Station Arnhem jaren '80'

[RICROO]

Niels, we kunnen haast niet meer wachten op foto updates.

Die bus ziet er goed uit. Leuk gedaan met de open voordeur.


Richard

[springer1980]

Hoe staat het met de bouw? Mooi project, ben benieuwd hoe het ermee staat nu.

[springer1980]

Ik bleef mij eigen af vragen wat een bus van de Flevodienst in Arnhem te zoeken had. De reden en wellicht meer info voor jouw project kan je hier vinden: http://autobussen.blogspot.nl/2009/09/perron-lij-n-route-klik-op-de-foto-voor.html

[Niels B]

Hoi Richard en Springer (en anderen),

Ik zal deze week eens laren zien hoe het staat met de baan. Ik vrees dat ik nu carnaval moet gaan vieren.... Dat krijg je als Hollander in Zuid Limburg, maar goed.

De site ken ik, er staat enorm veel informatie op  . Flevodienst had nooit een eigen lijn naar Arnhem maar er reed wel eens een bus van de Flevodienst op een VAD lijn (Flevodienst was VAD, dus materieel werd wel eens uitgewisseld)

De site helpt bij het maken van het busstation, ben druk bezig met de voorbereiding ervan. Maar vooralsnog alleen nog voorbereiding, nog niet iets toonbaar.

Goed ik ga me storten in het carnavalsfeest. Jippie. Alaaf!

Grtz,
Niels

[springer1980]

Alaaf Niels en veel plezier!

[Niels B]

Goed de update!

Wat is er gebeurd de laatste tijd? Allereerst is gewerkt aan het toegankelijk maken van de 'Velpenpoortse' zijde van het station. Hiervoor moest een stuk betimmering aangepast worden om het doorhangen van planken te voorkomen.



Op de OSB plaat zie je nog hoe de plaat eerst hing, maar hoe verder naar het midden, hoe meer de platen gingen doorhangen.



Niet zo goed zichtbaar wellicht, maar er is nu voldoende hoogte om de treinen veilig naar het schaduwatation te kunnen laten tuffen. Dit is de verbinding van en naar de paradebaan, aan de bovenzijde van de foto zie je nog een deel van het spoor naar het uiteindelijke stationsemplacement. De rails hiervoor ligt al klaar met de contactpunten gesoldeerd. Eens kijken of ik daar deze week aan toe kom.

De paradebaan ligt deels in het ballast:


Ook al begonnen met de weathering, maar ben er nog niet erg tevreden mee. Ballasten is toch moeilijker dan ik dacht....

Ook ben ik verder gegaan met het VAD gebouwtje. Te veel MEK is slecht voor de vormbehoud van styreen:



Maar even een nieuw dak maken dus. Meteen maar eens werken aan de binnenverlichting, ooit mee gestart, maar nog niet afgemaakt (zoals zo veel projecten van me  )

En dan, het stationsgebouw. Hier is echt al heel veel tijd in gaan zitten, wat je er nog niet aan af ziet helaas....

De ene zijde van de hal is bestuukt, de andere zijde moet nog deels:



Het witte gebouw rechtsonder is het liftgebouw. Was het station voor Arnhem uiteindelijk te klein, in H0 had het wel wat kleiner gemogen, ik hoop tenminste dat alles zometeen gaat passen....

Gelukkig zijn wel al die ronde daken nu gereed:


De luifel lijkt nog wat scheef te staan (doet ie ook...) maar dat komt omdat deze uiteindelijk in de grondplaat gefixeerd gaat worden.



Ook in het stationsgebouw komt de nodige verlichting. SMD ledjes onder de bogen:



Helaas blijkt dat ze in het echt niet onder bogen hingen, maar er tussen.. 
Dat moet dus nog even anders.

Wat nu nog mist zijn de betonnen ornamenten. Even geduld nog!

Goed, ik ga van nu af aan af en toe wat kleinere updates posten. Ik wil altijd stappen laten zien, maar dat betekent dat er soms een hele tijd niet gepost wordt. Het geeft me toch veel plezier om te delen wat ik doe en jullie reacties terug te lezen.

Tot binnenkort!

Grtz,
Niels

[Rubedino]

Wat nu nog mist zijn de betonnen ornamenten. Even geduld nog!

 

Mvg

Kees-Jan

[Niels B]

En toen was er post van Kees-Jan:

 

Ik heb het gefreubel met Evergreen opgegeven en aan Kees-Jan gevraagd of hij het met de laser kon verwerken. Ja dus 

Even vast een stukkie proberen:

 

Past nog ook!

Bedankt Kees-Jan, het ziet er perfect uit 


Grtz,

Niels

[Station W]

Nou dat ziet er veelbelovend uit Niels

Groeten Henk

[Niels B]

Gisteren twee nieuwe aanwinsten erbij, overgenomen van TGVfreak:



Twee mooie Den Oudsten bussen van het type MB220! En het zijn nog achteruitstappers ook, dus zeer geschikt om te gebruiken als GSM of GVA bus. En dat gaan ze worden ook: een mooie gele GSM-er en een blauwe GVA. Hier komt mijn bussen bestand er als volgt uit te zien (als de bussen allemaal klaar zijn);

Standaard streekbus 1988:
3 x GSM
2 x CN
1 x Z0
1 x GVA
1 x VAD

MB220:
1 x ZO (middenuitstapper)
2 x GVA
1 x GSM

Daarnaast heb ik nog een verdwaalde Hainje stadsbus uit Nijmegen op het station staan en nog wat te modern spul zoals een Oostnet bus van Vemi (en nog een batterij waar ik eens iets voor moet bedenken...)

Het streekbusstation is daarmee redelijk bezet, nu nog wat GVA bussen er bij. Ik denk dat ik maar eens bij HB ga snuffelen...

Tot zover!

Grtz,
Niels

[Antal]

Toffe aanwinsten Niels ik heb de MB220 ook!
Ben erg benieuwd hoe je hem gaat verfraaien.

Groetjes,

Antal

[springer1980]

Mooie aanwinsten, vooral de bussen met achteruitstap is nog lastig te vinden tegenwoordig. Maar hoe ga je het doen met de logo's op de GVA bussen? Uit mijn herinnering waren dat blauwe bussen met witte logo's.

Gewone logo's kan je makkelijk zelf maken met transparante stickervellen, voor stickers met witte logo's / tekst weet ik nog wel een adresje voor je. Levertijd is wel 6 weken. Maar je kan natuurlijk ook aan HB vragen of ze losse stickers verkopen...

[Niels B]

Hoi,

Volgens mij hadden de MB220 (of waren het MB230? Ik ben niet zo thuis in de coderingen...) nooit een GVA logo, de voorlopers wel. Ik was van plan de bussen eerst wit te spuiten, van masking tape een logo af te plakken en vervolgens het blauw erop. Voor de deuren maak ik blauwe transfers die over de hele deur gaan met uitzondering van de teksten 'ingang'en uitgang' missen alleen de stadswapens nog. Nog geen idee hoe ik dat moet oplossen.... Ik ga binnenkort weer eens naar Houten, vraag ik het eens bij HB.

Inmiddels heb ik de nieuwe aanwinsten goed kunnen demonteren en is één bus voorzien van de eerste laag blauw. Helaas was de tint niet goed en liggen ze nu weer in de remolie. 

Hopelijk dit weekend poging 2!

Grtz,
Niels

[springer1980]

Van Wikipedia: "De bussen van het GVA waren donkerblauw en hadden een wit dak. In 1978 werd de eerste bus in de nieuwe huisstijl (lichtblauw met donkerblauwe schortplaten) geschilderd. Vandaag de dag zijn de Arnhemse bussen nog steeds lichtblauw."

Afbeelding logo op Flickr: http://www.flickr.com/photos/rienkmebius/3893513258/



Tekeningen komen van Openbaarvervoerinboskoop.nl

Hopelijk kan je hier iets mee, op OViB.nl staan nog meer tekeningen van Arnhemse bussen.

[Henk Boshuyzen]

Gewone logo's kan je makkelijk zelf maken met transparante stickervellen, voor stickers met witte logo's / tekst weet ik nog wel een adresje voor je.

In plaats van transparant decalpapier een wit decalpapier gebruiken.
zie: http://www.modelbrouwers.nl/shop/catalog/-c-66_67.html