2014: viering 175 jaar spoorwegen

[AlfaArjen]

En ook dan gebeurt er niks.... dat is juist de clou 

 

[Thom]

Denk eerder dat ILS dwarsgaat liggen vanwege de aangescherpte regels en certificaten,
mogelijk is een ontheffing nodig maar of je deze krijgt omdat je 175 jaar oud bent?

ILT geeft geen ontheffingen meer af en kan dat ook niet meer omdat ze niet meer bestaan in huidige spoorwegwet dus dat kun je vergeten.

[Romeo373]

Hallo allemaal,

Is het misschien bekend of voorstelbaar, dat het bij het overbrengen en gebruik van allerlei (buitenlandse) locs slechts gaat om 0,00001 % van de onderdelen van een dergelijke jubileumviering?

Gr. mr. NS150

[Eelco Storm]

Je vergeet dat 95% van de mensen alleen het uiterlijk ziet, niet de dingen die op de achtergrond gedaan (moeten) worden om alles mogelijk te maken. Kijk naar NS 150. Het beeld dat daarvan is blijven hangen, is dat er een enorm aantal buitenlandse locs en ander materieel naar Nederland kwam. Niet het werk dat gedaan is om het naar Nederland te krijgen.

Eelco

[Remystoom]

Er is ook wel weinig gezegd over het transport van materieel.
Ik weet helemaal niks daarvan.

Grtjes Remy

[Romeo373]

Je vergeet dat 95% van de mensen alleen het uiterlijk ziet, niet de dingen die op de achtergrond gedaan (moeten) worden om alles mogelijk te maken. Kijk naar NS 150. Het beeld dat daarvan is blijven hangen, is dat er een enorm aantal buitenlandse locs en ander materieel naar Nederland kwam. Niet het werk dat gedaan is om het naar Nederland te krijgen.

Eelco

Ik geloof even, dat ik het niet goed lees. Misschien worden na 24 jaar mijn ogen slechter.

Binnen mijn, jawel mijn, deelprojectgroep NS150 waren circa 70 mensen doende met wat ik hiervoor schreef, namelijk het overbrengen EN INZETTEN van locs. Desalnniettemin vormden die locs slechts een breukdeel van het zichtbare NS-150. Of kijken we niet verder meer dan locs en treinen?

Gr. mr NS150

[Eelco Storm]

Dat is inderdaad wat ik zeg: 95% van de mensen kijkt idd niet verder.

[Romeo373]

NS8714,

Helaas, dat is 'm dus ook niet, wil je de bezoekersenquêtes lezen?

Je kunt alleen bedoelen, dat treinfanaten niet verder kijken. En omdat die aangetoond een piepklein deel van de geïnteresseerden vormt, zal net als in 1989 de jubileumviering zich daar niet op richten.

Tja, veel posten levert niet altijd de juiste bijdragen op. Of vertel jij de bakker ook hoe hij brood moet bakken?

mr NS150

[Eelco Storm]

mr NS 150, als je persoonlijk gaat worden, dan mag je eerst je bijdragen met je eigen naam ondertekenen. Dan reageer ik pas weer.

Eelco

[Jos B.]

Bingo Eelco, 100 punten voor je laatste reactie.   


Jos.

[Eelco Storm]

Veel posten leer blijkbaar wel hoe je beleefd bent op een forum... 

Eelco

[Weerd]

Ik denk niet dat de NS veel energie gaat stoppen in 175 jaar spoorwegen.
Ze zijn veel geld en tijd kwijt aan de Fyra en het daarbij behorende juridische steekspel.

Gerard

[Romeo373]

Beste Eelco,

Er hoeft niet meer geageerd te worden, je gaat mij vertellen hoe het zat met NS150, tja dan sta je in je hemd.

En met beleefdheid van mijn kant heeft dat helemaal niets te maken.

En mijn forumaanduiding staat voor ingevoerden gelijk aan een naam.

NS150

[Jos B.]

Gerard.

Ik denk dat je gelijk gaat hebben.
De NS zit behoorlijk in de nesten met dat Fyra geneuzel.
Ook het bijkomend juridisch steekspel wat waarschijnlijk de nodige jaren gaat duren.
Deze zal nog veel meer geld gaan opslokken voorlopig vrees ik.
Dus zouden ze nog wel intresse hebben in een 175 jaar viering???
Wie zal het zeggen.
Maar zoals eerder aangehaald verwacht niets, dan zal de teleurstelling ook niet zo groot zijn.


Jos

[Eelco Storm]

je gaat mij vertellen hoe het zat met NS150, tja dan sta je in je hemd.

Ik vertel jou helemaal niks aangaande NS 150, dat maak je er helemaal zelf van.
Jouw nick mag dan bij sommigen een belletje doen rinkelen, bij mij en vele anderen doet het niks rinkelen. Als je dan persoonlijk wordt, dan zou het je sieren dat met tenminste je voornaam te doen. Dat heet 'beleefdheid' en dat is leeftijdsloos.

Eelco