Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:02:53
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
Spoorwegmuseum in zwaar weer door tinus
Vandaag om 01:09:59
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
12 February 2026, 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
12 February 2026, 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
12 February 2026, 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
12 February 2026, 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
12 February 2026, 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp door virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
12 February 2026, 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
12 February 2026, 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
12 February 2026, 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
12 February 2026, 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
12 February 2026, 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
12 February 2026, 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
12 February 2026, 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
12 February 2026, 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
12 February 2026, 16:41:07
  

Auteur Topic: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom  (gelezen 2989 keer)

Kassenbarg

  • Offline Offline
  • Berichten: 211
Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Gepost op: 20 November 2006, 13:12:02 »
Veel is er al geschreven over de Märklin Motorpost maar wie weet tot wanneer de motorpost voor gelijkstroom is geleverd? Had die motorpost voor gelijkstroom vanaf een bepaalde leverdatum ook een NEM-connector voor een decoder?

Als ik hem kopen wil, dan kan ik daar op letten.
Trouwens, zijn die motorproblemen die ik her en der lees echt zo erg?

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22857
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #1 Gepost op: 20 November 2006, 13:17:59 »
Zo veel varianten zijn er voor tweerail niet gemaakt en technisch waren ze allemaal hetzelfde. Geen nem-stekker, stroomafname over maar 4 wielen en een oude Märklinmotor met veldspoel. Die veldspoel is gemakkelijk te vervangen door een Hamo-magneet. Rijdt beter, maar de herrie blijft hetzelfde. Je kunt er ook hoogvermogenonderdelen in zetten (magneet, vijfpolig anker en motorschild). Rijdt nog beter, maar de herrie blijft nog steeds hetzelfde. Het printje met de verlichtingsleds is niet zomaar op een decoder aan te sluiten. Dat moet worden omgesoldeerd of worden vervangen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Kassenbarg

  • Offline Offline
  • Berichten: 211
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #2 Gepost op: 20 November 2006, 13:30:12 »
Een hoop gedoe dus. Waarom hebben ze de tweerail versie met zo'n oud soort motor geleverd? Tweerailtje pesten?
« Laatst bewerkt op: 20 November 2006, 21:02:08 door Peter Korsten. Reden: Citaat van vorig bericht verwijderd. »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22857
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #3 Gepost op: 20 November 2006, 13:35:37 »
Het model is best oud. Was toen nog de standaard Märklin motor. Het enige vreemde is dat Märklin wel de gewoonte had om de tweerailmodellen met een HAMO-magneet uit te rusten, maar de MP net niet. Het was weer wel het eerste model van een Nederlandse loc met nem-wielen. Rijdt probleemloos over code 83.
Met hoogvermogenonderdelen rijdt het model trouens best goed. Je bent alleen weer wel de nodige tientjes verder.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Kassenbarg

  • Offline Offline
  • Berichten: 211
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #4 Gepost op: 20 November 2006, 13:39:05 »
Ik weet dat er verschillende uitmonstering van het model geleverd zijn, al naar gelang van de wisseling van het logo van de PTT o.a.
Wat is het laatste jaar van levering geweest?

wisselstromer

  • Offline Offline
  • Berichten: 143
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #5 Gepost op: 20 November 2006, 15:56:52 »
Ps. kijk voor ombouw van Mp naar 2-rail even in de galerie ;)

Gr.Patrick

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4666
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #6 Gepost op: 20 November 2006, 17:53:25 »
Kan iemand ook nog wat tips geven omtrent de stroomafname.
Is deze nog uit te bereiden?
Enig idee hoe?

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #7 Gepost op: 20 November 2006, 21:12:28 »
Je kunt er ook hoogvermogenonderdelen in zetten (magneet, vijfpolig anker en motorschild). Rijdt nog beter, maar de herrie blijft nog steeds hetzelfde.

Kijk, die ervaring deel ik dus niet. Voor de verbouwing: koffiemolen. Na de verbouwing: een heel stuk stiller. Ding is 15 jaar oud, nooit gesmeerd maar ook vrijwel nooit gebruikt.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #8 Gepost op: 20 November 2006, 21:47:06 »
Het model is best oud.  Het was weer wel het eerste model van een Nederlandse loc met nem-wielen. Rijdt probleemloos over code 83.

Ik heb toch echt een model wat niet goed over code 83 heengaat, rijd meer over de bielzen heen met en hoop geratel, mijn andere MP heeft daar geloof ik geen last van. (heeft kleinere flenzen, maar nog niet over code 83 gereden ermee)

ZwolsBas

  • Offline Offline
  • Berichten: 3139
  • NL/NS vanaf 1945
Re: Productiedatum/kenmerken Märklin Motorpost voor gelijkstroom
« Reactie #9 Gepost op: 20 November 2006, 23:50:29 »
ik heb 2 jaar terug een Hamo Motorpost gehad wel 2e hands gekocht topnieuwstaat 99,-
Helaas omgeruild tegen een Lima DDM panda ( die ik toen mooier vond )

Deze Hamo model zat in een witte doos met een oranje sticker dat die voor gelijkstroom is hij was niet omgebouwd maar de motor was wel behoorlijk stil vond ik tegenover de trix 1100

iemand enig idee welke bouwjaar deze type is?

met kleine PTT logos een paar erop dus niet helemaal vol
Treinen Vissen Katten Liefhebber, bouw modelbaan op zolder gestart, nu nog 3 plaatsnamen verzinnen, help je mee?