De bouw van Gotthardbahn in n spoor is gestart

[Hans Reints]

Kan je er al vast rekening mee houden

Brenner-spoor in 2012 mogelijk drie maanden dicht
ÖBB-Infrastruktur overweegt de Brenner-spoorbaan in de zomer van 2012 voor drie maanden te sluiten. De spoorbaan moet grondig worden opgeknapt, evenals een aantal bruggen. Veel spoorgebruikers hebben de dochter van de Oostenrijkse spoorwegen, die het spoornet beheert, gevraagd een alternatief voor algehele sluiting te zoeken.
Volgens de gebruikers van de Brenner-route, waaronder Kombiverkehr, zou een totale sluiting hen in grote moeilijkheden brengen. ÖBB praat binnenkort opnieuw met alle belanghebbenden over de vraag hoe het dringend noodzakelijke groot onderhoud het best kan worden aangepakt.
Over de Brenner, die ruim een eeuw oud is, rollen elke werkdag 240 tot 250 treinen. Vorig jaar werden 226.000 vrachtauto's over het traject met de ‘Rollende Landstrasse' vervoerd.

[m de deugd]

O.k. Klaas, we zijn nu toch bezig.

Ik heb weer even een experimentje ondernomen.



Enkel Zand = nee



Zand en een beetje zwarte prut = nada



Zand en nog meer zwarte prut =  Noppe
Kortscherend gezegt : Absoluut onmogelijk deze combinatie,s

Het is het niet, ik nijg steets meer en meer naar plan  B.
Het advies van Ronald opvolgen.

Zo,n foto toestel trekt de boel wel lekker krom, zo he 

Martin.

[m de deugd]

Kan je er al vast rekening mee houden

Brenner-spoor in 2012 mogelijk drie maanden dicht
ÖBB-Infrastruktur overweegt de Brenner-spoorbaan in de zomer van 2012 voor drie maanden te sluiten. De spoorbaan moet grondig worden opgeknapt, evenals een aantal bruggen. Veel spoorgebruikers hebben de dochter van de Oostenrijkse spoorwegen, die het spoornet beheert, gevraagd een alternatief voor algehele sluiting te zoeken.
Volgens de gebruikers van de Brenner-route, waaronder Kombiverkehr, zou een totale sluiting hen in grote moeilijkheden brengen. ÖBB praat binnenkort opnieuw met alle belanghebbenden over de vraag hoe het dringend noodzakelijke groot onderhoud het best kan worden aangepakt.
Over de Brenner, die ruim een eeuw oud is, rollen elke werkdag 240 tot 250 treinen. Vorig jaar werden 226.000 vrachtauto's over het traject met de ‘Rollende Landstrasse' vervoerd.

dagen
Mijn Gotthard lijn is voorlopig ook dicht, hebben we algehele sluiting, ik reken mijn vakantie over 14 van 14 dagen er maar bij in.
Kunnen ze daar ook meteen rekening mee houden.
Stamp alles maar over de BLS Route, lekker druk file rijden in de zomermaand.


Martin.

[m de deugd]

Ooit zal ik het juiste ballastgoed tegen komen.
Wlke voldoet aan mijn wensen.
Wederom geduld is een schone zaak.
Weer een paar workshop films.

http://www.youtube.com/watch?v=oe8wUQQSs10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=53eyxYNYnXs&feature=related

Martin.

[m de deugd]

   

   

   

   

   

   




Martin

[Julien]

Hoi Martin,

Zijn dit vuilniszakken die je over de bergen hebt gespannen?
Hoe ga je dit verder verwerken?

groeten,
Julien

[Hans W]

Het lijkt wel een spoorlijn door het Swarchwald.   

Nou Martin, ik ben benieuwd wat je bedoeling hiervan is.

Groet Hans

[m de deugd]

Hoi Julien.

Dit zijn inderdaad vuilzakken als onder basis.
Deze zijn nodig om matriaal waar je bergen van wil maken op die plek te houden.
Anders valt het op de grond, en dan wordt het een bende, dat willen we voorkomen.
De bergen zelf worden te mee van wc papier Mache' met een mengsel van houtlijm en flexible tegen lijm of muurvuller of roodband gips..
Dat werkt prima zijn mijn bevinding.


Martin.

[m de deugd]

Het lijkt wel een spoorlijn door het Swarchwald.   

Nou Martin, ik ben benieuwd wat je bedoeling hiervan is.

Groet Hans

Ik kan natuurlijk niet de exacte alpen hier gaan na bouwen.
Valt het tegen dan ?
Als je het niet mooi vindt, mag je dat gerust melden.
Het ruige alpen karakter enzo komt er wel degelijk.

Martin.

[tuurtje]

Hai Martin,

Dat het goed gaat komen ben ik van overtuigd.
Ik en misschien wel meerderen op dit forum zijn deze manier van bergen maken niet tegen gekomen.
Blijf dit met ontzettende intresse volgen.

Groetjes

Arthur

[kevinhhw]

dat martin,worden prachtige bergen

[m de deugd]

Hoi

Dat kan heel goed mogelijk zijn, er zijn heel veel manieren om bergen te gaan bouwen.
Daarom als Hans of iemand anders eventuweel nog sugesties heeft, je weet nooit.
Die zijn altijd welkom ter aanvulling.

Martin.

[Maarten]

Dag Martin,

het lijkt mij dat vuilniszakken als ondergrond juist erg onhandig kan zijn. Alles wat je er op doet wil er in eerste instantie van af glijden. Het plastic geeft nou eenmaal niet lekker houvast.
Maar wel begrijpelijk dat je wilt voorkomen dat er behangselplak door alles heen lekt.

Ben benieuwd hoe het zal gaan.
Wel leuk om op deze manier al langzaam te ontwaren welke spoordelen zichtbaar blijven en welke wegvallen in de bergen.

groeten
Maarten

[m de deugd]

Hoi Maarten.

Daar heb je gelijk in.
Maar......

Ik zal eens uitleggen hoe je dat tegen gaat.
Schrijf maar mee.......

Je neemt een bakje gewoon kraan water daar doe je verder niets in.
En een bak met behanglijm wat je eerst maakt.
Vervolgens een rol wc papier.
Daar scheur eerst steets 4 a 5 velletjes van af tot je een redelijke stapel vellen hebt.
In tussen tijd kan de behanglijm wat uitstijven, dat is nodig.
Daarna smeer je eerst bij de top behanglijm en drapeert het eerste vel daarover
Dan neemt je een kwast en dompelt deze in het water, zodat de kwast nat is.
Dan maak je het velletje iets wat nat, niet te veel, daardoor blijft dat zowizo plakken.
Dan voorzichtig onderaan de vel een randje houtlijm er op strijken.
En de volgende vellen iets overlappent naar onder toe afwerken, dan krijg je een ruwe basis.
Daar over nog zo 2 a 3 lagen herhalen.
Daarna op kies je welk vorm van boetseren met de papier mace enzo of welke vorm dan ook.. je gaat gebruiken.
Dat ga je van boven naar ondertoe steets verwerken, zo krijg je soliede bergen.
Als ik eraan binnenkort aan ga werken, laat ik fotos van de werkstappen zien.

Martin

[Hans W]

Hallo Martin,

Het heeft niets te maken met mooi of lelijk hoor.
Ik was alleen benieuwd hoe je het aan ging pakken,
maar dat lijkt nu logisch zoals je schrijft, en ik denk
dat je zo ook het minste gewicht hebt bij vervoer en zo.

Ik blijf je volgen, en ga zo door.

Groet Hans