Welk merk?

[topper]

Hallo,

Ik heb me zojuist aangemeld en heb gelijk wat vragen:

- Ik zie vele merken in de categorie schaal H0 en wil me op digitaal richten.
- Verder lees ik veel over treinen van analoog naar digitaal kunnen worden omgezet.
- Nu zie ik een Lima hondekop of Plan V (wat is het verschil?) staan, maar lees niet echt positieve dingen over dit merk. Is dit merk wel goed?
- Ik heb intussen wel een startset van Roco gekocht met Multimaus, maar wil met Fleischmann verdergaan (schijnt een topmerk te zijn?) Passen de rails bij elkaar?

Gezien de expertice die ik lees op dit forum, hoop ik dat iemand deze vragen kan beantwoorden...

Alvast dank hiervoor!

Topper

[ZwolsBas]

aha,
ik kan je wel helpen:

Lima:

Was een italiaans merk wat nu failiet is en opgekocht is door Hornby,

Echter had lima een groot aanbod NS treinen
Zoals jij zei dat klopt het is een Hondekop ( plan V is van fleischmann )

Kwaliteit van Lima verschilt nogal oudere modellen kende nog welleens Prut afwerking of prut motoren

laatste modellen vanaf 1995 zon beetje kregen ze forse verbeteringen aan hun motor en zeker hun uiterlijk ( vliegwiel motor front en sluit verlichting betere verf laag etc )

Echter zijn deze modellen wel FORS duur geworden omdat ze niet meer verkrijgbaar zijn,

bijvoorbeeld de IRM ( regiorunner dubbeldekker ) was ooit 150 gulden nu durven ze vraagprijzen van 300 a 350 euro te vragen wat niet normaal is,

mijn advies begin niet aan Lima Rails of 2e hands (oudere) treinen

maar als je goedkoop wilt starten is Roco / Piko een prima merk
Startsetjes tussen de 125 en 250 euro ( digitaal )

[topper]

Dank voor de snelle reactie,

Kan ik met een  Roco-startset makkelijk met Fleischmann (ook digitaal) verder uitbreiden?
Met spoor enzo?

[ZwolsBas]

Ja hoor dat kan prima,

Je kan niet 2 soorten rails door elkaar gebruiken,

treinen maakt niks uit van welk merk dan ook behalve Marklin ( dat is 3 rail met een midden spoor puntjes ) en rijtuigen van dat merk kan je wel weer gebruiken maar dan moet je de wielen verwisselen,

[topper]

Gaat goed zo, er wordt me zo wat duidelijker!

Ik moet nu een keuze maken wat voor rails ik wil; ervan uitgaande dat de aansluiting van de Roco Multimaus op Fleischmann rails pas?

Welke rails is beter - kwa uitbreiding  - bochten en extra functionaliteiten of kwa kwaliteit?

[Gert van den Berg]

dat is een kwestie van smaak en portemonnee.
Er zijn veel verschillende merken rails, met en zonder bedding. De keuze is net wat je zelf het mooist vindt.

groeten uit Tilburg,

Gert van den Berg

[topper]

Die Profirails van Fleischmann zien er mooi uit, maar ik zou dan de Multimaus van Roco er op aan willen sluiten...

Zou dat kunnen?

[henk]

Dat kan. Het maakt voor die muis niet uit op welke rails hij wordt aangesloten. De meegeleverde rails van Roco is overigens best.

[Peter Korsten]

Houd er trouwens rekening mee dat de rails van Fleischmann er inderdaad leuk uitzien (en de kwaliteit is erg goed), maar als je bedenkt dat zo'n stukje grind in werkelijkheid (dus, 87 keer groter) opeens een formaat baksteen is, zie je ook dat er gradaties zijn.

Voor mee te beginnen is het echter uitstekend; alleen als je erg op dit soort dingen let, wil je misschien rails hebben met realistischer railbedding.

- Peter

[ZwolsBas]

Ja,

Zelf strooien blijft het mooist,

Als je rails met bedding kiest zou ik voor fleischmann profi zijn
a kwaliteit
b als je overstapt altijd nog goed verkoopbaar op marktplaats etc brengen ze  nog aardig veel op ongeveer 70% van de nieuwprijs,

Rails zonder bedding is erg kwetsbaar maar wel erg mooi idiaal voor als je een baan maakt die lang blijft bestaan dan bedoel ik niet dagen weken of maanden

maar echt jaren tot wel 30 jaar bijvoorbeeld,

Rails zonder bedding telkens afbreken kan ook maar dan breekt er wel iedere keer vrij gemakkelijk een spoorbiels

[henk]

Aan de hand van Fleischmann profi kun je goed zien dat de keuze afhangt van wat je wil. Profi is robuust en je hoeft niet zelf te balasten. Staat tegenover dat het niet erg realistisch is. Behalve de grove balast zijn ook de bielzen te kort en is het railprofiel grof.

[Wim Ros]

Ja, en na telling blijkt dat er 3 kiezelsteentjes te weinig tussen de bielzen in liggen.

M.a.w. wat zijn jullie een stelletje ....... Is het dan nooit goed? Modelspoor is en benadering van de werkelijkheid, het is geen kopie.

Mvg
Wim.

[henk]

Nee, er liggen een stuk of 30 stenen te weinig tussen iedere twee bielzen. 
Ieder zijn eigen criteria, maar leg een stuk profi naast een stuk goed zelf ingebedde Rocoline of Tillig en het verschil is erg groot. Daar hoef je bepaald geen klinknagelteller voor te zijn. Ziet iedereen.

Het gaat erom wat je wilt. Wil je vooral lekker rijden, dan is de stevige profi zeer geschikt. Maar wil je een zo natuurgetrouw ogende modelbaan, dan is profi niet erg geschikt.

[Geoffrey Korstanje]

 Modelspoor is en benadering van de werkelijkheid

Mvg
Wim.

Met die stelling ben ik het dus eens en juist daarom vind ik persoonlijk de rails met bedding totaal ongeschikt omdat ze de werkelijkheid nog niet eens benaderen!
 Ik vind deze heel onecht lijken.
Maar dat is weer mijn mening .Mijn advies is dan ook, wil je starten maar je hebt wel de tijd om een goede start te maken? Pak dan de rails zonder bedding en strooi zelf. Het is echt een wereld van verschil en ik vind dat dit de waarheid veel beter benaderd.

[Klaas Zondervan]

M.a.w. wat zijn jullie een stelletje .......

Het is maar net waar je belang aan hecht. Ik heb de kiezelsteentjes nooit geteld, maar de bielzen bij Profi zijn echt te kort, zie NEM122
En het ballastbed is te smal.

Kortom, de naam Profi wekt verwachtingen die niet waar gemaakt worden.