Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[ES44C4]

Leg de rails op een vlakke ondergrond, voor een soepele treinenloop.



https://www.youtube.com/watch?v=8S6a1u0MTyA

vanaf 4:10

[Jan-Peter]

Het slippen van rijtuigen wordt:

a. Al lang niet meer gedaan (I & II);
b. Alleen met personenrijtuigen gedaan;
c. 't Is dan wel weer knap om het goed uit te mikken....

<a href="https://www.youtube.com/v/6qed6CNmKlY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/6qed6CNmKlY</a>

En ja, ik ken google translate, maar soms is het beeld leuker zonder vertaling. (En mijn Pools is beperkt) 

Jan-Peter

[Petertrein81]

Ze zijn niet aan het slippen. Er wordt hier druk getest. Mijn Pools is ook niet goed, maar ik herken dit gewoon.
Dit is een test die bij nieuw wagenmaterieel wordt gedaan, vandaar de nog compleet blanco tankwagon.
Er wordt hier getest hoe efficiënt de remmen alleenstaand werken als de wagon door koppeling breuk wordt verloren of als er treinbreuk in een goederentrein optreedt.

MvG Petertrein81,

[Stieven76]

Wat is 'slippen'?  Ik dacht eerst een afkorting van 'slipstreamen' als ik de video zag maar dat zal wel niet kloppen  Ik zou er ook het nut niet van inzien.

[Reinout van Rees]

Er staat een uitleg op wikipedia. In Nederland niet vaak gebruikt.
Je koppelt een wagon los van een doorrijdende trein en remt die dusdanig af dat 'ie aan het perron uitkomt.

Reinout

[Stieven76]

Bedankt, dat weten we ook weeral

[Jeronimos]

Nog een mooi videootje:


The History of the Slip Coach - YouTube

[Jan-Peter]

Ze zijn niet aan het slippen ...

Dat had ik ook door, en vandaar mijn opmerking dat soms de beelden leuker zijn zonder vertaling/uitleg.   

Jan-Peter

[Eenerspoor]

Okay, nu snap ik waarom er soms wagons of rijtuigen blijven staan op mijn baan.
Die maken gewoon een slippertje. 

Mvg,
Henk