Amerpoort v2.0 - (Baanplan H0)

[Remco.]

Oh... maar Roco 10' komt ook al een heel eind in de goede richting

Kun je er keurig met 80km/h over het middenspoor kachelen

( b.v. om een TEE om te leiden, of een VAM trein te laten vertrekken, en/of een Olieboot )

Grtzz,

karst

TEE RAM mag niet van de PTA   Ik heb wel gelukkig een getrokken TEE

De rest mag gelukkig wel

Alleen oliewagentjes   nog niet in TPIV trim

@Edwin:

Ja dat hoort erbij

Gr. Remco.

[Rubedino]

Zo dus

Gr. Remco.

dat is wat Koos en ik bedacht hebben voor een nieuwe modulebaan maar dan met 10 graden wissels van roco (zoals Karst ook al melde als mogelijkheid).

ik zal het je mailen.

[Remco.]

Ok

Gr. Remco.

[spoorzeven]

Pang!

Deze wissels liggen in het echt ook zo Daar heb ik het uit gekopieerd

Maar voor de beeldvorming compleet:



Alleen zal bij mij die overloop wissel niet op die plek liggen maar na een bocht naar 'beneden' zeg maar ivm ruimte beperking in de breedte

Gr. Remco.

Remco: deze ziet er prima uit, alleen zou ik ook die twee kopsporen rechts wat doortrekken (om het wat speelser te houden eventueel alleen het onderste) om met de geelbanders van de loods ook aan die kant uit de voeten (nou ja, de wielen) te kunnen.
Het bovenste van die twee kopsporen zou je echter wel weer aan een ploegloods kunnen laten eindigen (je weet wel, die bekende gebouwtjes met puntdaken met allerlei baanonderhoudsmaterialen ernaast. Qua scenery onderwerp erg dankbaar). Het is maar een idee. Suc6!!

[Remco.]

hoi Spoorzeven ( Frank ),

Dat gaat sowieso niet werken, die kopsporen door trekken, want ik moet daar de bocht om. Het was ter illustratie rechtdoor getrokken.

Maar goed al met al, maar eens goed kijken of 6 en een enkele keer 7! overgangen wel haalbaar is op een module. Want ik heb daar totaal geen ervaring mee.

Gr. Remco.

[Karst Drenth]

Maar goed al met al, maar eens goed kijken of 6 en een enkele keer 7! overgangen wel haalbaar is op een module. Want ik heb daar totaal geen ervaring mee.

Modules aan elkaar koppelen met 0.5mm styreenplaat er tussen, rails leggen, doordremelen, styreen er tussen uit en modules weer koppelen


Grtzz,

Karst

[Remco.]

Ja dat is zeker een goeie

Maar dan: om het allemaal bij elkaar te houden voor langere tijd ? Fixeren op de uiteinden ? Ik heb spijkers gezien, printplaat, maar vind maar eens de juiste

Gr. Remco.

[Karst Drenth]

Printplaat, schroeven en spijkers vind ik geen gezicht, dus...

Moet er zelf ook nog eens flink over nadenken. Heb op sommige plekken wel 12 overgangen 


Grtzz,

Karst

[Remco.]

Daarom, denk dus even snel door

Ik heb nog geen sluitende manier bedacht om dat op te lossen...

Gr. Remco.

[basdouma]

Ik lees mee,



 _{en wacht met smart op het verlossende antwoord...}

[Karst Drenth]

Ok dan....  

Ik denk er over om de uiteinden van de rails over ca. 5 a 10 cm met Olba vast te lijmen aan de biels mat. Want de railstoelen zijn het die er vaak aan gaan. En niewzilver aan kunststof ( ABS ) over 5 cm zit ECHT vast Dan het volgende probleem... Hoe de geluiddemping te behouden En dat terwijl e.e.a. we stevig blijft vastzitten aan de uiteinden ?? Wel, misschien wel met kurk aan de overgangen ipv blauwe ondervloer. Wederom met Olba.  


Grtzz,

Karst ( snel genoeg ? )

[Remco.]

Hm ok, dat zit muurvast lijkt me, dat moet ik eens uitproberen met wat slooprails

Geluidsdemping lijkt me niet verenigbaar met deze manier van fixxeren eigenlijk.... als het vastzit met olba zal dat zeker niet dempen.

Gr. Remco.

[Karst Drenth]

Tja, misschien dat het ballastbed met goede 'lijm' ( las gisteren iets nieuws in MIBA daarover ) ook voldoende houvast geeft op blauwe ondervloer  

Grtzz,

Karst

[Edit]

In MIBA gevonden :

MBT Osnabrueck gebruikt Marabu Mattlack 2:1 verdund met water icm Asoa 'fliessverbesserer'. Op gelijke wijze als wij met hout- en andere lijmen doen.

[/Edit]

[Remco.]

Ok, zegt me niets, so far.  Maar goed dat zijn wel showstoppers als dat niet goed te regelen is ( En dan met name de fixatie ) geluid is tot daar aan toe.

Gr. Remco.

[tinus]

Ik gebruik voor de overgangen gewoon strookjes printplaat die ik op maat van de
dwarsliggers maak.
Deze schilder ik dan in de kleur van de dwarsligger.
Na het ballasten valt dit dan minder op, hoef je ook geen dwarsliggers te missen.

Tinus.