ÖBB Infodraadje

[Schachbrett]

Servus,

Vandaag heb ik weer een Taurus aan de verzameling kunnen toe voegen,nr 12
Het is de 1116.036 EK Duitsland Werbetaurus,voor handzaam geld kunnen inslaan via Ebay.de.



Gr Chris

[Rick]

Dat is het nadeel van een kleine serie.
Als je weinig loc,s van een goede serie in bezit heb.
En je wild die overal gebruiken.

Maar een storings gevoelige loc,daar zit je als gerenomeerd spoorbedrijf  toch niet echt op te wachten.
Daar bedrijfszekerheid van het matrieel hoog in het vaandel staat,da,s logica.

Je hebt het hier over dezelfde serie?

[Schachbrett]

Geen idee het zijn niet mijn teksten!!!

Gr Chris

[Schachbrett]

Hallo Kas,

De Lokomotion lok van de 185 serie rijden ook regelmatig over de Tauernbahn,zoals hier de zebra 185.666 te Mallnitz.
Door een defect moest de tunnelreddingstrein door de 185.666 terug naar het station getrokken worden.
Op het moment van de oefening was er geen ÖBB lok paraat kort in de buurt.
Succes met bouwen!!!



Gr Chris

[Rick]

Geen idee het zijn niet mijn teksten!!!

Gr Chris

Het was ook geen vraag aan jou.

[Schachbrett]

Servus,

In de uitmonstering van de S-Bahn Steiermark is hier een prachtige kiek van de 4024.120,onderweg als regionaalzug naar Selzthal.
Verder hoef ik er geen woorden aan te weiden,de pic zegt zat.


Klik.

Gr Chris

[m de deugd]

Hoi  Rick
Het ging inderdaad over de1014 serie die nu buiten dienst staat.
Het is toch een pracht loc om te zien.
Chris,weet jij of ze tijdelijk buiten dienst zijn of definitief.
Of is hun inzet niet meer nodig ,met de komst van de taurusen
Overgens ook mooie loc,s

Dat is weer een gaaf s bahn treinstel,mooi dat wit met blauwe banen.
In Oostenrijk hebbem ze veel mooie treinen.
Daar ben ik wel door verrast.

    Sucses met dit Topic, ik blijf dit echt volgen.


        Martin

[Schachbrett]

Hallo Martin,

De ÖBB heeft van de 18 stuks van deze 1014 serie er 15 defenitief de nek om gedaan.
De andere 3 loks staan op reserve om te worden in gezet,mocht dit gebeuren dan is het bij een eventueel defect meteen einde verhaal.
Maar de ÖBB heeft een Taurus lokpark van 382 stuks,dus dat lijkt me wel voldoende.
En van de serie 1044/1144 heeft men er ook een stuk of 210.

Gr Chris

[Peter Korsten]

Waarom hebben ze zo bizar veel locs? Doen ze soms alles met getrokken (geduwde) treinen, waar men in Nederland een treinstel zou inzetten?

- Peter

[m de deugd]

Zo,da,s veel
En treinstellen hebben ze ook,getuigd de foto.

       Martin.

Chris,wat weet jij er een hoop vanaf,ik sta paf.
Werk jij daar of zo?

               

[Schachbrett]

Hallo,

Nee,ik werk niet voor de ÖBB of in Oostenrijk,gewoon in Veghel bij de lokale Renault-dealert.
Ik moet eerlijk bekenen dat ik pas sedert 1 jaar mijn echt verdiep in het oostenrijkse spoor.
Waarom rijdt men daar met zo'n belachelijk aantal loks,doordat de afstanden daar veel groter zijn loont getrokken treinen daar wel.
De compleet nieuwe Railjettreinen worden geduwd en getrokken,tevens wordt daar veel meer goederen per spoor vervoert.
Dat is eigenlijk het zelfde als in Zwitserland,veel vrachtwagens die door het land moeten worden daar per spoor vervoert.

Gr Chris

[Michael]

Waarom hebben ze zo bizar veel locs? Doen ze soms alles met getrokken (geduwde) treinen, waar men in Nederland een treinstel zou inzetten?

Nouja, vergeet niet dat het betreffende locpark zowel bij de ÖBB als Rail Cargo Austria ingezet wordt (ze rijden dus zowel reizigers- als goederentreinen). Je kan het dus zien als het locpark van NS Reizigers en DB Schenker Rail Nederland samen, maar dan op grotere schaal. Ook rijden (met name de Tauri) veel grensoverschrijdende treinen tot ver in Duitsland aan toe bijvoorbeeld (zelfs in Venlo zijn ze al geweest). Daarnaast rijden ze in Oostenrijk inderdaad nog wel met behoorlijk veel getrokken (zowel regionaal als IC / EC / Nachttreinen) c.q. trek-duw treinen in combinatie met een Taurus, 1042/1142 en 1044/1144. En uiteraard heb je ook nog de dieselloc's van o.a. de serie 2016 en 2043/2143, die ook zowel in de reizigers- als goederendienst ingezet worden. Wel neemt het aantal treinstellen in Oostenrijk toe, met name de talenten zijn in opmars. Dit heeft dan weer tot gevolg dat diverse loc's buiten dienst gaan, zoals de 1042'ers. Ook zijn een groot deel van de Schlieren wagens buiten dienst gegaan door de komst van de Talent.

[Schachbrett]

De 1042 ers worden als ze buitendienst gaan,een enkeling omgebouwt als verwarmingslok.
Zoals op deze foto waar er al 2 stuks klaarstaan voor gebruik.




Gr Chris

[Peter Korsten]

Ah, da's duidelijk. Aangezien het land niet zo groot is (oké, toch nog twee keer zo groot als Nederland) en er ook minder mensen wonen dan in Nederland, vroeg ik het me af.

- Peter

[Schachbrett]

Het goederenverkeer is daar werkelijk enorm en zoals al vertelt worden daar veelal de zelfde loks voor gebruikt.

Gr Chris