Mass am See

[mass am see]

Hoi,

het is alweer even geleden dat ik hier een bericht had geplaatst, bij het openen van mijn draadje krijg ik ook boven in beeld van mijn scherm een waarschuwing popup van bnls dat het ten minste 30 dagen is geleden dat hier een berichtje is geplaatst.

Maar even wat anders , sta op het punt om weer een tafel te bouwen , deze wordt in een L vorm uitgevoerd met een breedte van 1,25 M bij 4,20M voor het lange stuk en 1,25 bij 2,10 meer voor het korte stuk.

Maar na lang na denken wil ik op het lange gedeelte een Nederlands deel maken en het korte stuk industrie met wat heuvels zeg maar iets wat duits.
ook denk ik na over een tweede niveau die dan achter langs loopt naar het korte gedeelte , waar wat opstelsporen kunnen komen, waarin de de eerder genoemde heuvels komen.

verder omdat ik helemaal over nieuw moet beginnen is het best lastig , je wilt je zelf enigszins overtreffen qua bouw , maar het moet ook praktisch blijven ,maar weer geen 13 in een dozijn modelbaan.
Dus een hele uitdaging daarom wil ik jullie vragen  om eens mee te denken, de goede dingen van Mass am See 1 waren dat alle wissels voor aan de tafel lagen en met de hand bediend konden worden en geen wissels op moeilijke plaatsen.
ook heb ik gedacht dat ik overal makkelijk bij moet kunnen ook gezien mijn leeftijd en in de toekomst alleen maar lastiger wordt om ergens bij te kunnen aan de modelbaan.

   wie wil zijn ervaring delen van plan naar bouw en welke zaken belangrijk zijn en ook voor de toekomst btw de hoogte van de tafel is 85 CM , en bij mijn bureau wil ik onder de tafel kunnen schuiven en 2 van de 4 vitrines komen onder de tafel, de ruimte die ik overhoud is 2 bij 3 M.

de reacties mogen ook per PB of mail.


BVD en vgr Evert

[Thai-Bundesbahn]

Hallo Evert,

Goed om te lezen dat jullie weer gaan starten. Ga ik weer volgen. Veel succes 

[jerrytrein]

  achter aan een berg (achtig)landschap met klein stad en station,
en voor op weide met vlak NL land polder iets

[tijgernootje]

Praktisch qua baan opbouw kan op meer manieren.
Of je bouwt de baan zo dat je er langs alle kanten bij kan,of je zet t geheel op wielen en bouwt t dan midden in je ruimte op en als je klaar bent rol je m tegen de wand.
Qua wissels zou ik me niet laten opdringen dat je enkel wissels hebt vooraan,dat is een lastige beperking die je jezelf oplegt.
Handbediend kan ook op de manier zoals ik toen mn baan maakte met een soort veren staal en knoppen aan de voorkant van de baan.
Een 13 in een dozijn baan ?
Och in principe zijn ze dat allemaal,elke baan bestaat uit rails,treinen,aankleding en word "aangedreven" door stroom 
Maar het belangrijkste is dat je weet wat jezelf wilt en leuk vind en daarmee aan de slag gaat.
Qua opbouw van de baan,gebruik stevig hout en goed plaat materiaal,besparen door slechte basis materialen,is de slechtse besparing want dat bijt je uit eindelijk terug dmv bv doorzakken of kromtrekken en dan kan je opnieuw beginnen.

Maareh waarom bouw je zuidbarge niet gewoon (af) en breid dat wat verder uit ?
Daarmee heb je volgens mij een mooi plan,je weet wat je wilt en ik meen me te herinneren dat je dat eigenlijk liever wat uitgebreider zou willen,toch ?

[mass am see]

Hoi,

@ Floris heb jou adviezen eens tegen het licht gehouden, ook heeft mijn vrouw haar mening gegeven en dat bij elkaar heeft mijn plannen drastisch in de war geschopt.

wat ik voor ogen hou is dat het praktisch moet zijn en het geen kruip en sluip door hobbyruimte moet worden, ook het raam blijft vrij en zo ook de radiator zodat de warmte bij de winterdag onbelemmerd door de hobbykamer kan stralen.

Het beste lijkt dat ik een U baan maak, de hoofdbaan kan 3.30 M 1.22 M worden met 2 zij takken van 0.85 M 1.40 M en 1.15 M x 1.40 M , ook zuidbarge heeft een andere plek gekregen en zou aangesloten kunnen worden op de hoofdbaan , zij het met de krapste boog van fleischmann profigleis.

kan nu overal goed bij en zou wielen onder de poten kunnen maken om de tafel naar voren te trekken, ook mijn bureau kan ik kwijt onder de baan, als ik het nodig heb schuif ik het naar voren.

dit is het voorlopig , heb een deel van het frame met lijmtangen vast gezet , zo doede kan ik testen als de vrije in en uitloop van de kamer werkt zoals ik in gedachten heb.

Straks nog even op Zuidbarge rangeren en morgen naar de beurs in Veendam om bij Erwin van TEE wat onderdelen hallen.

veder goed weekend.

[mass am see]

even weer een kleine update, ben af en toe bezig met het frame van de tafel en heb de eerste vitrine voor onder de tafel in het nieuwe huis.

de vitrine komt iets van de grond,en wil het verder afwerken met plaat en daarna verven .


mvgr Evert en Bas

[Dion]

Begint alweer flink op te schieten.

Links op de foto zie ik een goede hulp staan.

[Martin Hornis]

Dat viel mij ook al op.

[Wim Vink]

Mooie oplossing om de vitrine op deze plek te zetten 

[Martin Hornis]

Iets dergelijks heb ik ook, maar dan zijn het boekenkasten op wieltjes. Want soms moet je even onder de baan knutselen.

[jerrytrein]

 
gaat weerde mooie kant op

[mass am see]

Hoi,

Ben bezig om plaatmateriaal te bestellen voor de nieuw te bouwen tafel, maar zie door de bomen het bos niet meer.
Welk   soort plaatmateriaal en welkte dikte, de grootste overspanning wordt 1,22 meter dus is het wel makkelijk om er eens op te hangen/leunen.

Wie weet raad, heb tot nu toe geen idee.


alvast bedankt  Evert en Bas.

[tuurtje]

Hoi Evert en Bas,

Dat wordt weer genieten van jullie bouw 

Groetjes

Arthur

[Ruud K]

Multiplex-platen van 2 cm bij de bouwmarkt?

Groet,
Ruud

[W. Thomas]

Mass am see 2.0 is begonnen.
Misschien handig om een nieuw draadje te maken omdat het een nieuwe baan.

Is die kraan trouwens van SIKU op de laatste foto? Die heb ik ook.

Zelf heb ik 15mm multiplex gebruikt, en frames gemaakt van 122x80. Terwijl de platen 122x244 zijn.
Zo krijg ik dus 3 delen uit een hele plaat.
Al zou ik als ik het nog eens had moeten doen toch een iets dike plaat genomen.
18mm of 20mm zoals ruud aangeeft.