Raadplaatje

[hubertus]

Voor een halve Zwitser is elk Zwitsers station vrij bekend, dus laat je door die hint niet al te zeer afleiden... 

[MR]

Rorschach
De naam roept bij mij enige associaties op

[Edgar]

Winterthur

[Anoniem]

Gotteszell, Ommen, Fladungen... helaas .

Kreuzlingen Hafen, Rorschach (het is een Ae 6/6 ! Of is het een hondje ?) en Winterthur: nee.

Kleine hint, aangezien ik vandaag de hele dag onderweg zal zijn en dus niet kan BNLS-en: het is een station waar regulier lange-afstandstreinen stoppen, maar één van de stations waar dat het minst vaak gebeurt in Zwitserland.

[MR]

St. Margrethen.

[Edgar]

 

[Anoniem]

Correct. Ik neem aan dat mijn hint cruciaal was ? Alle binnenlandse lange-afstandslijnen zijn immers voorzien van een starre dienstregeling - op zijn minst een uurdienst -, dus moest je op zoek naar station waar alleen regionale treinen en internationaal verkeer komt. Zo veel zijn dat er niet... je hebt Bülach en Schaffhausen (die zijn al discutabel omdat daar wel een IR-uurdienst komt, verder geloof ik 4 IC-treinparen van/naar Stuttgart), Buchs en St. Margrethen (7 resp. 4 treinparen per dag). Erg veel meer kan ik er niet verzinnen...

Bekend achtte ik het station omdat het zowel een grensstation als een overstapstation is voor de reizigers uit Duitsland richting Chur (en de rest van Graubünden) en v.v. Dus ik dacht dat iemand op dit forum dat vast al eens gedaan moest hebben .

Andere enigma's: het is inderdaad dubbelspoor en de overloopwissels liggen buiten zicht (hoewel je als je héééééééél goed kijkt een dwergseintje tussen de sporen kunt zien, dat duidt op een wissel - maar dat is eigenlijk niet te doen als je niet weet waar-ie staat). Aan de bovenleiding lijkt mij niet veel bijzonders te zijn. Een lichtere uitvoering is niet logisch, gezien er hier toch redelijk frequent zwaar goederenverkeer rijdt (een stuk of 15 treinparen per dag van en naar Wolfurt (A)).

Opvallend vond ik: jullie zaten allemaal vrij automatisch hier in de buurt te zoeken. Dat was in dit geval terecht, maar ik zwerf het hele land door, dus er is geen reden om dat zomaar aan te nemen .

Overigens was ik vandaag nog in St. Margrethen, en ik heb nog speciaal een hintplaat geschoten, mocht het niet geraden zijn .

Marco is .

[MR]

Omdat het ochtend was eerst maar het station bekeken dat mij aan de afgelopen nacht deed denken: Interlaken. Als je deze naam analoog aan intercity interpreteert dan heeft hij te maken met nachtrust. Bovendien, er is wel geen Ommen in Zwitserland, maar Ommen ligt aan de lijn naar Emmen (sterker nog, er lag, in de tijd dat niet Emmen, maar Stadskanaal de belangrijkste eindbestemming was, voor Dalfsen ook nog een halte met die naam: Emmen-Marshoek) en, ja, dat bestaat wel in Zwitserland. Helaas allemaal niet. Op goed geluk heb ik maar geschoten dat dat met lange-afstandverbindingen internationale verbindingen bedoeld moesten zijn. Vervolgens met behulp van Wikipedia wat Zwitserse Eurocitystations afgestruind met Google Maps. Bij  St. Margrethen (nooit van gehoord, hoezo bekend?) eindelijk een overweg met fietspad. Dus toch niet te ver van de Bodensee, waar een belangrijk fietvakantiegebied omheen ligt.

Ik heb geen foto's meer. Gewoon helemaal niet. Ik geef de beurt daarom maar vrij. Wie een leuke foto heeft mag die plaatsen. Ik besluit met de bekende molenaarswijsheid: Wie het eerst komt, die het eerst maalt.

Marco

[Anoniem]

Bij  St. Margrethen (nooit van gehoord, hoezo bekend?)

Nou ja, dat had ik dus bedacht dat mensen het wel zouden kunnen kennen wegens de grensfunctie en de knooppuntfunctie .

[Yuri v L]

Een nieuwe dan.

Het is volgens mij een makkie. De vraag is waar?



Groeten, Yuri

[ZwaanBaan]

Amersfoort?

[Yuri v L]

Nee

[Jordy]

Nijmegen

[Yuri v L]

Nee, ook niet.

[sneek]

Apeldoorn