Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen

[henk]

Mijn buren zijn vanmorgen voor de deur begonnen met scheppen, maar zijn onder luid protest weer gestopt. In deze kinderrijke straat blijkt een vrije doorgang voor de slee, zonder kluunplekken, aanzienlijk belangrijker dan een vrije doorgang voor bejaarden (die overigens keurig door de buurtkinderen met hun sleetjes van boodschappen worden voorzien).

Ik zal mijn buren eens op de sneeuwsituatie op Utrecht CS wijzen.

ps Dat van die werklozen in Zwitserland is trouwens ook een broodje aap verhaal Klaas. 

[André82]

Nederland valt niet helemaal stil, alleen de treinen.

Ik verdedig Prorail niet....maar vergelijk de prijs van een Zwitsers (locaal gekocht) treinkaartje maar eens met een Nederlands treinkaartje.
Prorail is een overheidsbedrijf, wat te weinig geld uit Den Haag krijgt om het spoor echt goed te onderhouden.

ProRail maakt zijn geld op aan het land vol zetten met hoge groene hekwerken,maar het spoor normaal onderhouden is er niet meer bij. Wisselverwarming onderhouden??? Nee,dat kost geld.Liever kilometers hekwerk langs het spoor,dat is veel belangrijker!

[Floris Dilz]

klopt, want zonder die hekken zou het spoor dan nu vol staan met vrijwilligers met scheppen die de wissels staan uit te graven. nu willen ze naar het spoor, staan een kwartiertje druilerig te kijken bij het hek en gaan zich dan maar thuis een neut inschenken en tellsell kijken.

[Bob R.]

Ze moeten studenten inzetten, in ruil voor extra studiepunten....of nog beter, bankmedewerkers, in ruil voor een bonus!

[Chiel]

Als die hekken er niet zouden staan zou het treinverkeer ook vaak stil liggen.

[Chiel]

Ze moeten studenten inzetten, in ruil voor extra studiepunten....of nog beter, bankmedewerkers, in ruil voor een bonus!

IK DOE MEE!! Extra studiepunten zijn zeeeeer welkom!!

[Eelco Storm]

Als Wilders premier wordt, rijden de treinen weer op tijd! (En wordt de sneeuw opgeruimd door dwangarbeiders).

[Floris Dilz]

 

[Marty]

tellsell kijken.

eg nie, ik zit de hele dag BNLS te kijken en me verbazen hoeveel mensen onzin weten uit te spuwen over dingen waar ze echt geen verstand van hebben, of met de meest vreemde verzinsels op de proppen komen   echt vermakelijk
of dat......na lamaar ....  
en nee, ik ga geen sneeuwruimen, legt mij bes zo  

Maar even een oprechte vraag, Prorail is dat nou van de overheid of is dat een geprivatiseerd bedrijf ?? ik weet het echt niet, en opzoeken heb ik even geen zin in, ik interesseer me niet zo in de hedendaagse treinerij 

[henk]

Kinderachtig, je kunt nota bene voor de deur beginnen.

[Marty]

ik heb een overdekte voordeur in een grote binnentuin met een dak erop 

[henk]

Maar even een oprechte vraag, Prorail is dat nou van de overheid of is dat een geprivatiseerd bedrijf ?? ik weet het echt niet, en opzoeken heb ik even geen zin in, ik interesseer me niet zo in de hedendaagse treinerij  

Prorail is van de overheid en valt ook onder het overheidsbudget. NS is ook van de overheid, maar staat wat meer op afstand.
Heeft er allemaal weinig mee te maken. In Engeland was Railtrack een privaat bedrijf en toen ging het daar pas echt beroerd.

[Marty]

ok,naar mijn mening is elk bedrijf waar een aanzienelijk bedrag aan overheids geld heen gaat een overheidsbedrijf, hoe ze het verder ook noemen. vandaar dat ik even wilde weten hoe het zat, bedankt Henk
Ik vraag dat omdat belastinggeld nou eenmaal maar 1 keer uitgegeven kan worden, en dan moet je keuzes maken.
Dat 9 van de 10 keuzes niet de mijne zijn, tja, dat heet geloof ik democratie.....

[mikevl24]

Rijdende treinen of niet ik vindt het prachtig buiten, lekker schaatsen(kop warme chocolademelk erbij).
Je kan altijd nog gaan carpoolen...

[Klaas Zondervan]

ps Dat van die werklozen in Zwitserland is trouwens ook een broodje aap verhaal Klaas. 

Henk, je bent de laatste tijd wel scheutig met je broodjes aap.
Indertijd kwam ik wel eens voor mijn werk in Zwitserland. Opmerkelijk genoeg was dat bijna altijd in de winter.
Daar heb ik eens een hele ploeg mensen bezig gezien met sneeuw in een vrachtauto te scheppen. Op mijn vraag hoe er zoveel animo kon zijn voor zo'n hondenbaan antwoordde mijn gastheer dat het werklozen waren. Die werden opgeroepen als er wat te scheppen viel, en kregen daarvoor een dagtoelage bovenop hun normale uitkering. Wie opgeroepen werd en niet kwam opdagen kreeg een korting op zijn uitkering. Kon je alleen maar aan ontkomen met een briefje van de dokter dat je onbekwaam was.
Aldus het verhaal van mijn Zwitserse gastheer. Dus als het niet waar is zal ik die man eens opzoeken om hem dat broodje te bezorgen.
Weliswaar was het in de stad, niet op de spoorbaan.