Minitrix of Arnold ICE-3

[Rick]

Nou, dan die van Minitrix. Ik vind alleen de Arnold mooier, want die is langer en gedetailleerder en de Minitrix heeft een restaurant als tussenrijtuig... vind ik de Arnold nog wat realistischer met 2 normale rijtuigen.

De DB versie van Minitrix is dan nog beter want daarvan zijn de tussenrijtuigen er al voor nog geen 20 euro per stuk als ik me niet vergis.

@Mark: koop er zelf ook dan eentje, dan kan je die ook gaan pimpen

[Anoniem]

'k wist niet dat ze in Houen altijd op de zelfde plaatsen staan.

Doen ze ook niet helemaal altijd, maar zolang ik er kom (toch alweer enige jaren) staat deze man op die plaats .

[mmhajvth]

Aan Rick

Ik ben vanwege de tijd die ik aanhoud dan min of meer verplicht een ICE 1 of 2 te kopen en die vind ik dus niet mooi.

Een ICE 3 ziet aan het randje van de jaren '90 natuurlijk want die zijn als Ik het goed heb van 2000 of 2001
Dan kijk ik nog liever even naar een 1100 die 7 jaar lang in mijn tijdperk heeft greden. (oke ook niet met 100 tegelijk maar goed)

m.v.g.

Mark

[Rick]

Ach, die ICE1&2 reden toch niet in Nederland

En iedereen die NL tijdperk4/5 rijdt moet gewoon een 1100 hebben

Maar er zijn toch wel anderen hier met de ICE3 van Minitrix of Arnold, ik ben toch niet de enigste?

[Anoniem]

1 juni 2000, aldus het Internet .

(oke ook niet met 100 tegelijk maar goed)

Dat is in Nederland nooit gebeurd, honderd Elfjes .

[Marcel (BR643 Talent)]

Ik heb zo'n vierdelige ICE-3 van Arnold gehad en die is uiteindelijk na heel veel gedoe (inclusief één keer een nieuw exemplaar) terug naar de winkel gegaan. Ik heb in de paar maanden dat ik de trein had een aantal kapotte lampjes gehad, een keer kortsluiting en een doorgebrande motor, toen een uitgerekt rubber slangetje wat de motor met de aandrijving verbindt waardoor de trein een piepend geluid maakte en nauwelijks van z'n plek kwam en uiteindelijk een oververhitte motor (denk ik) waardoor er een rookwolk uit m'n trein kwam en het kunststof vervormde (en van binnen alles helemaal zwart was). Toen was voor mij de maat vol en heb ik de trein terug gebracht en een ICE-2 van Fleischmann gekocht.

Ben er serieus over aan het denken om nu een ICE-3 van Minitrix te gaan kopen, maar ik wil eerst wachten of volgend jaar inderdaad de NS tussenrijtuigen uitkomen (anders wordt het waarschijnlijk de DB versie, want beiden rijden toch zowel hier als in Duitsland). Een vriend van me heeft wel kort geleden de driedelige DB-versie van Minitrix gekocht en is daar heel tevreden over. Het enige wat hij vervelend vindt is dat de aandrijving in het restaurant zit en de trein dus te ver doorrijdt op stroomloze stukken. Dit maakt voor mij niets uit, omdat ik toch digitaal ga rijden. Persoonlijk vind ik de detaillering ook nog niet zoveel slechter dan bij Arnold en zeker met een paar likjes verf ziet het model er goed uit. Ik zou dus zeker voor het Minitrix exemplaar gaan (maar misschien wel even wachten of er inderdaad ook tussenrijtuigen voor de NS versie komen).

[IPIO'er]

Ik heb de ICE-3 van zowel Arnold als Minitrix ze rijden beide niet slecht, alleen de Arnold rijdt behoorlijk langzaam en de kardan overbrenging van Arnold is een zwak punt (kunststof), ik heb deze pas vervangen door 2 messing Kardans van de firma W. Eichorn uit Duitsland (€ 5,00) en hij rijdt weer goed.

Wat Talent over Arnold schrijft dat klopt er zijn meerdere treinen verbrandt, maar ja toen ging Arnold over de kop en dan heb je niks meer.

Als Arnold toch in de toekomst met deze ICE-3 door wilt gaan moet hij wel een Restaurant, een 1 klas  en 2 klas wagen uitbrengen.
Minitrix hoeft alleen maar een 1 klas en een 2 klas uit te brengen en als de geruchten kloppen komen volgend jaar de tussenrijtuigen toch uit van de Nederlandse ICE-3 voor een prijs van +/- € 20,00 per stuk.

Komen deze toch niet uit, dan koop je toch de DB uitvoering en dan de logo's van DB veranderen in NS.

Marc
 

[Rick]

Het enige wat hij vervelend vindt is dat de aandrijving in het restaurant zit en de trein dus te ver doorrijdt op stroomloze stukken.

Ach, dat is nog altijd minder ver dan in het geval van een duwende kopwagen Wel vervelend voor je, dat gedoe met die Arnold ICE.

[Drikus]

Ik heb de ICE 3 van Arnold ook gehad en heb er ongeveer de zelfde probleemen mee gehad als Talent.
Moter die over hit raakt aandrijvning die afbreekt.
Ook ik heb de trein na het zoveelste probleem verkocht.
De versie van Minitrix ken ik niet maar ik geloof toch wel dat die een stuk beter moet zijn als die van Arnold

[RJ]

Hmm... ik denk dat ik de Arnold ICE dan maar even laat varen als ik dit zo hoor.

[Dave van der Locht]

Ik heb onlangs een Minitrix ICE-3 (NS) gekocht, ding rijdt zowel analoog als digitaal als een zonnetje. Erg stil en goede rij-eigenschappen (mede dankzij 2 vliegwielen aan beide zijden van de motor-as).

Toen ik hem kocht (gloedjenieuw!) had ik helaas direct 2 gespleten tandwielen op de wielassen (1e keer op de baan al goed te horen). Komt iemand dit bekend voor?

Maar gelukkig binnen garantie vervangen en heb nu behoorlijk wat (kilo)meters mee getest en gaat tot nu toe nog steeds probleemloos.

Groetjes,
Dave

[Rick]

Klinkt (gelukkig) niet bekend.

[R Fongers]

Ben erg tevreden over m'n Mntrx ICE3. Loopt mooi en geen problemen.

De verlichting heb ik zelf ingebouwd dmv 2 smd led's en het werkt. Enigste nadeel is dat bij rood ook de bovenste mee brand, je kan niet alles hebben dacht ik, komt waarschijnlijk nog wel een keer.







De voeding via zilverdraad van de wielstellen gehaald, ik overweeg om 2 x 2 draaistellen van het restauratie rijtuig te kopen om een nog wat betere voeding te krijgen omdat er nu per draaistel maar een zijde van de rails wordt gevoed en vooral bij wissels heeft dat wat geknipper tot gevolg. In iedere stuurstand zit een functie decoder. Je zou kunnen overwegen om dit via een draad van de rij decoder te halen maar die moet je wel door heel de trein trekken.

Gr Rob

[jentje]

Ik ben geen N-spoorder. Maar dat ziet er goed uit Rob.

[Rick]

Jentje: Ooit zul je het licht zien.

Rob: ziet er mooi uit.