Roco BR01 en RAmm rijden uit de rails

[Rob Bogers]

Probleem: Ik gebruik Fleischmann Profi-rails. Niet ieders keuze maar goed, die keuze heb ik ooit gemaakt en kan ook zo maar niet even overstappen. Het probleem is dat zowel mijn BR01 en de RAmm een bocht FL6125 niet kunnen ronden. Bij de BR01 loopt het middelste grote aandrijfwiel uit de rails en het achterste meeloopwiel komt tegen een aan de zijkant van het machinistenhuis geplaatst "dingetje" (luchtslang?) en bij de RAmm komen de tussenstukken tussen de rijtuigen zover uit elkaar dat ze achter elkaar blijven haken en het rijtuig uit de rails drukt. Heeft iemand een idee (behalve andere rails kopen en ik heb op die plaats geen plek voor een grotere boogstraal) hoe ik dit op kan lossen? Ik bedoel zo krap is die boog nu ook weer niet. Bij gebruik van de 6120 (wat ik zoveel mogelijk vermijd) was dit natuurlijk vragen om problemen.

[T.Spat]

Dit iseen typisch probleem van Roco-modellen die minimaal Roco radius 3
nodig hebben, de beschreven problemen duiden op een te krappe boogstraal,
Wat is de radius van FLM 6120?, die van Roco R3 is 419,6mm.

Wat eventueel kan helpen is flexrails, waarmee een geleidelijke overgang
van rechtuit naar boog gemaakt kan worden.

Mvg,

Tis

[Rob Bogers]

De boogstraal van de 6125 is 42 cm en de 6120 is 356,5 maar zoals ik al zei, gebruik ik die laatste niet en het lijkt mij dat de 6125 iets groter is dan de R3 van Roco.

[Klaas Zondervan]

....en het lijkt mij dat de 6125 iets groter is dan de R3 van Roco.

Inderdaad, 0,4 mm meer. Zou genoeg moeten zijn.
Zitten er geen knikken in je boog?

[Rob Bogers]

Nee, de boog ligt vlak en ook als de loc zachtjes over die rail druk loopt het achterste wiel aan en het middelste grote wiel loopt zachtjes uit de rails aan de binnenzijde. Zou het kunnen zijn dat de Fleischmann BR03 (want Fleischmann heeft geen 01, dacht ik) deze boog wel zou kunnen nemen want dat betekent dat de Fleischmann loc meer zijwaartse speling zou hebben. Iemand die zo'n loc heeft en ook deze boogstraat gebruikt in zijn baan?

[Klaas Zondervan]

Nee, de boog ligt vlak .....

Dat bedoel ik niet. Ik bedoel of de boog vloeiend verloopt, dus zonder zijdelingse knikken.

[Rob Bogers]

Nee, zoer ik kan waarnemen zitten er geen knikken in. De rails ligt nog wel los op de ondergrond maar licht wel vloeiend, dus railstukken liggen echt tegen elkaar.

[HuubvG]

... ... (want Fleischmann heeft geen 01, dacht ik) ... ...

Fleischmann heeft wel een BR01, ik heb een van de oudste uitvoeringen, en deze loopt nog wel redelijk goed door een R415 Modellgleiss van Fleischmann. Fleischmann heeft nog meer 01'en gemaakt, maar ik denk dat je weinig hebt aan deze info.

[Rob Bogers]

Dat geeft niets hoor, ik kon alleen geen BR01 vinden in de catalogus, vandaar. Ik kan het mishebben natuurlijk. Misschien moet ik eens zo'n loc tweedehands gaan zoeken maar mijn virusscanner geeft een waarschuwing als ik de modelspoorsite en dan met name het Fleischmann gedeelte van e-bay wil bezoeken. Dus even wachten tot Microsoft dat browser veligheidsprobleem heeft opgelost. Heeft ook niets met de vraag te maken natuurlijk. Maar dat het achterste loopwiel van de loc aanloopt vind ik ook zo raar, want die (slangetjes) horen daar wel!



De problemen zitten dus in de afbeelding in de cirkel, alhoewel bij mij aan de achterzijde meer zit dan op dit model. Mijn model is zeker veel ouder.

[Ichi-Ban]

Hoi Rob
Ik heb een Roco 01-147
Deze loc loopt feiloos door 6120 ,wel na modificatie van de middelste grote loopwielen.
Ik heb er voor gezorgt dat de beide midden wielen wat meer heen en weer kunnen door iets van het frame af te halen.
En de wielen ietsie verder uit elkaar te zetten.
Voor wat detreft de achterste loopwielen , je kunt het buizenstel verwijderen (heb ik ergens gelezen)

Vr Gr Ludi P.

[Rob Bogers]

Dank voor jouw antwoord Ichi-Ban, daar kan ik wel wat mee. Kun je nog aangeven hoe je het een en ander hebt uitgevoerd? Frezen of vijlen, dat bedoel ik.

[Ichi-Ban]

Hoi Rob

Je kunt eerst proberen die wielen iets verder uit elkaar te zetten(het middelste asstel)
Daarvoor hoef je de lok niet uit elkaar te halen.
Met een kleine schroevendraaier 1.5 a 2mm breed.
Tussen het frame en het rode busje cq ringetje steek je de schroevendraaier en dan draaien en de schroevendraaier afzetten tegen het frame.
Dan kun je het wiel iets verschuiven op de as.
Je hebt maar heel weinig nodig.
Voor dat je begint eerst de binnenkant van de wielafstand meten.
Bij mij is dat nu 14.5 mm.(na modificatie)
Doe je best.

Groet Ludi P (ICHI-BAN ) is japans en betekend nummer een.

[Rob Bogers]

bedankt voor de hulp.

[Ichi-Ban]

Hoi Rob

Nog een aanvulling
Ik denk dat je toch iets van het frame af moe halen aan beide kanten.
Dan kan de as wat verder heen en weer.
Ik heb beide gedaan.
Groet ludi P

[Klaas Zondervan]

Voor dat je begint eerst de binnenkant van de wielafstand meten.
Bij mij is dat nu 14.5 mm.(na modificatie)

Let wel op dat dit dan meteen de maximale waarde is voor deze maat.