begroenen ( en de rest van de baan afmaken).
Maar Boppard in N blijft een erg goede en mooie inspiratiebron!

[Jeroni]

Hoi Yannick,

kijk, dat is goed om te horen dat je er ook wat aan hebt! Daarvoor doe ik/doen we het allemaal. Heb je je bergen al beschilderd? Ik wil daar wel es wat van zien. Elke tip is ook voor mij welkom natuurlijk!

J

[Machinist Johan]

als ik dit zo blijf volgen dan zou ik zo overstappen naar schaal N digitaal. maar H0 vind ik toch iets makkelijker te behandelen

[Tomas131]

Johan, je haalt de woorden uit mijn mond. Alleen heb je met N gewoon niet dat echte treingevoel wat ik bij H0 wel een beetje heb. De meeste H0 treinen zijn al licht maar die N treintjes zijn helemaal lichtvoetig, dan krijg je toch niet echt het idee dat er een zware trein langsrijd. Maar dat is mijn mening, misschien zijn jullie het er wel totaal niet mee eens.

[Yannic]

Hoi jeroen,

Ik heb ze inderdaad al beschilderd. Het is nu alleen een beetje laat om goede fotos te maken, maar ik zal het even proberen. Ik wilde sowieso zo nog even gaan klussen aan de baan dus dan kan ik wel even wat fototjes schieten. Geen idee of ik je tips kan geven trouwens, ik ben pas net ( weer ) begonnen met de hobby. De laatste keer dat ik met modelspoor bezig was is ongeveer 10 jaar geleden toen ik 15 was, en dat was ook nog eens een keertje in h0, en nu in N.
Anyway, om een lang verhaal kort te maken, ik zal wat fotos maken, en even een eigen topic openen, dan komt niet alles door elkaar te staan.

groetjes
Yannic

[Jeroni]

Nou,

dan verschillen we qua geschiedenis nog niet eens zoveel......ik heb eigenlijk hetzelfde.

Kwam nog wel even op het idee om wat fotootjes te maken in het donker. Het was eigenlijk bij wijze van test van de camera.

Dus ding op een tripod gezet 'in de Rijn', en de sluitertijd op 5 seconden en uiteraard geen flits. Bovendien met de afstandsbediening de foto genomen, want anders beweeg je je camera.

Enfin, de Taurus is opgepoetst, heeft een decodertje gekregen en rijdt nu even het gipsstof van de baan met de keteltrein.



Een hele bijzondere foto is het niet, maar wel geinig. Je kunt mooi het effect van de koplampen en de seinen zien. Die spiegelen nl. op de wagons. Deze foto is in het pikkedonker genomen.

Gr J

[Anoniem]

Wel eens zoiets gezien? Het is helemaal niet donker in Boppard, da's niet realistisch .

_{Plaatje gegoogled}

[Daniel.]

link doet 't niet