Baureihe 103 infotopic.

[Jerome]

Richard.

Mooie verhalen!! Meer Meerrrr!!!   

Ps, wanneer heb je voor het laatst op de bok van de 103 gezeten?

groet, Jeroen

[Dutch013]

Richard,

Te gek man, meeeerrrr
Super verhaal, het leest lekker weg.

Gr Marco

[Petertrein81]

Die ramen met nummers worden volgens mij ook nog vergezelt door een bepaalde kleur licht.

Groet Peter, die ook wel eens een cabineritje doet in die hoek van het Ruhrgebied,

[reMARKable]

He Richard,

Ik vind de verhalen echt boeiend. Je bent echt aan het werk om de trein op plaats van bestemming te krijgen.
Een paar bladzijde terug zeg je dat je ooit een licentie had, betekend dit dat je nu geen ritjes meer maakt / meer mag maken?

Ik zie uit naar Dusseldorf-emmerich

[matheo]

Hey Richard mooi verhaal, meerrrrrr
Dat van die duikboot klopt aardig!

21 november was ik in Koblenz en heb dan eindelijk een echte BR103 gezien.......wat een loc
Toen ik daar was mocht ik ook even binnen kijken en ondervond dat de loc best klein is! Erg indrukwekkend. Ook de kleurstelling rood/creme is prachtig. 
Heb nog een paar plaatjes voor de liefhebbers.










Tevens stond er nog een E93 (prototype E94) Wel in slechte staat maar hij bestond nog!

Matheo
 

[reMARKable]

Wat een gedeukte bak? Hoe krijg je dat voor elkaar?

[Petertrein81]

Dat is een beetje één van de kwaaltjes van de Br 103 serie, flinke deuken in de voorzijde onder de cabineramen waren ook heel gewoon. Het heeft te maken met de manier waarop de loks zijn geconstrueerd, het staal van de bak net boven het dragende frame is relatief dun.

Groet Peter,

[Richard Plokhaar]

Dat is een beetje één van de kwaaltjes van de Br 103 serie, flinke deuken in de voorzijde onder de cabineramen waren ook heel gewoon. Het heeft te maken met de manier waarop de loks zijn geconstrueerd, het staal van de bak net boven het dragende frame is relatief dun.

Groet Peter,

De deuken in de voorzijde onder de cabineramen kwamen door de vogeltjes die bij 200 km/h geplet werden.
Bij 200 km/h een eend/zwaan/fazant/buizerd aanrijden geeft een HELE harde knal.

[R Fongers]

Richard,

heel interessant, ga zo door 

Grtzz Rob

[Basilicum]

^{[ongeduld-modus AAN]}
     @Richard:
     Wanneer komt de 103 in Emmerich aan?
^{[ongeduld-modus UIT]}

Het leest zo lekker weg...

Groet,
Basilicum

[Richard Plokhaar]

sorry... Kerstmis en de release van Post T Hengelo maken de tijd effe heel krap.

Van het weekend misschien ;-)

[Gerard110]

Citaat Christoph
Nee, dit kan niet. De BR103 in verkeersrood met oranje eurofirma rijtuigen van de ÖBB hebben niet samen gelopen. De loc in te nieuwe kleurstelling en de rijtuigen in te oude kleurstellingen voor deze combinatie.
Verder wel mogelijk op je modelspoorbaan  .

Groeten,
Christoph
Einde citaat:

Ik dacht al wel dat dat niet klopte maar op een modelspoorbaan kan alles!

de br 103 in zijn samenstelling is niet verkeersrood, hij is orientrood en dan scheelt het ineens niet zoveel meer in tijd. Of hij zo heeft rond gereden zou ik niet weten alleen de kleur is dus orientrood.

[Maasdam]

Op Bachnwahn staat een interesant artikel (Duits) over de Lima BR103 en de geschiedenis van dit Lima model. Inclusief een korte historie van het voorbeeld. Erg leuk om te lezen.


http://www.bahnwahn.de/limadb103/index.html

Groetjes Ben.

[Christoph]

de br 103 in zijn samenstelling is niet verkeersrood, hij is orientrood en dan scheelt het ineens niet zoveel meer in tijd. Of hij zo heeft rond gereden zou ik niet weten alleen de kleur is dus orientrood.

Hallo Gerard,

in de tijd dat de eurofirma rijtuigen van de OBB oranje waren (1985) waren er nog geen locs in deze kleurstelling. De locs serie 103 waren nog in de rood beige kleurstelling.

Groeten,

Christoph

[Gerard110]

Ik zei ook niet dat de samenstelling kon, het ging alleen om het feit dat het orientrood is ipv verkeersrood, want dat scheelt nogal wat in tijd