Zoek de verschillen

[Lokpaint]

Hier ist'íe dan.

Speciaal voor alle "hollanders" om de diversiteit van het duitse materieel eens iets beter te begrijpen.

Een prijs is er niet mee te verdienen, wel een hoop eer natuurlijk

Als eerste twee loks serie 110. De opdracht is simpel; zoek de verschillen.





Bart

[laurent]

De cabinenummers staan anders.
De een heeft een handgreep op de neus (en een naast de buffer). Ook zit er een treeplankje.
De ander heeft een stuurstroomkabel op de neus.
De stra's zijn anders van kleur (sleepstuk).
Het nummer...
Ruitenwissers bij de een, ontbreken nog bij de ander.

[Deetrein]

en niet te vergeten de jalouziën/ roosters [type Klatte?] bij de onderste lok.

Erich

[Sven Kerkvliet]

Hi Bart 

-> (fehlenden) Regenrinnen oberhalb der Führerstandstüren 
-> Revisionsdatenfeld nicht identisch 

Gruss,

Sven

[vanDyk]

- De eerste is een hobby model, de tweede niet. Dit is te zien aan dat model 1 meegegoten ruitenwissers heeft, en model 2 los opgezette.

- Kabine nummer is ook in hoogte verschillend, de ene boven de front handrails, de ander ruim eronder.

- Zoals door Laurent aangegeven, het nummer: 110 248-2 (boven) om 110 216-9 (onder).

- Opschriften rechts van de op de zijkant geplaatste nummer zijn anders ten opzichte van elkaar.

- Boven de linker buffer zit bij model 1 een plankje, model 2 heeft dit niet.

- Als men links van het trappetje op het draaistel kijkt, zal men merken dat model 1 daar een pot heeft. Zelf weet ik niet waarvoor dit dient.


Ga ik nu door voor de koelkast?

Paul.

[Chris Westerduin]

Ik hoef geen koelkast ofzo, kroket is ook voldoende! 

De één heeft wel en de ander geen HS kabel + aansluiting.

[Lokpaint]

- De eerste is een hobby model, de tweede niet. Dit is te zien aan dat model 1 meegegoten ruitenwissers heeft, en model 2 los opgezette.

Hoi

Nee hoor, de eerste is al een stuk ouder. De los opgezette ruitenwissers kwamen pas later op de roco modellen.

De meeste verschillen zijn wel genoemd,roosters, UIC trapjes nummertjes e.d;D

Een beetje achtergrondinformatie.

De roosters met ronde hoeken zijn vervangen door rechthoekige exemplaren. Deze hebben een beter doorstroming, en zijn gemakkelijker te demonteren om ze te reinigen.

De omlopende trap aan het front werd als lastig ervaren bij het reinigen van de ramen. Deze zijn er toen ook afgehaald.

Het zilveren dak dat beide loks bij de aflevering hadden is ook weg. De  vroegere omlopende regengoot neigde door te roesten. Deze is verwijderd, en de blauwe kastkleur tot op het dak doorgetrokken. Boven de deuren kwamen later gummi regengootjes te zitten, maar deze waaiden er in het begin nogal eens vanaf.
Op het onderste plaatje is nog een restant van de vroegere stalen regengoot blijven staan, dit kwam ook voor.

Ronde 2





Bart

[Bram w]

Kleur DB logo.groet Bram.

[basdouma]

En een raampje is dicht gemaakt

Zowel de dakopbouw als de draaistellen lijkt een andere kleur, maar dat zal wel komen doordat je het model van Verschillende kanten bekijkt.
Bas

[Hookies]

Panotgraafkleur. Bovenste is geheel rood, onderste alleen het geleidende deel met de bovenleiding niet.

Daarnaast vind ik de kleur van het onderste deel wel verschillen, maar dat zal wel door de belichting komen.

Buffer van de bovenste is deels blauw.

[Lokpaint]

Zowel de dakopbouw als de draaistellen lijkt een andere kleur

Je bent warm..

Het gaat niet om de kleur overigens.

Bart

[Mathijs]

Er mist een soort van rooster 'bak' op het dak...

[basdouma]

vorm dan:  die frutsels tussen de draaistellen anders  en die kasten op het dak.

( of heeft dat ook met de verschillende kanten te maken nogal onduidelijk )

[Quinzeedied]

Het ontbreken van een rooster op het dak heeft er mee te maken dat de onderste een 140 is, zonder weerstandsrem

[vanDyk]

Aha, nu weet ik het zeker. De bovenste is een hobby model. Dit i.v.m. de meegegoten handgrepen naast de cabinedeur.