Verrassing Artitec op Eurospoor?

[sneek]

Even terug naar de goederenloods...

Hier de loods van Workum in 1963.
Weliswaar niet meer in gebruik bij Van Gend en Loos, maar als depot van UTD veevoeder. Aan het perron van de loods een nog betrekkelijk nieuwe Gbs en verderop een CHD.
Deze loods aan de lijn Sneek-Stavoren is ook gebouwd in 1884 en heeft het tot begin jaren '80 van de vorige eeuw volgehouden. Hij was in die laatste jaren 'spoorloos', dat wil zeggen dat de zijsporen al in september 1970 bij de sluiting van de laad- en losplaats waren opgebroken.

Deze foto geeft m.i. een mooi beeld van het kleinschalige goederenverkeer in tijdperk 3, waarbij het de modelbaner natuurlijk vrij staat wel VGL-geelbanders in te zetten.
Voor de loods zie je overigens een onmisbaar deel van deze goederenvoorziening, namelijk het verhoogde los- en laadperron. Dit werd gebruikt voor de opslag van brandgevaarlijke goederen (die niet in de loods mochten staan, de Duitsers hebben hier de onnavolgbare benaming Feuerrampe voor) en voor de verlading van vee, landbouwwerktuigen en dergelijke.

Genoeg inspiratie voor een diorama lijkt me zo!

grtz,
Wim

[stig]

Mooie foto van zo'n ding in het wild!

[Gerrit F]

Van Tiel naar Arnhem, het transport in beeld.
Van Gend & Loos; "De laatste rit".

Gerrit F

[Streamliner]

Die goederenloods zou goed passen op een toekomstige baan van mij. Maar die baan is nog te ver weg in 'm nu al te kopen. Bovendien moeten er dan eerst een hoop andere dingen gebouwd worden. Maar hij ziet er erg mooi uit
Mvgr Jan Wiebrand

[Huup]

En dan voor het dubbele verkopen. 'T schijnt dat je moet investeren in waarde vaste modelspoorspullen...

Jij?! Märklin?!

[stig]

Wil je niet van die rare dingen gaan roepen, straks gaat men het nog geloven ook...

[sneek]

benieuwd of de bestemmingsbordjes voor de stukgoedwagens ook in de bouwset worden meegeleverd...

[stig]

Het is zwarte tekst op wit, dat kan gelukkig (bijna) iedereen thuis op de computer maken.

[Huup]

Hingen die bordjes daar voor vast of werden ze aangepast aan bv de wagenvraag? (2 wagens is meer ruimte)

[Maarten]

Van Tiel naar Arnhem, het transport in beeld.
Van Gend & Loos; "De laatste rit".

grappig. Die aannemer...:
"dat zijn dingen die wij beloofd hebben, en waar je ook een beetje aan vast zit natuurlijk"

een beetje he.... 

Maar leuk filmpje

[barry1972]

Met een beetje verbouwen, nu ook nog te gebruiken;

http://media.photobucket.com/image/de%20halve%20maan%20hulst/Jurgen_VG/Fietspad%20lijn%2054/th_100_0965.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/4683736.jpg

grappig!!

Dit soort van gend&loos loodsen heeft volgens mij door heel Nederland gestaan.

Weet iemand wanneer deze loods uitgebracht gaat worden door artitec?

groeten

[sneek]

In Sneek heeft de loods het ook nog lang uitgehouden. VGL kreeg bij de opbraak van de sporen in 1971 een wagen van de NS cadeau, die op een kort overblijvend stukkie spoor werd geparkeerd. VGL Sneek gebruikte deze wagen voor de opslag van touwen, pallets etc.



De Sneeker loods dateert uit 1883. Het stationsgebouw was bij de opening van de lijn op 16 juli 1883 nog niet gereed, waardoor de goederenloods het eerste halfjaar als provisorisch reizigersstation werd gebruikt!


grtz,
Wim

[Geoffrey Korstanje]

http://media.photobucket.com/image/de%20halve%20maan%20hulst/Jurgen_VG/Fietspad%20lijn%2054/th_100_0965.jpg

http://static.panoramio.com/photos/original/4683736.jpg

grappig!!

Dit soort van gend&loos loodsen heeft volgens mij door heel Nederland gestaan.

op deze oude foto van het station in hulst zie je op de achtergrond deze loods nog staan

bron: www.stationsweb.nl

[Huup]

De Sneeker loods dateert uit 1883. Het stationsgebouw was bij de opening van de lijn op 16 juli 1883 nog niet gereed, waardoor de goederenloods het eerste halfjaar als provisorisch reizigersstation werd gebruikt!

Dat ga je in model niet terugzien: Tijdperk III is al bijna een onbekend fenomeen...

[Remco.]

Ik heb vandaag gehoord bij Volp dat Artitec van plan is rond de 22ste te starten met levering van de goederenloods

Dat is dus mooi

Hoe zit het eigenlijk met de inzetbaarheid van de lichtkap ? Zijn er ook loodsen die tot het eind van hun gebruik ( 84-85 ) de lichtkap hadden ?

Gr. Remco.