Station Arnhem jaren '80'

[Niels B]

De 101 zou inderdaad erg leuk zijn.  Jammer alleen dat ik er dan maar één in kan zetten.

Deze week verder gegaan met het emplacement. Vastzetten met punaises gaat prima, alleen wel met de langere waardoor er niet gereden kan worden. Ik moet nu toch snel een ballasthulpje gaan scoren... Morgen hoop ik alle zeven sporen gelegd te hebben, dan ballasten om vervolgens de electra aan te gaan sluiten.

Omdat ik nooit lang met hetzelfde bezig kan zijn ben ik ook begonnen met een ander projectje: een gelede GVA: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55834.msg3221420861/topicseen.html#msg3221420861

Kortom, vervelen komt niet voor in mijn woordenboek. Ik heb er weer behoorlijk lol in

Groet,
Niels

[RICROO]

Het laatste nieuws over de 101 is dat deze door HB Models wordt uitgebracht. Niet helemaal zeker, maar aangezien HB een aantal bussen uit Arnhem heeft uitgebracht lijkt mij dit wel logisch. Overigens passen de modellen van HB, de trolley en de diesel, erg goed bij jouw tijdperk. Ik heb vandaag de modellen bij Modelbus nog eens bekeken. Mijn modellen zitten allemaal ingepakt.

We wachten het af.

Richard

[springer1980]

Op marktplaats staat btw een gsm bus van Limo te koop: http://link.marktplaats.nl/763053080
en eentje van de Zuid Ooster (ZO): http://link.marktplaats.nl/761882331
en 3 Hermes bussen: http://link.marktplaats.nl/761871149 , http://link.marktplaats.nl/731183114 , http://link.marktplaats.nl/731182578.
Overigens, de 2 laatste type Hermes bussen hebben nooit in Nederland gereden. Kleuren kloppen wel, maar het model / type niet...

[Niels B]

Ik ben zojuist koper geworden van de GSM bussen waar je naar verwees Antal! Bussen ja, want de goede man had er twee. Dank voor de link.  De andere bussen laat ik even lopen, volgens mij wil NS1607 die graag hebben als ik zo de biedeingen zie

HB blijft ook wel kriebelen, helaas hebben ze geen website, althans ik kan niets vinden. Dit jaar toch maar weer eens naar Houten denk ik. Ik meen dat de bussen rond de vijftig euro waren, niet?

Anyway, het busstation begint aardig gevuld te raken. Het streekbusstation is redelijk vol, het stadsbusstation kan nog wel wat diversiteit gebruiken.

Groet,
Niels

[martijn v m]

word zeker mooi 

de meeste HB bussen zitten tussen de 37 en 45 euro.

[NL-modelspoor]

Zoals gezegd gisteren even bij Wentink geweest en deze jongen meegenomen:

foto

Ze zijn mooi, ik denk er an ook het nieuwe station maar te gaan bouwen 

De verkoper wist me te vertellen dat Wentink bezig is om een trolley uit te gaan brengen. Ik wacht in spanning af

En wie liep ik daar tegen het lijf, of liever gezegd, wie liep mij tegen het lijf: roadster36. Leuk je gesproken te hebben Cor! Blijft apart, op basis van mijn aankopen me herkennen van hier 

Grtz,
Niels

Mooie bus alleen jammer van de fout in de bestemming Schuitgraat in plaats van Schuitgraaf.??.?..

[Niels B]

Is dat zo, ik kan het zo op de foto niet zien. Ik zal vanavond eens kijken. Zou wel een slordige fout zijn... Ik wilde de display toch nog veranderen, want deze klopt niet helemaal. Nu nog een extra reden. 

Grt,
Niels

[Niels B]

Inderdaad, de Schuytgraat, via Arnhem CS 

Ondertussen een kleine, maar niet onbelangrijke update. Ik ben begonnen met de ballast op het staion:





Bij Interhobby een ballasthulpje gescoord en daarmee gaat het toch een stuk sneller. 

Als de sporen vast liggen, ga ik me eens druk maken over de electronica. Ook nog gewerkt aan de gelede GVA, dat hou ik bij in het daarvoor geopende draadje.

Groet,
Niels

[rene w.]

Misschien beter eerst druk maken met draadjes/electronica,
straks problemen daarmee is het zonde van de ballast werkzaamheden.

Zie ook MDF! dat zuigt water op als een spons beter kan je eerst de ondergrond ververven
scheelt opzuigen water van de lijm.

[Niels B]

Hoi René,

Dank voor je reactie. De onderplaat is populierentriplex, juist vanwege de vochtproblemen.

Alle rail heeft een aansluiting naar onder, dus volgens mij moet dat goed komen. Desalniettemin doe ik de minimale ballast, puur om te zorgen dat de rails vastligt. De complete baan volgt als het technisch werkt.

Groet,
Niels

[Niels B]

Plan ik een vrije dag om eindelijk weer eens wat te kunnen knutselen, blijkt het blue monday te zijn. Tip voor iedereen die er last van heeft: plan een vrije dag, want ik heb het vandaag prima naar mijn zin gehad. 

Naast het werken aan mijn gelede GVA heb ik lekker rails gelegd. Het stationscomplex begint nu echt vorm te krijgen:





Ik wilde vandaag ook de nieuwe steunen maken, maar met mijn handzaag ging het niet mooi recht. Zagen is niet mijn sterkste kant ben ik achter gekomen. Morgen de collega's maar eens vragen of iemand een cirkelzaag heeft. Ik had er een maar die heb ik verkocht. Combinatie niet kunnen zagen met cirkelzaag is niet zo'n fijne...

Jammer, de dag zit er al weer bijna op, ik had nog zoveel willen doen vandaag.   

Eerst maar even wat spullen bestellen bij de Conrad, ga ik later deze week de electar maar eens aanpakken.

Groet,
Niels

[RICROO]

Leuk weer Niels,

Vooral die muur met de tekst "Arnhem", heb zo vaak naar die muur staan staren in afwachting van de trein naar Zevenaar of Amsterdam.

Ik vroeg mij trouwens af of de treinen toen ook vanaf het perron het dichtst bij de muur vertrokken. De laatste keer dat ik in Arnhem was deden ze dat wel.


Gweweldig leuk.

Richard

[Niels B]

Hoi Richard,

In mijn tijd, nog voor Syntus en de tijd dat NS nog met Diesel 3 reed, kwamen de treinen aan op spoor 9 en vertrokken ze weer naar Zevenaar vanaf spoor 8. Soms, als een Eurocity vertraagd was, vertrokken ze wel eens van spoor 9.

Helaas heb ik geen ruimte voor een derde perron waardoor het niet mogelijk is om een realistische dienstregeling te rijden. Maar..... er zijn (premature) verhuisplannen, dus wellicht binnenkort meer ruimte.....kan ik weer overnieuw beginnen.

Overigens, dat bord stond ook in mijn geheugen gegrifd....

Groet,
Niels

[Niels B]

Een kleine update vandaag. Ik ben vandaag begonnen met de onderzijde van het stationsemplacement. Vrijdag kwam mijn bestelling van Conrad binnen zodat ik nu alle spullen (hopelijk) binnen heb. Eerst maar eens de eerste module losgemaakt en op zijn kant gezet:



Op deze wijze is het toch een stuk prettiger werken dan onder zo'n baan liggen. 

Vandaag de ringleiding gemonteerd op de beproefde methode met de kroonsteentjee. Deze hangt buiten het profiel van het schaduwstation zodat die treinen daar nooit last van kunnen hebben. Morgen weer een uurtje verder solderen zodat alle draden die niet in een bezetmeldgedeelte zit vast zitten.

Daarnaast ben ik heel wat uurtje bezig geweest met het maken van transfers voor alle bussen. Ik heb al heel wat modellen gereed staan, maar waar de transfers nog op moeten. Een behoorlij priegelwerk waarvan ik blij ben als het klaar is....

Groet,
Niels

[Nielsgekkemuppet]

Hallo allemaal. Als jullie nog iets willen hebben van Breng,Wentink gaat binnenkort een Brengdirect trein uitbrengen.Het model gaat 255,00 euro kosten.


Grtz Niels