Faller bus rijdt ineens langzaam. Batterij is wel opgeladen

[Remie_märklín]

Ik weet niet meer wanneer ik de bus had opgeladen, maar hij ging vrij snel nog.
Ik zette hem na 2 dagen weer op de baan en hij reed goed.
Nog geen 20 seconden later neemt hij veel gas terug en sinds dien rijdt hij erg traag.
Dus dat is niet helemaal goed lijkt mij.
Hij nam te veel gas terug om te zeggen dat de batterijen leeg zijn.
Met het opladen is het fout gegaan denk ik.
Ik had de eerste paar keren wel 7 uur opgeladen.
Maar ik had 3 uur onthouden.
Tja, 3 uur rijden en 7 uur laden.
Ik ben het dus vergeten en heb hem een tijdje 3 uur opgeladen.
Deze week heb ik hem weer 7 uur opgeladen.
Dus het zal wel aan de batterij liggen.

Hij heeft tussen door echt heel even nog normaal gereden.
Maar ik vrees het ergste...

Weet iemand er meer van?
Grt Remie
^{(die voortaan niet meer een oplaad tij vergeet)}

[vissie]

wat voor soort accu's zit er in die faller bussen?
je kan proberen hem een paar keer geheel te laden en te onladen. dat wil nog wel eens werken.
en ook niet te lang laden

mvg vincent

[Remie_märklín]

Hallo,
Bedankt voor de snelle reactie
Dus ik laat hem nu gewoon op zijn kop liggen.
Dan kan hij gewoon alle energy er uit krijgen.
Als de accu op is dan kan ik hem opladen.
Ongeveer 6 uur?
Ik hoop dat het werkt, want ik baal er heel erg van...
Grt Remie

[RobbertJan]

Als het een busje is met ingebouwde batterijen, die je met een stekkertje aan
de lader hangt kan het kloppen dat deze busjes op den duur niet zo best meer rijden.

De accu's in deze busjes hebben een "geheugen"
Laat de bus maar eens helemaal leeglopen, gewoon neerleggen met draaiende motor
en dan gewoon even wachten tot wel een half uur nadat de motor is gestopt met
draaien. Dan opladen voor een uurtje of 6/7 en weer proberen.

Mocht dat niet werken dat zijn de accu's niet goed meer en kan je het beste
kijken naar nieuwe accu's (modelwinkel of juwelier)

Ik heb een ander type bus (reisbus) met verlichting en 2x aaa batterijen daarbij heb
je geen problemen met slechte accu's op den duur.
Beter als zijn voorganger die exact het zelfde probleem als jou bus had.

[Remie_märklín]

Dus als ik hem laat draaien dan is hij leeg.
Dan moet ik even een  half uurtje wachten.
Dan zijn er 2 opties tijdens het wachten:
-laat ik de bus aan staan
-of moet ik hem uit zetten?
Ik bedoel het zwarte schuif dingetje. (Is het te begrijpen wat ik bedoel?)
Hierna laad ik hem dus gewoon 6 en een half uur op.

Ik ben wel blij dat het niet aan de motor ligt!
dus hopen dat dit de oplossing is.


Het gaat om dit busje trouwens:


Ik ga hem morgen ochtend aan zetten.
Dan horen jullie van mij!
Moet ik wel de hele tijd er bij blijven om te kijken of hij al is gestopt.

Grt Remie

[desperado112]

Hoi Remie,

zelf heb ik ook ooit zo iets gehad. bij mij was het alleen het motortje.
Dit motortje zit in de bus vast geplakt met dubbelzijdige tape, deze was alleen uitgedroogd en dus losgelaten.
Waar door het motortje los kwam te zitten en net geen goede aandrijving meer kon geven op de tandwieltje van de achter as.

Motortje weer vast geplakt en tot dus ver nog geen probleem gehad.

Succes


Gr

Martijn

[Remie_märklín]

Bij mij is het geen tape.
Hele slechte lijm. Het is kleverig, en laat los.
Maar die zit ook met 2 plastic pinnetjes op zijn plaats.
De motor rijdt met zo hard als de wielen.
Dus hij zit wel goed op zijn plaats.
Nu ik 2 de zelfde reacties heb weet ik het zeker.
Ik ga hem laten leeglopen.
En dan weer (na een dik half uur opladen)

Ik weet wel zeker dat de tandwielen goed in elkaar zitten.


Grt Remie

[Henk Kooiman]

hoi Remie,

Wat bij mijn N-bus nogal eens gebeurde was het vervuilen van de achteras/achterwielen. Je weet wel, wat stof, haartjes enz. Heb je dat al gecontroleerd?

mvg en succes
Henk

[Remie_märklín]

Dat heb ik een tijd gelede ook gehad. Ik heb het toen schoon gemaakt.
Dus toen zat er geen stof en vuil meer tussen het profiel van de banden.
de tandwielen zit geen stof op.
Het ligt echt aan de baterijen of het motortje.
Aan de reacties te horen zijn het dus de batterijen.
Gr,
Remie

[Menno]

Ik ga hem laten leeglopen.
En dan weer (na een dik half uur opladen)

Nee, gewoon opladen zoals aanbevolen wordt: 7 uur opladen, en dan lekker leeg laten lopen (wat misschien een optie zou kunnen zijn is de belasting iets verhogen, dat frist accu's vaak op, als ze stevig ontladen worden)

Het liefst herhaal je het opladen > ontladen proces een paar keer: werkt het daarna niet, dan kan je er de donder op op zeggen dat de accu's gewoon hun beste tijd hebben gehad

[vissie]

dat ze bij faller die bussen niet uit rusten met wat modernere accu's. de gene zonder geheugen. zodat je niet meer mee zit als je hem eens een keer te kort of te lang laad. ke ik weet dan moet je ook weer een speciale lader hebben. die weet wat die doet. en ja dan gaat de kosten ook weer omhoog. maar je heb minder kans dat je accu verpest met een fout.

mvg vincent

[Menno]

De keuze voor NiCd accu's (NikkelCadmium) is een zeer logische: ze gaan ervan uit dat je het voertuigje tot hij leeg is laat rijden, en daarna oplaadt: op die manier heb je weinig te vrezen van het geheugeneffect, maar als je de voertuigjes slechts kort gebruikt, kan je daar wel degelijk last van gaan krijgen.

[Remie_märklín]

Ik bedoelde een dikke 6 en een half uur. Verkeerd getypt.
Hij is nu aan het leeg lopen.
Ik hoop dat het helpt.
Als hij leeg is nog even een half uurtje wachten.
En dan 7 uur opladen.
Desnoods doe ik dit 2 à 3 keer.
Bedankt voor de hulp
Grt Remie

[Remie_märklín]

Om tien over elf gaat de lader er in.
Hij is nu gestopt.
Grt,
Remie

[Koen/264]

Sorry kon t niet laten;
Misschien een langzaamaan -actie van de chauffeur op schaal?
Inmiddels opgelost?

Gr NS2400, Koen