Plan T nog in dienst?

[Steef, ACTS 6700]

ook als je bij 'het spoor' werkt moet je nog een geldige reden hebben, anders kan je een probleem hebben.

mvg,
Robin

Dat bedoel ik ook  

Gr. Steef

[Steef, ACTS 6700]

en dat zei ik ook al 

Gr. steef

ps. sorry voor het dubbele bericht 

[Petertrein81]

Er staan twee stellen terzijde op dijksgracht. Ik zou niet weten welke nummers. Volgens mij is het een beetje gedaan met de plan T.

Er staan er in ieder geval 3 en volgens mij nog een 4e maar dat is niet goed te zien, aangezien die alleen aan zijn panto's is te identificeren. Volgens mij staan in ieder geval de 530 en 531 op de Dijksgracht.

MvG Peter,

[Bob R.]

Weliswaar geen PlanT, maar de plan V is weer flink in omloop gebracht door de 10 minuten dienst tussen Amsterdam en Utrecht.
Ik heb weer regelmatig (in een veel te korte trein) Plan V gezeten tussen Hilversum en Dordrecht...
Wie weet zetten ze uit armoede de Plan T weer in dienst

[sander1985]

Volgens mij is iedere plan v even lang hoor

[Bob R.]

Ik vind de plan V gewoon te kort materieel

(trein van 2 tweetjes in plaats van 3...)

[René 4312]

Ik zag vandaag nog een plan T rijden, bij Breukelen, rond 9:20. Het was alleen een halve achter een 6400.....
Hij ging in de richting Utrecht

[Yuri v L]

Volgens mij zijn de T'tjes door de revisietermijn heen, dus opnieuw in dienst stellen zit er niet in. Voordat Plan T zijn laatste revisie en interne opknapbeurt kreeg, stonden er al heel wat T'tjes buiten dienst en waren velen al aan het aftellen naar het eind van Plan T.

Groeten, Yuri

[Thom]

Desondanks zag hij er 1, zoals gezegd gesleept dus dat verraad al wat...

Het halve beestje zal nl gebruikt worden in Wildenrath bij proefnemingen.
Waarschijnlijk wordt de halve T alleen als huisvesting gebruikt voor meetapparatuur, vandaar ook maar 2 van de 4 bakken...

[JJHoitema]

Ik las idd dat de Plan T vanaf juli 2010 niet meer gebruikt zou worden.
Plan V is er nog wel.

Plan Z rijdt ook nog.

Zijn er nog meer "plannen", of is dit het?

[Arnoud]

Plan Y rijdt ook nog.

[JJHoitema]

En andere oudere "plannen"? Ik zag nog een "Plan X"?

Waar is deze codering op gebaseerd?

[Klaas Zondervan]

Waar is deze codering op gebaseerd?

Gewoon het alfabet volgen. Bij A beginnen en bij Z was het op.
Daarna zijn er geen planletters meer gebruikt.

[JJHoitema]

Duidelijk!

Ik zal weer eens om me heen kijken....

[robin binsbergen]

nou, dat is wel heel makkelijk gezegd 

geplukt van de site van Nico Spilt:

Plan A, AB, B = materieel '46
Plan C = postrijtuig (op basis van Plan D)
Plan D = rijtuig (afgeleid van de vooroorlogse "Bolkop")
Plan E = rijtuig (komt overeen met middenbak mat'54)
Plan F, G, M, P, Q = materieel '54 (Hondekop)
Plan K = rijtuig ("Bolkop" voor internationale dienst) 
Plan L = postrijtuig (op basis van Plan E)
Plan N = slaaprijtuig (later omgebouwd tot zitrijtuig)
Plan O = nooit gebouwd AB-rijtuig; ontwerp uit 1957 van W. de Steur (Allan)
Plan T = vierwagentreinstel mat'64 (deelseries T1 t/m T3)
Plan U = dieselelektrisch driewagentreinstel (DE3)
Plan V = tweewagentreinstel mat'64 (deelseries V1 t/m V13)
Plan W = rijtuig (afgeleid van Duitse "Silberlinge") (deelseries W1 en W2)
Plan X = DE1 en DE2 (Blauwe Engel)
Plan Y = Sprinter (SGM) (deelseries Y0 t/m Y3)
Plan Z = Koploper (ICM) (deelseries Z0 t/m Z2)


mvg,
Robin