SBB/BLS/RhB enz. Info

[edwin1974]

RhB läutet 3. Etappe des Flottenkonzepts ein
Vandaag is door Erwin Rutishauser (Rhb) en Peter Spuhler CEO van Stadler Rail AG de aankoop van 7 nieuwe 6-teilige Gliederzüge-Samenstellingen voor de Albula lijn voor een bedrag van 110 miljoen ondertekend
Deze "Gliedwagens" zijn uitgerust met air-conditioning, eerste en tweede klas compartimenten
De lage-vloer is uitgerust met een rolstoeltoegankelijk toilet, met rolstoelplaatsen. Bovendien, veel bergruimte voor bagage of sportuitrusting zoals fietsen en ski's beschikbaar.
Een gezins gedeelte met speeltuin, een compartiment voor zowel groepen als een panoramische foto compartiment maken het aanbod compleet in de moderne gelede.
Hier alvast een idee hoe het er straks uit gaat zien.


http://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/News/Medien_archiv_10/KE_Medientext-Beschaffung-AGZ_def.pdf
http://www.rhb.ch/fileadmin/user_upload/News/Medien_archiv_10/BE_Datenblatt-AGZ_101207_STAR.pdf

[edwin1974]

Ik heb nog een paar sfeer plaatjes gevonden van de eerste klas en pano wagen

1 klasse intereur.

Panoramawagen.

Groetjes edwin

[Anoniem]

Over jammer gesproken...

Nou ja, dan deze winter en komende zomer maar eens af en toe naar het RhB-net afreizen voordat dit saaie eenheidsworstenspul in dienst komt .

[reMARKable]

Een filmpie voor de CH liefhebbers:
http://youtu.be/Kwi_0mHA1UA

Owja en check deze modelbaan:
http://youtu.be/d-N7Bts8EME

[Anoniem]

In Arth-Goldau kwam ik vandaag ineens een zekere "S32"-dienst tegen, naar Rotkreuz, zo'n 18 km verderop. Deze S-Bahnlijn kende ik nog niet en hij is dan ook nieuw, "besteld" door kanton Schwyz. Het gaat om slechts 3 slagen in de ochtendspits en 3 in de avondspits, alleen maandag tot vrijdag. Niettemin betekent dit een herinvoering van de directe verbinding Arth-Goldau - Rotkreuz. Voorheen moest je ofwel om de Zugersee heen reizen en overstappen in Zug, ofwel naar Küssnacht en dan verder met de bus. En dat terwijl de IC's en de IR's vanaf de Gotthard allemaal door Rotkreuz heen razen... de dienst wordt uitgevoerd door een SOB-NPZ, in dit geval RBDe 566 078.



Twee andere 'preview'-plaatjes van mijn spotdag vind je >hier<. De gehele serie komt zaterdag op mijn >Flickr-account< te staan, maar morgen eerst RhB-meuk uit hartje zomer 2009...

[martijn v m]

maar RhB meuk in hartje winter is leuker 

klik

klik

klik

[Anoniem]

Dat komt na 20 februari wel, nadat mijn ouders een weekje in Pontresina zijn neergestreken en ik ook wel even die kant op trek (het is tenslotte maar 200 km). Nu heb ik echter nog geen hartje-winter-RhB-meuk klaarliggen...

[René]

maar RhB meuk in hartje winter is leuker 

Zolang je niet zelf hoeft te scheppen en vegen.

[martijn v m]

dan wachten we nog wel even.

dat is een beetje erg ver weg om te helpen met scheppen(933KM)

maar voor de mannetjes met oranje hesjes is het natuurlijk minder al die sneeuw

[René]

Bij mij hebben die mannetjes iets aan dat op oranje lijkt.

[martijn v m]

oranje dan

[Anoniem]

Zo, de RhB staat >erop<.

[martijn v m]

Mooie foto's 

ik vind het ook erg leuk dat de trein gewoon dwars door het dorp rijd zoals een tram.

[Speedle]

Hallo,

even een vraag.
Kwam afgelopen zaterdag langs een giga rangeerterrein vlak voor Lausanne. Wij reden van Geneve richting Basel
Volgens google een rangeerterein met keerlus
Hier stonden minimaal 6 rode Ae 4/4's en ongeveer 4 Re 6/6's.
Is dit de normale locatie voor deze loc's of stonden deze hier om " uitgerangeerd" te worden.
Heb helaas geen foto's kunnen maken, tijdens het kijken zat ik al bijna in de vangrail, was maar goed dat mijn vrouw even ingreep.

groetjes Peter

[Anoniem]

Het rangeerterrein in kwestie ligt in Denges, maar heet simpelweg Lausanne-Triage. Bij mijn weten wordt Denges niet gebruikt als dumpplaats voor terzijde gestelde locs, bovendien worden de Re 6/6-en nog niet afgevoerd (88 van de 89 nog in dienst). Dus ga er - zeker als de Ae's dicht bij de Re's stonden - vanuit dat ze netjes op hun beurt stonden te wachten voor de volgende rit.

Gisteren overigens nog een Ae 6/6 los van de Gotthard af zien komen en later met een trein door Arth-Goldau zien hobbelen...