Jossie46 - (Baanplan H0)

[Remunj]

Met centrale wisselstraat bedoel ik dat de sporen binnenkomen ter hoogte van spoor 3 en 4 (ipv nu bij 1/2 en 5/6) en daarvandaan uitwaaieren over 6 sporen. Vanuit het binnenkomstspoor zijn dan alle sporen te bereiken. Bij vertrek idem dito.
Kan hier vandaan even geen plaatje uploaden dus ik hoop dat het duidelijk is.

Kijk eens op Sporenplan Online bij station Maastricht. Daar komen ook twee sporen vanuit verschillende richtingen samen die via een wisselstraat alle perrons kunnen bereiken.
Sowiso misschien wel een leuke site voor je om te bekijken en ideen op te doen.  

Gr.
Eric

[Basilicum]

Jossie,

Zo op het oog teken je R2- en R3-bogen. Ik zou de bogen véél ruimer maken. Je hebt er tenslotte de ruimte voor. Ruime bogen geven een veel realistischer beeld.

Groet,
Basilicum

[Jossie46]

@ Eric,

Bedoel je het toevallig zo:



@ Basilicum,

'K zal er eens mee aan de slag gaan,.... Althans proberen!
Bedankt voor de tip 

[Remunj]

Yep  
Eventueel het twee (bovenste) afbuigende spoor ook direct oversteken zodat in en uitgaand verkeer elkaar niet storen. Nu moet alles over 1 engels wissel.
Dus de wissel naar links en 1 stapje naar onder en op de plek van de wissel een kruising.

Gr.
Eric

[Jossie46]

Beste forumleden,

Ben eventjes wezen knutselen....
Zoals je zult zien is dit iets anders dan dat mijn wens was,
maar volgens mij zijn die wensen gewoon niet uitvoerbaar!
Wat vinden jullie hiervan?



Tips zijn heel erg welkom!

( Ik zit er over na te denken of ik vanaf het station ook een tramlijntje naar de stad moet gaan aanleggen.... )


Edit 18:00uur: Op de 1 of andere manier kan ik nog steeds niet gelukkig worden van het huidige plan   

[Basilicum]

Zoals je zult zien is dit iets anders dan dat mijn wens was,
maar volgens mij zijn die wensen gewoon niet uitvoerbaar!

( Ik zit er over na te denken of ik vanaf het station ook een tramlijntje naar de stad moet gaan aanleggen.... )

Edit 18:00uur: Op de 1 of andere manier kan ik nog steeds niet gelukkig worden van het huidige plan  

Jossie,
Soms is het goed om een plan op papier te zetten, ernaar te kijken en vervolgens iets anders te gaan doen. Plannen moeten rijpen. Als je een uur, een middag of een dag later het plan opnieuw bekijkt, kun je beter besluiten nemen. Ik weet het uit ervaring en velen met mij op dit forum. Mijn eigen baanontwerp lag niet opeens klaar. Nee, dat kostte me maanden. Nu heb ik een plan waar ik voor 100% achter sta. Dat bereik je niet met "even een baantje ontwerpen". Denk goed na wat je echt wilt en, nog belangrijker, wat je niet wilt. Zet dit op papier en kijk wat in jouw ideeën past. Als je dan gaat ontwerpen, zal je een resultaat hebben, waar je trots op bent. Natuurlijk staan wij klaar om je daarbij te helpen.
Succes!

Met vriendelijke groet,
Basilicum

[Jossie46]

Jossie,
 Plannen moeten rijpen. Als je een uur, een mddag of een dag later het plan opnieuw bekijkt, kun je er beter besluiten nemen. Ik weet het uit ervaring en velen met mij op dit forum. Mijn eigen baanontwerp lag niet opeens klaar. Nee, dat kostte me maanden. Nu heb ik een plan waar ik voor 100% achter sta. 

Beste Basilicum,

Het probleem is dat ik hier al echt TIJDEN mee bezig ben.

Ik teken mijn ideeen uit op schaal 1:10 op patroonpapier...
Je wil niet weten hoeveel van die rollen de prullenbak al gevonden hebben



Het probleem is dat ik mijn ideeen niet goed genoeg op papier kan krijgen of,
bijvoorbeeld op programma's als Anyrail.
Ik denk dat dit vooral te maken heeft met het feit dat ik er totaal geen weet van heb
hoeveel rails er in zo'n ruimte kan worden neergelegd. Die schatting vind ik nogal moeilijk.
Ik kan het wel op de PC uittekenen, maar vraag me dan meteen af of dit wel goed lijkt.

(Hoop dat je het een beetje snapt  )

[Basilicum]

Is er geen treinenvereniging bij jouw in de buurt waar je eens een avondje kunt praten, ideeën opdoen en rond kunt kijken? Dat zou je misschien de juiste inspiratie kunnen geven. Wat denk je van een railplanboek? Die kom ik regelmatig tegen in modelspoorwinkels.

Groet,
Basilicum

[Jossie46]

Is inderdaad eens een idee om naar zo'n vereniging te gaan! Bedankt

'K zal morgen ook eens naar zo'n railplanboek gaan kijken!

[Jossie46]

Goed,.....

Poging zoveel

Wat vinden jullie hiervan?


Eerlijk zeggen

Kritiek is welkom!!

[AEvolution]

Poging zoveel? Het plannen van een goed baanplan kost, zoals Bascilicum al zegt, gewoon veel tijd. In mijn geval zelfs een jaar. Er zijn bij mij heel wat verschillende varianten (27!) geweest, voordat ik het juiste baanplan had bedacht. Heb geduld Op de site modelspoorpraktijk staan een aantal handvatten voor een goed baanplan. De link naar die site staat links hiernaast onder het kopje partnersites.

Dan over het baanplan. Het eerste wat me opvalt zijn de grijze vlakken. Ik neem aan dat je hiermee vlakken aangeeft, waar je kunt staan? Dat betekend dat je altijd onder je baan door moet kruipen, om overal goed bij te kunnen. Dat hoeft geen probleem te zijn, maar het kan je gaan opbreken. Ik wil je wel horen als je net onder de tafel doorgekropen bent, om er te laat achter te komen dat je net dat ene schroevendraaiertje bent vergeten mee te nemen

Hou voor de zogenaamde mansgaten een minimale afmeting van 50x50cm aan. De breedte van je tafel is afhankelijk van de reikwijdte van je arm. Hou maximaal 60 tot 70 cm aan. Je wilt wel overal goed bij kunnen, zonder je te hoeven uitrekken en over je kostbare scenery heen te hangen.

Ik heb het idee dat de boogstralen die je gebruikt R1 en R2 zijn. Probeer deze boogstralen te vermijden in je hoofdbaan. Je kunt in je hoofdbaan beter minimaal R3 gebruiken, maar hoe ruimer hoe beter. Het ziet er niet alleen veel realistischer uit, ook de langere wagons hebben vaak moeite met te krappe boogstralen.

Dan de bovenste twee kopsporen. Deze zijn niet te bereiken vanaf het buitenste spoor van je hoofdbaan. Verder is je baanplan nogal recht. Leg je station in een flauwe bocht en het ziet er gelijk veel speelser uit.

Ik krijg het gevoel dat je nu in het wilde weg aan het ontwerpen bent. Bedenk eerst goed wat je wilt uitbeelden. Welk tijdperk? Wat voor verkeer? Regionaal, Intercity, goederen? Welk thema? In jou geval zo te zien een haven/industriestad. Maar met wat voor industrie? Wat voor haven? In welk land en wat voor landschap ligt je baanplan?

Je kunt ook eens gluren naar hoe het in het echt allemaal is bedacht. Op www.sporenplan.net staan talloze baanplannen van toen en nu. Kijk ook eens goed naar de baanplannen van andere modelspoorders en haal daar je inspriratie uit.

Succes 

[Jossie46]

@ Aevolution,

bedankt voor je "kritiek" 
Ik ben nog maar een jonge vent dus dat kruipen moet overigens nog wel lukken  
Maar ik begrijp wat je bedoeld!!

Het klopt inderdaad dat ik in het wilde weg aan het ontwerpen ben.
Dit komt vooral omdat ik maar geen goed plan op papier kan brengen.


Het moet een Nederlandse baan worden in een modern tijdperk.
Inderdaad een industrie/ haven stad. Nu is die haven voor mij nog niet zo belangrijk
maar ik vindt het erg gaaf lijken met bijvoorbeeld een containerterminal.


Het industriegebied is voor mij best wel van belang! Vooral omdat ik graag meerdere bedrijven
op mijn baan wil laten vestigen.

Het stomme is dat ik daarentegen ook graag iets met een binnenstad wil gaan doen! Met bijvoorbeeld
een tram en een groot plein, waar vervolgens een kleine kermis op uitgestald kan worden.

Dat is nou direct ook mijn probleem ik wil eigenlijk te veel dan wat zou kunnen! Dat weet ik zelf ook
maar ik kan nog steeds niet bepalen wat mooier is!


Daarom ook dat ik mijn plannen steeds (een beetje) omgooi om te kijken of er toch iets van te maken valt.

[edwin1974]

Jossie in welke schaal rij je dan das ook wel handig om te weten  .

Groetjes edwin

[Bart-1967]

Mogelijk is het iets om je plannen punt voor punt daadwerkelijk op te bouwen en uit te voeren.
Met andere woorden: niet in 1 keer proberen het ideaal te verwezenlijken.
Op deze manier kun je ook veel gemakkelijker bijsturen of van idee veranderen als het zo uitkomt.

[Jossie46]

Had ik dat nog niet vermeld???

Ik wil graag rijden met h0 1/87.
Hier zijn (vind ik) de mooiste modellen in leverbaar.

Tevens is dit een betere schaal om gebouwtjes zelf te maken