ÖBB Infodraadje

[roco]

@Twinkie

Ja dat is de naam .
Ik heb de "lange Lok" een paar keer gezien voor personentreinen . Leuk gezicht zo'n lok voor 2 assige spantenwagens . Ze werden ingezet bij gebrek aan elektrische lokomotieven . Wel moesten de tussenwagens dan nog in onderhoud zij .

gr Jos

[Petertrein81]

Volgens het laatste nieuws uit Linz heeft de ÖBB besloten om de laatste reserve Taurus body aan te spreken om de 1116 173 opnieuw op te bouwen.
Dit betreft de lok die betrokken was bij het ongeluk in Ausserbraz (Braz) met de autotrein beladen met Dacia's.
Het betreft de laatste van de 3 extra body's die de ÖBB naast de 332 loks van de baureihe 1016 en 1116 heeft besteld. Dit betekend ook dat het voor de volgende ÖBB Taurus die zware schade oploopt meteen einde oefening is.

De taurus haters op dit forum kunnen dus over een tijdje rustig slapen, want nadat deze 1116 173^II de fabriekshal in Linz verlaat zal er nooit meer een nieuwe Taurus de werkplaats in Linz uitrollen.  

Groet Peter,

[Marco1044]

Voor de liefhebbers van Werbe-Tauri is er nu een nieuwe, zie foto. Het is de 1116.130 die reclame maakt voor Frontrunner.
Tja, je moet er van houden...  

Gr Marco.


bron: EBFÖ

[Dion]

Geen verkeerde opdruk, maar niet zo bijzonder dat hij evt. op het "graag zouden willen hebben" lijstje zou komen.

[1116250-0]

December 2014 zal een trein vanaf Graz via Wenen Hauptbahnhof naar Praag rijden elke twee uur. Zet de ÖBB en de Tsjechische Spoorwegen (Ceske dráhy - CD) gedeeld met de ÖBB zeven railjet treinen beschikbaar op donderdag voor drie. Het duurt van Wenen in de toekomst vier uur en tien minuten naar Praag, 45 minuten minder dan voorheen. Vanaf Graz, neemt ongeveer zes en een half uur in de Tsjechische hoofdstad. De 206 m lange treinen bieden 408 stoelen en tot het einde van 2012 zal hebben via Wi-Fi. Vanaf het voorjaar 2013, zal er fiets compartimenten ook. De deal was al in de loop van de zomer ontstaan. De CD had onderhandeld over de aankoop van zeven treinen met Siemens Oostenrijk. Het bedrijf is nu bevestigd. De ÖBB had de voorwaarde gesteld dat de treinen van de Railjet van de Tsjechische spoorwegen worden vervolgens ingevoegd op de route van Graz Vienna-Praag, het zei. De foto toont 1216 229 op de 09.04.2013 op de site van Linz    Bron: Bahnforum.info

[Petertrein81]

Heel mooie 1216 Railjet lok.
Roco en/of Modelleisenbahn Gmbh.

Modelletje van maken graag.   

Groet Peter,

[1116250-0]

Inderdaad Roco mag van mij een model er van maken 

[Marco1044]

Zo, even het stof van dit draadje afblazen....pfffff!

En wederom zijn er een aantal nieuwe Werbe Tauri op de baan verschenen; klik hier: http://www.bahnforum.info/

Voor de liefhebbers! 

Gr Marco.

[Schachbrett]

Servus,

Na flink wat blazen is het stof er weer af.
Siemens heeft de bid gewonnen om 200 st goederenlocs te leveren aan de OEBB.
Partijen die er niet mee eens zijn kunnen op het moment nog een bezwaar indienen.
In de regel is dit maar een formaliteit en is het pleit beslecht!

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=9591&action=dview


Gr Chris

[Falcon10]

En vooral deze is een leuke :

Tender 2 'Supercargolokomotiven West' (Hybrid)

2020: 50 AC locomotives, 30 in first order - 2x4 or 6 axles
- minimum: 450 kN / 120 kph / 5.6MW + 1.8MW diesel
- obligatory homologation: DE/AT/HU/RO/SK(AC)/CZ(AC)/HR/SB/BG/TR
- optional: BE/NL/PL/IT (all DC countries!) /SI/BA/MK/GR

Als het inderdaad 2x4 assen worden en ze op de lok lijken die op de foto staat, dan wordt het zo een beetje zoals die LKAB treinen in het hoge noorden.
Mooie mastodonten dan, en aangezien ze optioneel gehomologeerd zouden worden voor BE/NL, wie weet ooit te zien in onze regios