Station Tiel - (Baanplan H0)

[Koen/264]

Nou zie ik dat ik toch even moet dubben over een extra omloopspoor langs het station, is wel handig voor het goederenverkeer.

Bovenstaande plaatjes geven een goede indruk van de diensten die uitgevoerd kunnen worden in Tiel, mogelijkheden zat dus voor zo'n stationnetje.

Het laatste plan wil ik nog steeds gebruiken, ben nu aan het prakisseren over de uitvoer van de onderbouw, soort boekenplankmodules heb ik in gedachten.

Gr Koen

[Koen/264]

Vloer van de kamer is leeg.
Nog sauzen en kozijnen en plinten schilderen, luxaflex hangen.
Oude parketvloer blijkt nog prima voor mijn bestemmingsplan , laten liggen dus.

Ondertussen meer en meer ideeen aan 't brouwen.
Oa: het transport van fruit van het land naar de veiling/koelhuis en hup via de Artitecloods en laad/losweg in de goederentrein. Men gebruikt hier zgn fruittreintjes voor. Een minitrekker met lorries.
Ben ik dus aan het googlen geslagen voor inspiratie(Mede door Matheus(Johan    )).



Bron: George Burggraaff.nl

Tot zover de vorderingen, groeten Koen.

Komt een vriend op het idee alles bewegend uit te werken op modules....slechte ideeen

[Koen/264]

Bron: Wim Klerx.nl


Hobbylinc

Een winterbaan wordt m dus niet .

[Matheus 18]

Koen, nu breng jij me weer op een idee.
Bij transport had ik helemaal nog niet stilgestaan.
Natuurlijk heeft een wijngaard onderhoud en verzorging nodig.
Dus een transportje regelen voor de nodige spullen aan te brengen.

Johan.

[Koen/264]

Zie totaal verschillende baanplannen en toch vinden we inspiratie  bij elkaar .
Voor de wijngaard karren zat in de handel .

Koen

[Koen/264]

Plan gewijzigd wegens praktische zaken. Looppad naar buitendeur dient vrij te blijven.
kamer=vierkant linksonder ingang, rechtsboven buitendeur, van beneden naar boven gezien, tafel komt rechts en staat op een muur na vrij
Kleine baantjes kunnen ook leuk zijn .

Nu past alles op 250x115 heb wel een en ander geschrapt.
Idee blijft zelfde.

Nu nog een schaduwstation bedenken.
De lengtelijn geeft de achtergrond aan. (bebouwing ongeveer 70 cm diep)
Het oogt klein maar het treinverkeer gaat voor een hoop leven zorgen.
Ondertussen nog aan t klussen.

Gr Koen

[Matheus 18]

Hoi Koen.

Ziet er wel goed uit, en inderdaad, kleine baantjes hebben ook hun scharme en pret.

Succes.

Johan.

[Koen/264]

spoor 1 en 2 zijn industrieaansluitingen voor de toekomstige Wetro op de baan. Voor lege en volle ketelwagens.
spoor 3 is voor uithalen stukgoedspoor op kop/loswegspoor(5).
spoor 4 is voor wegzetten diversen wagons.

Voor de rest kan de forenzentrein uit Geldermalsen vrij binnelopen op onderste spoor.
De toekomstig diesel DE1 of 2  kan ook vrij binnenkomen op hoofdspoor.
De buurtgoederentrein kan vrij passeren langs het station als het volstaat.

Het schaduwstation ben ik nog niet uit. 

Ben nu met schilderen huis bezig maar het kriebelt wel met alle draadjes van wat zijn we aan t rijden.

Gr Koen

[Niels B]

Leuk plan Koen .

Lekker laten kriebelen, des te meer plezier je beleeft aan het bouwen. Helaas zul je wel met het schaduwstation beginnen vrees ik...

Ik blijf je volgen!

Grtz, Niels

[Koen/264]

Niels,

Ik denk dat ik het bij deze baan simpel houdt. Beide bovenste sporen apart naar benedenverdieping laten lopen en op de bodem een mooi opstelterreintje bouwen, kan ik toch nog treinen rondjes laten rijden .
Geen last van keerlussen.

Gr Koen

[Niels B]

Lijkt me een strak plan, ik ben al veel te lang bezig met de zooi die je uiteindelijk niet ziet... Lekker bezig gaan met de scenery, veel leuker!

succes!
Niels

[Koen/264]

Persbericht, Tiel

De directie van KoenF. Railways heeft besloten de financien eerst noodzakelijk anders te besteden. Diverse pachters van de benodigde grond(lees hier rommel ed.) houden hun poot stijf om het onderste uit de kan te halen en de beste prijs voor hun "grond" te krijgen. Tot dan kan er nog niet begonnen worden. Ook enkele andere finaciele prioriteiten zijn aan de orde. Voor de rest nog wat in te halen onderhoud aan het onderkomen van de directie(lees huis). Ook weer niet handig maar wel vooruitziend van de directeur van Koen F Railways is dat er al een denkbeeldige aanbesteding is gedaan aan te bestellen rollend materieel, Artitec wordt op de voet gevolgd dankzij dit delende media! Men is nog steeds tevreden met de herindelingsplannen van Tiel in HO. Later zal blijken hoe een en ander daadwerkelijk uit komt te zien.

Dit was voorlopig het laatste nieuws, namens de directie(men zal hier en daar nog wat reacties geven of tips) een prettig zomerseizoen gewenst!
Groeten Koen.
 

[Matheus 18]

Hoi Koen.

Er eventjes tussenuit voor andere klusjes is ook een noodzaak.
Hopelijk kan je snel verder, enfin! ik zie het wel.

Groetjes.
Johan.

[Niels B]

Oef, dit klinkt naar onrust in de raad van commissarissen.

Geeft je mooi de tijd om verder na te denken over je baanplan Koen! Gewoon verder gaan als je er aan toe bent. Het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan....

Groet,

Niels

[Koen/264]

Is dit idee ontstaan. Vraag hierbij is of de spiraal een uitkomst gaat bieden in uitwerking van het plan of wordt 't te ingewikkeld met allerlei aftakkingen?
De bedoeling is dan op 2 zichtbare niveau's te gaan werken. Op de niveau's kan ik verschillende stukken van het traject Tiel bouwen.
Het plan meet 250 x 200 met HO profigleis, dit idee is op r2 bogen bedacht.


klik