Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 22:35:15
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door sncf231e
Vandaag om 22:20:05
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Steven Loosman
Vandaag om 22:18:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Cegielski
Vandaag om 22:04:31
Kurk-Rubber of Kurk? door T.Spat
Vandaag om 22:03:50
Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 21:51:08
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 21:50:15
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 21:31:18
Vitrineplankje door Jelmer
Vandaag om 21:21:53
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
Vandaag om 21:17:37
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 20:59:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
  

Auteur Topic: liliput 6400  (gelezen 4912 keer)

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
liliput 6400
« Gepost op: 11 November 2009, 16:42:50 »
Ik heb het volgend probleem mij 6400 met dubbel motor loopt maar een motor van. Weet iemand waarom die andere motor niet loopt. En ik ben opzoek na een kopie van de tekening wie u wie geeft me raad.

mvg Ron

willem22

  • Offline Offline
  • Berichten: 1543
    • willem22
Re:liliput 6400
« Reactie #1 Gepost op: 11 November 2009, 17:03:20 »
In principe staan de motoren parallel ik denk dat het plastic houder niet goed zit op de borstels  of hij is gebroken.
Een bedrading fout kan ook,
Ik zelf heb een motor verwijderd en daar door betere rijeigenschappen verkregen maar dit bij digital.

wil.

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #2 Gepost op: 11 November 2009, 18:53:14 »
ik heb inmiddels de motor lopen nu nog inbouwen en draden solderen op de print plaat. wie o wie heeft een kopie voor mij van de tek van de 6400 met twee motoren.

dennie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1502
Re:liliput 6400
« Reactie #3 Gepost op: 11 November 2009, 19:01:10 »
MIsschien eentje defekt.
Ik vind het alleen raar van lilliput de eerste serie 6400 werd 2 motorig uitgevoerd terwijl de latere serie van 6400/6500 1 mototig uitgevoerd is geworden.
Oke de 2 motorige rijdt beter dan de 1 motorig(analoog he).
 Ik heb 1 in de active dienst en de andere in de vitrine staan.
Zijn er nog meer locs die 2 motorig uitgebracht zijn of alleen de eerste serie van liliput?

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #4 Gepost op: 11 November 2009, 19:05:08 »
hi dennie

ik heb er ook twee een rode uitvoering met een motor. En de geel grijze met twee motoren en van de geel grijze zoek ik de beschrijving. onderdelen zijn moeilijk te krijgen hoorde ik van wentink in apeldoorn

ron

dennie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1502
Re:liliput 6400
« Reactie #5 Gepost op: 11 November 2009, 19:32:00 »
Daar kan ik je niet echt mee verder helpen,want er staat niks van kabelschema in de papieren.
En ja dat klopt onderdelen van liliput zijn slecht te krijgen daarbij moet opgemerkt worden,dat onderdelen/reparatie via bachmann loopt en die hebben een insolvenz (uitstel van betaling) periode achter zich.Dit kreeg ik gisteren medegedeeld van treinenzaak uit duitsland.ik ben ook het wachten op onderdelen koppelinghouder.Die staat niet op de onderdeellijst

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re:liliput 6400
« Reactie #6 Gepost op: 11 November 2009, 20:37:13 »
Bachmann is al 25 jaar eigendom van Kader Industries, een bedrijf met hele diepe zakken. Een reorganisatie kan altijd, maar insolvenz hadden we toch wel meegekregen. Liliput is in 2000 overgenomen door Bachmann en daarna is onder andere het model van de Mak DE1002 geupgrade. Daarbij werd de dubbelmotorige aandrijving vervangen door een aandrijving met een enkele middenmotor. Specifieke onderdelen van het oude model van Liliput zijn praktisch niet meer voorhanden.

Wat is het probleem met de inbouw? Volgens mij wijst het zich allemaal redelijk vanzelf. Maak anders een foto met van de huidige situatie.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #7 Gepost op: 12 November 2009, 15:11:26 »
de motoren lopen wel als ik de draden van de trafo er op zet op de motor. als ik de draden van de trafo op de wielen zet loopt er maar een motor. en op de baan loopt die helemaal beroerd komt die niet voor uit.

ron

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re:liliput 6400
« Reactie #8 Gepost op: 12 November 2009, 15:22:09 »
Okay, normaal krijgen de motortjes stroom via een metalen lipje dat door een kunststof klip tegen de koolborstelhouder wordt gedrukt. Dat is een kwetsbare constructie en bij veel modellen sneuvelt vroeg of laat zo'n verbinding. Dan krijgt het motortje geen of onbetrouwbaar stroom. Die klipjes zijn niet meer te krijgen en de kans zou ook groot zijn dat ze op den duur opnieuw kapot gaan. De oplossing is dan de draadjes direct op de messing koolborstelhouders solderen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #9 Gepost op: 12 November 2009, 15:34:42 »
Henk moet je dan de draatjes vanaf de prinplaat ook na de koolborstel houder solderen. en messing plaatje wat  tegen de  wielen aanzit weg laten.

ron

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re:liliput 6400
« Reactie #10 Gepost op: 12 November 2009, 15:42:09 »
Dat heb ik intertijd wel zo gedaan. Ik heb het model niet meer, dus ik kan geen foto laten zien. Maar de draadjes die vanaf de print komen heb ik direct aan de koolborstelhouder gesoldeerd. Dat ging goed dus heb ik maar gelijk alle vier de verbindingen zo gemaakt.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #11 Gepost op: 12 November 2009, 15:59:01 »
ok henk dat gaan we morge dan even doen al vast bedankt. Weet nog iemand die 2 halve maantjes over heeft voor de wiel stellen in het frame te houden.

ron

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #12 Gepost op: 12 November 2009, 17:12:15 »
 Henk de motoren staan los van mekaar of staan ze met elkaar in vervinding door een asje ofzo. ik nu de draadtje szoals jij zij maar de  tweede motor loop nog niet als die op de baan staan.

ron

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22849
Re:liliput 6400
« Reactie #13 Gepost op: 12 November 2009, 17:23:51 »
Het zijn twee motortjes met ieder een eigen electrische verbinding.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ron hoekstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 43
Re:liliput 6400
« Reactie #14 Gepost op: 12 November 2009, 17:32:55 »
zou ik ook de stroom van de ander motor kunnen halen.

ron