Mass am See

[Railroadtycoon]

Goed opweg heren 

[mass am see]

Heren dank jullie wel voor de complimenten,

Mijn vrije dagen zitten er bijna weer op en moet morgenvroeg er erg vroeg weer uit  , maar heb mij de vrije dagen lekker kunnen uitleven op zolder.


de berg (rots) droogt al goed op,en ga nu nadenken wat van kleur de rots moet hebben met het nodige groen.

heb er eerst met wat prutswerk een brug neergelegd op te kijken of het wel is wat ik in gedachten heb.

door het ballasten is deze wissel wat vast komen te zitten,maar probeer de wissel ieder keer gangbaar te houden (wie heeft hier een idee over)

Dit is een van de nieuwere aanwisten van Bas, heeft maakt er soms leuke taferelen van die ik op mijn beurt weer vast leg op de digitale plaat.

een trein van net na de wende nog met dr logo's komt binnen op het station, zo springen we van de hak op de tak met de tijd.

even de trein tegen houden wat een mevrouw was haar koffer vergeten, service van het personeel van Mass am See, haastig rent Horst  met de koffer terug naar de trein om vertraging te voorkomen.

terwijl de trein staat op het punt om te vertrekken, koopt Heidi snel nog een kaartje uit de automaat,hoe moet dat ook alweer denk ze .....

goed weekend en tot de volgende update.

mvgr Evert en Bas.

[Ruud K]

Hoi Evert en Bas,

Over de vastzittende wissel. Ik neem aan dat jullie geballast hebben met verdunde houtlijm. In dat geval kun je de wissel weer gangbaar maken door de hele boel goed nat te maken, bijvoorbeeld met een plantenspuit. De houtlijm lost dan weer op - na een half uurtje of zo.

Groet,
Ruud

[Jeroni]

Ja, dat kan ik alleen maar onderstrepen! Succes ermee.

Leuk baantje by the way. Kun je de bovenleiding nog verven, of hou je 'm liever koperkleurig?

Grtz J

[Railroadtycoon]

Evert,
Dat wissel zou je gangbaar kunnen houden door in het mechaniek wat olie te drupplelen. Als je het wissel eerst licht vochtig maakt, zodat het werkt, en er dan een kleine hoeveelheid (echt maar een paar drupples!) olie bij doet, dan gaat de zaak na het drogen niet meer vast zitten. Als je dit bij de volgende wissels eerst doet dan gebeurt dit niet meer.

Succes
Allie

[jerrytrein]

of WD40 erin spuiten

[Ronald81]

Het zou ook zo maar kunnen, dat je er een korreltje 'in' hebt zitten...

Dus, in de 'gleuf', waar het balkje onder de tongen doorheen beweegt...
FF kijken met een lampje, dan weet je het...

Groet,

Ronald

[tijgernootje]

Leuke update alweer 
En idd zoals hier al aangehaald,eerst even nat maken en dan evt een drupje olie of even kort sprayen met wat wd40.
Dan is t probleem verholpen als t goed is 
En kijk idd ook gelijk even of er geen ballast en de ruimte van dat schuivende balkje terecht is gekomen,als dat namelijk zo is dan helpt bovenstaande ook weinig.
(was horst trouwens niet vlotter geweest als tie met de koffer over t hek heen was geklommen,ipv er omheen  )

[mass am see]

Heren,

Het lijkt dat het wissel weer werkt, water, olie en het laatste WD40 gaf het meeste resultaat,de wissel is nog niet 100%, maar ben weer opgelucht dat het weer werkt en niet vast blijft zitten.


dank je voor de tips


mvgr Evert en Bas.

[jerrytrein]

als ie over 1 dagf nog wat stroef is
nogmaals een beetje WD40 en dan moet ie na een dag wel soepel lopen

[cor_b]

Heren
Jullie gaan als gewoonlijk weer als een speer.
Tip de rijdraden zou ik koper groen maken dan valt deze niet zo op.
Maar voor de rest een leuke baan en bouwdraad.

Cor

[dimo1_dimo1]

ik heb ook al eens gehad dat een fleischmannn wissel vast kwam te zitten.. dit doordat aan de onderkant de plaat om het mechaniek op zijn plek te houden zit en deze van de zijkant open is.. verdunde houtlijm loopt daar zo naar binnen
dicht tapen helpt daar tegen al redelijk , als je dit niet al te ver over de rand heen doet dan kan je de ballast volledig over de tape heen doen en heb je een stuk minder last van lijm in je wissel

[Ruud K]

Over de rijdraden verven: als je naar de bovenleiding in de werkelijkheid kijkt, ziet die er bijna zwart uit. Ik heb ze op mijn baan dan ook zwart geverfd. Je zou ze dan nog kunnen nabehandelen met sterk verdund donkergroen. Hoe donkerder (en hoe dunner uiteraard), hoe minder de rijdraden opvallen.

Groet,
Ruud

[Henk ho]

Hallo Evert en Bas,

Jullie hebben de vaart er goed inzitten
Op een vorig project hebben we onze rijdraden van een kleurtje voorzien.

De linker-draad is geverfd, en onze ogen knapte het er wel vanop.
Vooral doorgaan met de update's

gr. Henk en Rick

[mass am see]

Hallo,

Het wissel is weer van intensive care en maakt het goed , had er even een paar dagen niet naar om gekeken.

Het verven van de bovenleiding lijkt mij wel wat, had gehoopt dat het vanzelf groen werd om de luchtvochtigheid te verhogen.(dakraam open laten staan)
Maar dat is ook weer nadelig voor de treintjes, kijk wel wanneer ik dat ga doen, hoop nog steeds op beter weer om lekker buiten te zijn.(wie niet)

Ook ben ik bezig met een brug te bouwen voor de tunnel, heb er nu even een stuk karton op gelegd om te kijken of het wat is (zie mijn laatste update met foto's).


dat was het weer,

mvgr  Evert en Bas.