Raadplaatje

[Edgar]

Nog even voor Michel: ik was op de fiets!!    

je bedoelt dat de fiets achterop de auto stond  
  

Leuk nieuw plaatje. Eens even kijken of dat verbodsbordje te traceren is

[Edde]

De afvalzakken doen wel Brits aan,ze moeten kunnen zien of er een bom in zit of niet
Maar ik zie lage perrons.
Oostenrijk mischien,maar daar is meestal de bovenleiding netter.
Kortom

gr Ed.

[jakop]

je bedoelt dat de fiets achterop de auto stond  
  

Daar had hij die dag wel gestaan ja....maar nu was ik werkelijk op de fiets 

Ik moest aan Polen denken, al heb ik totaal geen idee waarom

[Bart Donker]

Is het in Frankrijk?

[Bastian]

Het is Idd in frankrijk.

GR. Bastian

[Edde]

Zo ja,dan haak ik af

gr Ed.


edit:zeg ik succes.
Van Frankrijk weet ik niets.

[Gert1]

Van Frankrijk weet ik niets.

Wonen daar geen Fransen dan? 

mvg,
Gert

[Mispoes]

Het is Idd in frankrijk.

oh... dan is het Rennes!

[Edde]

Wonen daar geen Fransen dan? 

mvg,
Gert

Maar ik ken geen Frans,wel een Frank,maar das wat anders

gr Ed.

[MHS84]

Sluit me aan bij Ed. En nu wachten op een wijsneus die de 1,5 kV of 25 kV bovenleiding herkend.

Gr,
Maarten _{(die het verschil nog steeds niet ziet na een jaar raadplaten.)}

[Peter Korsten]

Wat me vorige week opviel (de foto is van ergens deze zomer) zijn de vele borden 'wacht u.....' bij een enkelspoorlijn  

Consistentie. Wel zo handig als je weggebruikers er wil op attenderen dat je nooit door het rode licht van een overweg moet rijden.

- Peter

[Edgar]

Ik stem op 25 kV.

Omdat Rennes al bezet is, een pijltje op Saincaize 

[jakop]

Consistentie.

Ja OK, maar dat '..er kan nog een trein komen' lijkt me onzinnig op zo'n lijntje waar slechts 2 keer per uur een trein de weg kruist. En dat we voor rode overweglichten dienen te stoppen mag toch algemeen bekend zijn.

Dit weekend viel me, hier niet zover vandaan in Workum, een 'verboden te parkeren' bord op. Blauw met rode rand en 1 schuine rode streep. Er zaten 2 onderborden onder: 1 met 'verboden te parkeren' en dan nog 1 met 'laden en lossen toegestaan' 
Nieuwe trend: elk bord uitleggen met een onderbord 

Wat Frankrijk betreft: ook hier onvoldoende kennis om gericht te kunnen zoeken al kwam ik in een poging tot zoeken in de Bourgondië terecht 

Jakop

[Peter Korsten]

Ja OK, maar dat '..er kan nog een trein komen' lijkt me onzinnig op zo'n lijntje waar slechts 2 keer per uur een trein de weg kruist. En dat we voor rode overweglichten dienen te stoppen mag toch algemeen bekend zijn.

Iedereen weet dat je voor rode overweglichten moet stoppen omdat overal het bordje "pas op, er kan nog een trein komen" staat. Als je bij enkelspoorovergangen een bordje neerzet "je mag weliswaar niet door rood rijden, maar het is niet zo erg want er komt voorlopig toch geen andere trein" dan gaan ze dat ook bij dubbelspoorovergangen doen.

- Peter

[jakop]

Iedereen weet dat je voor rode overweglichten moet stoppen omdat overal het bordje "pas op, er kan nog een trein komen" staat.

Nou dat lijkt me niet....dat je voor rode lichten moet stoppen lijkt meer elementaire kennis als je überhaubt aan het verkeer gaat deelnemen. Of je dat nu bij de theorie hebt geleerd toen je een rijbewijs ging halen of dat je ouders je dat bij hebben gebracht toen je eerst als voetganger en later als (brom)fietser het verkeer in ging.
Aannemen dat de huidige verkeersgebruiker dergelijke bordjes gaat lezen vind ik al ver gaan 

Ik las ze afgelopen weekend wel toen ik voor het rode licht gestopt was    en toen viel me  de volledig overbodige toevoeging '..er kan nog een trein komen'  voor een enkelspoorlijn op. Juist omdat dat niet kan (of er moeten 2 treinen achter elkaar in 1 blok rijden) gaan mensen hier wel rijden zodra de bomen omhoog gaan, daar helpt geen bordje aan.

Jakop