De bouw van Gotthardbahn in n spoor is gestart

[santerdam]

..... moet ik nog met iets rekening houden.

Ja, in nog al wat gevallen is zo'n constructie aan het begin van een spiraal de bron waar een keerlus ontstaat. Je zult dus het gehele baanplan moeten bekijken, voordat je iets kunt concluderen.

Sander

[m de deugd]

Goeden middag Sander.
Bedankt voor je antwoord op deze vraag
Ik ga dat eerst eens uitvogelen voor ik verder ga bouwen.
Want een keerlus wil ik er niet in,en kortsluiting al helemaal niet.

[Ruud K]

Normaal gesproken zijn bij zulke kruisingen de sporen elektrisch van elkaar gescheiden. Maar of dit ook zo is bij deze kruising van minitrix, weet ik niet. Is snel met een beetje rails en een lokje te controleren.

[m de deugd]

Goeden avond.

Die kruisingen zijn inderdaad niet elektrisch gescheiden, vandaar dat ik die vraag ook stelde
Daar was ik namelijk achter gekomen op mijn oude baan,dat was een feest wat zich liet raden.
Dus weet je wat ik doe,ik gebruik ze lekker niet op deze baan.
Inmiddels heb ik de baan rond en er kan worden proefgereden.
Eerst de analoge locs dus zonder decoder proberen met een normale trafo.
Als dat goed rijdt gaan we de intellibox maar gebruiken, waarvoor moet eerst iets wordt gemaakt om hem op te plaatsen.
Dit is een foto inpresie van de situatie op dit moment.
Ik moet zeggen dat ik er plezier in heb.

Het totaal beeld

[santerdam]

Is dat mistachterlicht een waarschuwingslamp dat iemand de trap op komt ?   

Sander

[m de deugd]

Goeden avond Sander.
Wat leuk dat je dat vraagt.
Nee deze gaat dienen als kortsluitings waarschuwing.
Een iedee van de websitenproject.org

[santerdam]

Maar daarvoor heeft je centrale toch al een kortsluit beveiliging ! De lamp zal nooit iets doen, de kortsluit detectie is vele malen sneller.

Sander

[m de deugd]

Dus als ik het goed snap, begrijp, is dat dan achterhaald die theorie van die lamp.
Heb ik weer iets gemist? of iets over het hoofd gezien.
Hij zet er zelfs nog bij.
Bij de intellibox werkt de beveiliging trager als bij lenz.

[br212]

Ik ben blij dat ik tussen mijn IB en de baan een lamp heb zitten. De lamp gaat eerder aan dan dat de IB netjes uitvalt. Voorbeelden zijn b.v. te vinden op:

http://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=766

http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=802&whichpage=3  (laatste reactie)

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=printpage;topic=20638.0 (ergens in het midden)

[m de deugd]

Ik plaats de lamp er voor alle zekerheid toch tussen.
Baat het niet het schaad ook niet.
Anders als het fout gaat.¨het hoeft niet, maar kan gebeuren´´
Maak ik mezelf verwijt, als mijn peperdure centrale naar zijn grootje is ,van had die lamp er maar wel ingezet.
Voorkomen is beter, dan straks met een kapotte intellibox te zitten, daar heb ik hem niet voor gekocht.
Het is al door meerdere modelspoorders toegepast, en met sucses heb ik kunnen lezen.
En een defect aan de intellibox kan aardig in de papieren lopen, daar zit ik niet op te wachten.

Bedankt voor deze reactie Frans ,ik ben overtuigd van het nut van de lamp na het lezen van deze ervaring.

[br212]

Let wel, ik heb een ib uit de eerste serie. Geen idee of de 2e serie beter beveiligd is maar baat het niet schaad het niet lijkt mij ook. Lamp kost weinig, ib meer.

[m de deugd]

Goeden morgen

Hallo Frans .ik heb hem vorig jaar December 2008 aangeschaft.
In houten op de beurs , Hij werdt daar toen voor 379 incl.trafo aangeboden als beurs aanbieding.
En wilde hem toen dertijd voor mijn oude niet meer bestaande baan gaan gebruiken.
Dus hij is nog geen jaar oud.Het is de intellibox ir.

[m de deugd]

Goeden middag

We zijn nu aan het solderen van de niet onderbroken rails begonnen
Wat een hoop werk is dat maar leuk om te doen.
EVEN EN FOTO.

Morgen weer verder met draad solderen.
En draad halen voor het aanlegen van de ringleidingen

[m de deugd]

Goeden avond iedereen.
Dat morgen was dus vandaag nog.
Nog aardig wat draad aan de rails gesoldeerd.
Nu geen kijkje op de tafel maar er onder.


Nu is morgen ook echt morgen ,maar dit is alvast weer gebeurd.

            M.V.G. van Martin.

[m de deugd]

Goeden avond allemaal.
Vandaag weer een stuk trace van draden voorzien.
Ook het draad voor de hoofd voeding [ringleiding]ligt klaar voor morgen.