Vernieuwde Roco NS 1000

[Chris]

okidokie.

[5166]

Wel jammer dat tegenwoordig overal die witte leds in worden gestopt, want m.i. horen de frontseinen van de 1000 veel geler te zijn.

Groet,
Edwin

[fissy]

...

• de schuitjes op de pantografen hebben puntjes; die heb ik nog nooit op een NS lok gezien: moeten meer driehoekvormig zijn (Bernd, kom maar op!)

...

hier liggen zo'n 300 schuitjes klaar, maar nu eerst de kerst afwachten. Komt dan wel nog wat info over...

[Besselspoor]

Wel jammer dat tegenwoordig overal die witte leds in worden gestopt, want m.i. horen de frontseinen van de 1000 veel geler te zijn.

Groet,
Edwin

Dat wordt de IRM oplossing: de gele merkstift er over, of een velletje transparant geel er in. Gewoon 1 zo'n A4 plastic insteekmapje, kun je een heel materieelpark mee doen

[Remco.]

okidokie.

Bij deze:

Op deze foto zien we de binnenkant van de kap:



Hier zit de cabine in en het dakje van de cabine. Wat je nu eerst doet is voorzichtig de cabine er uit halen, dit gaat prima en erg soepel. ( Inclusief lichtgeleider )
Daaronder zit het dakje, deze haal je er uit door naar achter te trekken, gaat ook, zit ietsjes strakker maar kan prima.

Dan blijft daar de lichtgeleider over, die ziet er zo uit:


Artist impression

In het grijze dakje wat over de lichtgeleider zit maak je een gaatje aan de kant waar de lichtgeleider van het frontsein zit ( Dus de kant waar geen inham zit voor de sluitsein geleider!! )

Nu haal je de lichtgeleider er even uit en plak je op de aangegeven plek een ledje erop. Vervolgens 2 draadjes er aan solderen ( Of andersom, wat je prettig vindt )

En dan een stukje tape er om heen om te voorkomen dat je lekkage krijgt naar het andere top sein.



Vervolgens plaats je de lichtgeleider terug, dan de draadjes door het gaatje in het dakje en het dakje terug plaatsen in de kap, zorg ervoor dat deze weer onder de ramen klemt!

Dan plaats je de cabine terug en heb je alleen nog 2 draadjes aan te sluiten:



Dat doe je bij de rode pijlen, ( Ik ben helaas ff vergeten wat ook alweer - en + is, maar daar ben je gauw genoeg achter, even proberen of het werkt of niet en anders omdraaien )

Vervolgens kun je ook nog indien gewenst de sluitseinen schakelbaar maken. De zwarte pijl wijst naar het weerstandje achter de sluitsein led. Als je de weerstand wil gebruiken moet je hem aan de kant die naar het midden vd lok wijst los solderen en daar aux 1 of aux 2 ( Groen of paarse draad ) op verbinden. Je kan ook de weerstand eruit solderen en een eigen weerstand + draad plaatsen op het soldeereilandje wat naar het ledje wijst ( Daar waar de weerstand op zat )

Vrij eenvoudig te doen allemaal

Gr. Remco

[Rob Ellerman]

Een dergelijk verhaal over de derde pit id ooit, in een grijs verleden (RH 92/1/36) ook eens in Railhobby beschreven. Roco had toen ook de modellen zonder derde pit uitgebracht. Artikel gaat over de ombouw naar de 1008 met eenbeenpanto's (hoe toevallig... )
Ik kan niet ff gauw een scan maken want m'n hele RH archief staat bij m'n schoonouders opgeslagen ivm een interne verhuizing... Ik zou ook moeten kijken of de lichtgeleiders ook veranderd zijn. Wat ik al wel een beetje suf vind is dat ze blauwwitte LEDs hebben gebruikt ipv gele.

[Northlander1983]

Als ik het goed begrijp is er EEN led voor de front en EEN led voor de sluitverlichting (asymetrisch geplaatst).
De helderheid en sterkte van beide front en of sluitseinen, hebben deze dezelfde sterkte of brand de ene iets feller dan de andere?

Top model van Roco (zoals gewend) en Remco bedankt voor je uitleg omtrent derde frontsein.

[Chris]

Seintjes branden netjes gelijk en even fel. 

[Jos B.]

Als ik het goed begrijp is er EEN led voor de front en EEN led voor de sluitverlichting (asymetrisch geplaatst).
De helderheid en sterkte van beide front en of sluitseinen, hebben deze dezelfde sterkte of brand de ene iets feller dan de andere?

Top model van Roco (zoals gewend) en Remco bedankt voor je uitleg omtrent derde frontsein.

Dus eigenlijk net zoals de manier hoe de gloeilampjes bij de oudere variant zijn geplaatst dus??


Jos.

[NS 1100]

Hmm, ik ben nu wel heel erg aan het twijfelen! Ik wilde eerst eens wachten op de blauwe variant met vishaken en 2-beens panto's, maar deze is natuurlijk ook erg stoer... Twijfeltwijfeltwijfel! Wie helpt me?

[Remco.]

Koop hem dan gewoon

Gr. Remco.

[Daan!]

nog beter: allebei

Ik zou gewoon een afweging maken naar wat je gevoel zegt. Wat bij mij wel vaak geldt: uit het oog, uit het hart.

[JAB van Ree]

nog beter: allebei

Precies ! Was ook mijn plan... (nadat ik mijn oude blauwe net op tijd had verkocht)

[NS 1100]

Inmiddels toch maar besteld!

Vond dat ik dit jaar sowieso erg rustig ben geweest: heb 'slechts' 4 Artitec plan E's, een Roco Hippel en een Liliput staalrollenwagen gekocht. Dus die 1000 kan er dit jaar nog wel bij.

Zo'n eenbeensvariant past denkelijk ook net wat beter tussen de rest van mijn materieel, want het oogt net wat flitsender/moderner dan een 1000 met tweebeenspanto's.

[tinus]

Chris,

Bedankt voor het mooie verslag!!
Begin nu toch wel wat te twijfelen...

Tinus.