Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc).

[prutser]

Nee, deze foto's zijn niet van deze locomotief maar van een NS 4003 van een weekje of wat geleden, of misschien ook wel daar niet van.
En een Italiaan heeft al een NS 4000 voor €900,- gekocht en er biedt ook elke keer een Italiaan mee en dit is al minimaal de vierde NS 4000 in enkele weken tijd.

Een maand of wat geleden kwamen er ook achter elkaar een hele stapel NS 4000'den op Catawiki, het lijkt wel een soort van beurshandel.

Maakt mij niet uit, ik hoef ze niet (voor dat bedrag), ze doen maar. Het verbaasd mij alleen.

Stephan.

[VAM65]

Ik volg je niet helemaal geloof ik.

Stel persoon X biedt kavel aan en persoon Y (vriendje van X), biedt op dat kavel.
Floeps, Y heeft hoogste bod van 100 euro.
Y moet 109 euro betalen, bod + 9% kosten.
X krijgt 84,90 uitbetaald, want totaal 15,1% kosten, in dit geval € 15,10

Verlies bij deze actie dus € 24,90.

Item is dan niet van eigenaar verwisseld, wel is Catawiki de lachende derde.

Enige wat ik nog kan verzinnen is dat Y niet betaald, waardoor uiteindelijk het account van Y door Catawiki wordt geblokt en X het kavel weer aan kan bieden. Dat is dan met dezelfde foto's en omschrijving.

Het kan ook dat Y de prijs lekker opduwt voor X, waardoor Z, een serieuze koper, dus uiteindelijk veel meer biedt/betaalt. In dit geval is Y een ordinaire opduwer.

[Arjan6511]

Ja, dat dat het plan is van X en Y had ik doorzien, alleen reageerde ik op de post van Koen. Die geeft aan dat er zaken duurder worden gemaakt en dan weer doorverkocht.

[NS264]

O dat stukje,

Ook maar ff XYZ voorbeeldje.

X koopt model BR614 voor 80€.
Miss wil ie er bewust winst op maken en zet hem weer op de veiling.
Meneer/mevr Y koopt het voor 100€.
Het is zijn ding achteraf toch niet of is handelaar en zet hem ook weer online waardoor  de laatste meneer/mevr Z hem voor 120€ koopt.

Terwijl dat model een waarde heeft van hooguit 60€.

Maar dit is wel mijn bevinding.

Ik vermoed dat er wel degelijk zo gehandeld wordt.

[Met een sik]

Voor zover ik heb kunnen nagaan was de oorspronkelijke prijs bij Philotrain Hfl (Hollandse florijnen) 2275,--, dat zou nu ongeveer € 1100,-- zijn. Dan lijkt € 900,-- nog niet zo gek. Zelf heb ik er aanzienlijk minder voor betaald.

[prutser]

Komen nog 9% veilingkosten bij maargoed.

Ik schrok even van de prijs van dit vernummerde Artitec goederenwagentje maar toen ik de bijbehorende tekst las kan de prijs niet hoog genoeg zijn.


Stephan.

[Met een sik]

mee eens

[Eric B]

Zou een mooi gebaar zijn als Catawiki in dit geval ook de veilingkosten aan de VSM schenkt!

[Arjan6511]

zo te lezen wel!

[Biessendorf]

Misschien moet ik ook maar investeren in een decodertje en een paar uurtjes knutselen.

[Rick]

Je zal er maar op vertrouwen dat de expert van Catawiki weet waar hij over praat als je denkt modellen van THS te kopen.

[WimC]

Is de Plan E ooit geel met reclamebanen geweest? Op de IJssellijn heb ik ze alleen maar in blauw met reclamebanen gezien.

[Eelco Storm]

Nee

[WimC]

Dacht ik dus al. Er was wel een geel meet- of werkrijtuig. Volgens mij heeft Minitrix die ook nog uitgebracht.

[Bor de Wolf]

Nee, wel was er een voor de ongevallentrein verbouwde Plan E die geheel geel met een groot zwart NS-logo was uitgevoerd:
achtste foto van boven

Bor