Raadplaatje

[Hans Reints]

Kan ook Steenbankloodsboot, of IJmuiden zijn. Loodsboot is duidelijk het Nederlandse type van na de oorlog. In die tijd behoorde de loodsboten nog tot de kustverdedigings vaartuigen van de Koningklijke Marine. Om die reden staat er een kanon op het voorschip.
 De lij makende Koopvaarder is zo te zien een C3 Victory. Tussen beide schepen vaart de loodsjol.
SK

[prutser]

D'r staat wat bij over dat de loods aan boord gaat met een vlet, maar wat voor locs staan er op dat schip en komen ze of gaan ze weer?

Stephan.

[Hans Reints]

Als de loods aan boord gaat, dan komt het schip naar binnen.Het lijkt mij het type loodsboot wat na 1950 is gebouwd; Pollux, Sirius,Antaris,Bellatrix, Betelgeuze,Procyon en Castor. Is het de Rigel, Deneb, Algol of Aldebaran dan kan het nog voor 1950 zijn, maar in iedergeval na de oorlog. Ik spit nog een beetje verder.
SK

[Harry62]

Die Lok zou de 01 1104 kunnen zijn die in 1974 via Rotterdam naar Steamtown Carnforth is gegaan.

Groeten Harry.

[Hans Reints]

Ik weet niet of dat ik het goed zie, maar SB achter zie ik ook een tender en/of loc staan.
Er is ook een mogelijkheid dat het nieuw spul uit Hamburg/Bremen is dat via Rotterdam op weg is naar de Oost. Duitsland heeft tot in de jaren 70 nog lokomotieven voor Indinesie gebouwd.
SK

[prutser]

even een quickie dan
:


( ps is geen test voor uploaden van plaatjes:)

Chemnitz-Hilbersdorf, voorbeeld voor een bouwpakket in TT van Auhagen.


Over mijn raadplaatje, het boekje waar de foto uitkomt is gedrukt in 1956, en heet "Rondvlucht boven Nederland".

Ik zie 2 stoomlocs met tender en iets wat lijkt op 2 goederenwagons staan, ik dacht eerst aan loks uit Zweden maar de tenders zien er erg Duits uit.
Ook Amerikanen terug naar de USA zou niet kunnen omdat de loods aan boord komt.
Dus Duits spul op doorreis naar Indië/Indonesië? zou kunnen.

Stephan.

[Han Zijlstra]

Correct , maar ook in HO verkrijgbaar!

[Eelco Storm]

Dus Duits spul op doorreis naar Indië/Indonesië? zou kunnen.

Zou best kunnen inderdaad. Als ik naar de vorm van de loc kijk, lijkt deze erg op de serie D52, nog besteld door het Verenigd Spoorbedrijf/SS, maar na de onafhankelijkheid van Indonesië in dienst gekomen. Gebouwd door Krupp in 1952.

Bewaard exemplaar: http://www.internationalsteam.co.uk/ambarawa/locos/D52099.htm
Duidelijker foto:

Duitsland heeft tot in de jaren 70 nog lokomotieven voor Indinesie gebouwd.

In elk geval geen hoofdlijnstoomloc's. De serie D52 was de laatste serie hoofdlijnstoomloc's voor Java die gebouwd zijn (1952), in Japan zijn later nog enkele stoomloc's voor Sumatra gebouwd. De spoorwegen in Indonesië hebbenin de jaren '50 stevig gemoderniseerd en veel dieselmaterieel laten bouwen.

Eelco

[Luit]

In de oude doos kwam ik dit plaatje tegen.

[Edde]

Een hele wilde gok: Uitgeest?
Hoe ik er op kom weet ik niet,maar ben benieuwd!!
Die rare bovenleidingsportalen ken ik niet

gr Ed.

[prutser]

Ergens op station Zaanstad (Zaandam) want ik zie daar een paltrokmolen, dat kan De Held Jozua zijn.
Als het zo is zijn er daar veel woonwijken bijgebouwd sinds toen.

Stephan.

[Luit]

Ja het is uit de tijd van de bouw van het nieuwe station Zaandam. De foto gemaakt en nog niet wetend dat ik op de achtergrond bij de molen ging wonen.

[Hans Reints]

Schiet maar!
Wie Wat Waar en Waarom?
SK

[roadster36]

wie      Wat                             waar                               en Waarom?
boot   op een dieplader       op een overweg        omdat tie hartstikke lek is  

  mag ik nou  door voor de koelkast ?
gr jan

[Rob Kramer]

 de berenboot???