BNLS-Werkspoor - Rivarossi DD-IRM simpel verbeteren

[manuelspot]

Dag henk,

Heb je een PM gestuurd.

Mvg,

Manuel

[MM.]

Jongens,

Ik wil ook wel (in de toekomst) een irm bestellen.
Maar ik hoorde dat je er beter even een decoder onder kan zetten die stiller is.
Wat moet ik er nog meer aan veranderen om er echt een goede stille trein van te kunnen krijgen
die een beetje te vergelijken is met een koploper van Marklin?
En waar zal de richtprijs dan intotaal worden?

Groetjes, Jeffrey

Het gaat om de wisselstroom digitaal versie voor op c rails..

[jlpeet]

Hallo IRM liefhebbers. Ik lees van jullie een heel interessant verhaal over het verbeteren van de Lima / Rivarossi IRM. Ik heb ook een verandering aangebracht aan mijn Lima IRM4. Ik heb de koppelingen  van de rijtuigen vervangen door Rymoba nem kort koppelingen  K111 en K 107. Te bestellen bij Keuterman in Borne. Ik heb namelijk de Märklin verzie en rij op K rail. Het probleem begon toen ik met de IRM omhoog ging op mijn spoorbaan. Om op de volgende baan terecht te komen gaat de trein via een ovaal 30cm omhoog. En daar zit het probleem. Ik stijg op iedere meter 2a3cm. Zo gauw de IRM  door een bocht 2221 gaat loopt het wielstel  achter de motor wagen er uit. Wat op een vlakke baan niet gebeurde.Ik heb van alles geprobeerd met stukjes lood om de wielstellen op de rail te houden. Tot ik de vraag bij het 3railforum had neergelegd. Al gauw kwam dit antwoord over de Nem koppelingen.
De man had zijn Lima IRM voorzien van de Nem koppelingen. Hij verkocht hem en heeft een Rivarossi er voor terug gekocht. Daar heeft hij spijt van omdat volgens hem de Lima beter en mooier is. Nu gaat hij weer opzoek naar een Lima IRM. Het verhaal met foto's over de koppelingen vind je als je op Google "koppelingen Lima IRM" intypt.Wie weet doe ik iemand een plezier met dit bericht.

Groeten,
Jan.P

[Jos]

Bedankt voor de tip Jan, ik ga eens kijken of ik het ook kan toepassen op mijn Rivarossi IRM. Dan kan ik ook eventueel stroomvoerende koppelingen er in gaan zetten.

Met vriendelijke groet,

Jos

[rard]

Vandaag de laatste Rivarossi IRM aangeschaft bij de hofleverancier...

Gelijk aan het pimpen geslagen. Wat me het meest stoorde is de zichtbare bedrading in de motorbak, voornamelijk na inbouw van een decoder.

Na even gekeken te hebben leek het niet al te moeilijk om de print 180 graden te draaien, en dat is het ook niet:

Eerst de bedrading van draaistel en motor los halen.


Vervolgens de print omdraaien en de draden weer op de juiste manier vast zetten.


De decoder heeft mooi de ruimte tussen draaistel en motor, boven de cardanas.


Helaas ligt de print net iets te hoog om er een interieur op te zetten, dat zou natuurlijk helemaal mooi zijn...

Grt,

Gerard

[Rick 91]

Mooi gedaan Gerard, ziet echt veel beter uit zonder al die draden. 

Gr. Rick

[willem22]

Wie is die hofleverancier?

[rard]

Hoi,

Welke kleur binnenverlichting is het mooist? Wit?

En wat is dé manier om de ramen af te "plakken?"

Thnks

Grt,

Gerard

[rard]

Hoi,

Ik vindt de kleur van de passagiersdeur treden niet mooi, en volgens mij is het ook niet realistisch.

Welke kleur zou beter zijn voor deze treedjes?

Iemand toevallig ook een antwoord op eerder gestelde vragen?

Grt,

Gerard

[Chiel]

Mja die treedjes zijn inderdaad wat te licht. In werkelijkheid zijn ze donkerder grijs met een zilveren geribbelde metalen lat aan het uiteinde van de tree.

[RickVAV]

gerard ik zou wat rozeachtig doen niet te roze maar wat rozewit(ik zit vaak in(v)irm)

die phantograven op het treinstel bij de loc horen toch op de wagonnetjes of niet

[Chiel]

Bij de IRM horen de pantografen op de kopbak. Bij de VIRM zitten ze op een van de tussenbakken.

Wat wil je roze wit maken??

[RickVAV]

de binnenverlichtling

[Chris2412]

Dag Gerard. Heb voor de chip irm een spul gekocht dat je met een sateprikker open de ramen aanbrengt. Hoe het heet laat ik je straks weten. Je kunt er dan gewoon over heen schilderen . Met een scherp puntje haal je het spul er dan zo vanaf.  Groetjes chris

[rene w.]

Wie is die hofleverancier?

Probeer het anders eens hier bij hun...

http://www.modelbouwbocken.nl/contents/nl/d1.html