ÖBB Infodraadje

[Schachbrett]

Servus,

Ik heb er even wat kieken en info bijgezocht ivm met Bruce!!! zijn nieuwe aanwinst ÖBB 1118.

http://bahnbilder.warumdenn.net/2565.htm


Gr Chris

[Bruce!!!]

Dat zijn mooie plaatjes Chris,

Ik had al eerder gezocht maar kwam bij google niet verder dan 3 plaatjes.
Maar het is inderdaad een fraaie aanwinst. ik zal binnekort wel wat close-up en detail foto's van maken!

Gr Bruce

[Schachbrett]

Hallo Bruce,

Hier heb je nog een link naar de Oostenrijkse Wikipedia met info en kieken van deze prachtige loks.

http://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_E_18


Gr Chris

[Anoniem]

Grote ontsporing in de Brazer Bogen (waar ik vorige week dus stond te fotograferen):

http://vorarlberg.orf.at/stories/450004/

De spoorlijn is naar verwachting een week buiten dienst.

[Bust3R ÖBB]

De Rh 1118 173-4 in betere tijden, nu ligt ie op zn kant...


Dubbele Taurus-span voor een ketel trein  

[Petertrein81]

Weer een stuk of wat mensen die langer moeten wachten op hun nieuwe Dacia.
Taurus lijkt niet erg beschadigt, lijkt mij een kwestie van weer op zijn wieltjes en dan kunnen ze er vast wat mee in Linz.

MvG Peter,

[laurent]

Hij ziet er inderdaad nog erg goed uit, maar wij zien niet wat voor schade er op de andere kant allemaal zit.

[Schachbrett]

Eigenlijk is het wel bizar de complete spoorlijn ligt er gewoon een week uit.


Gr Chris

[laurent]

Vind ik nog snel gemaakt, eerlijk gezegd.

[Schachbrett]

Servus,

Hieronder heb ik weer een link met mooie platen en info over de Semmeringbahn.

http://www.alpenbahnen.net/html/semmeringbahn.html


Gr Chris

[Schachbrett]

Servus,

Hieronder staan weer enkele mooie beelden van de 1216.025 World Record Taurus.

http://bahnbilder.warumdenn.net/Sichtungen.html


Gr Chris

[Bruce!!!]

Dat zijn mooie plaatjes.

Op pagina 2 staat een BR 103 die door een diesel wordt getrokken, nog nooit gezien zo.

Gr Bruce

[Marco1044]

Dat is op station Brenner; de 103 wordt daar gesleept door een Italiaanse rangeerlok.
Ze hebben daar een iets andere spanning op de bovenleiding waar de 103 niet geschikt voor is.

Alle binnenkomende locs die niet geschikt zijn voor de Italiaanse bovenleiding worden zo teruggerangeerd naar de Oostenrijkse kant.

Dagelijks werk dus; niks mis met de 103! 

Grtz Marco.

[Bruce!!!]

Ah daarom!

Gr Bruce

[Bob R.]

De Rh 1118 173-4 in betere tijden, nu ligt ie op zn kant...

Moet het geen  Rh 1116 173-4 zijn ?