Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Roco h0, NS 1200
door
Edwin2121992
Vandaag
om 01:29:20
Ibertren 237 NS rijtuig
door
HansQ
Vandaag
om 00:19:33
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
neudalhausenstadbahn
09 February 2026, 23:57:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
daveric
09 February 2026, 23:50:35
Rheinburg, TP V/VI
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:30:52
Bahnstrecke 5867
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:29:38
Sankt Georgen.
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:26:38
Nieuw in de winkel!
door
KNed
09 February 2026, 23:26:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:25:07
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Schachbrett
09 February 2026, 23:23:44
Z21 newGen
door
reinderlf
09 February 2026, 22:56:23
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0)
door
Klaas Zondervan
09 February 2026, 22:55:55
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Tedo
09 February 2026, 22:29:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
09 February 2026, 22:21:17
Vitrineplankje
door
Huibert
09 February 2026, 21:58:28
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Sven
09 February 2026, 21:37:55
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
ceuleer
09 February 2026, 21:32:20
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
janw
09 February 2026, 21:27:49
Ondergrond modelspoorbaan
door
Carl
09 February 2026, 21:17:54
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
09 February 2026, 20:55:17
datalek bij Flickr
door
Ronald Halma
09 February 2026, 20:50:25
Raadplaatje
door
Gerrit H
09 February 2026, 20:26:46
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
741230
09 February 2026, 20:20:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
Ronald69
09 February 2026, 19:45:58
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
09 February 2026, 19:14:53
US diorama in H0
door
puntenglijder
09 February 2026, 18:58:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
CC72067
09 February 2026, 18:49:30
sound piko NS2000
door
Sikko
09 February 2026, 18:36:07
Koppeling (V)IRM - SLT
door
StefanNL_Plays
09 February 2026, 18:07:37
Dienstregeling IC+
door
StefanNL_Plays
09 February 2026, 17:42:24
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Verschil in reedcontacten
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Verschil in reedcontacten (gelezen 6202 keer)
Johan Zijlstra
Offline
Berichten: 95
Verschil in reedcontacten
«
Gepost op:
30 June 2009, 15:51:03 »
Beste lezer(s),
Op het gebied van electronica ben ik misschien een analfabeet, maar toch trek ik nog even de stoute schoenen aan om nog iets meer aan de weet te komen. Wat ik me al langere tijd afvroeg is het volgende:
Wat is het verschil bij reedcontacten, nl.:
Roco reedcontact nr. 61193 heeft als uitgang 2 draden met een speciale
aansluiting. (makkelijk aan te sluiten op Rococomponenten).
Fleischmann art. 6435 heeft 2 aansluitklemmen aan de rails
Fleischmann art. 6432 heeft 1 aansluitklem
Zelf heb ik art.no. 6432 gebruikt om een wissel in een bepaalde richting te kunnen schakelen. Om de wissel weer terug te schakelen had je eveneens een 6432 nodig aan de andere kant van de wissel om deze weer terug te kunnen schakelen.
Hebben de uitgangen bij Fleischmann, art.no. 6435 dezelfde functie als bij Roco art.no. 61193 ?
Ook bij Conrad worden verschillende reedrelais genoemd, wel gunstiger qua prijs. Welke art.no. komen hier overeen met de artikelno’s 6435 en 61193 ?
Zijn er nog speciale extra accessoires nodig om e.e.a. te kunnen aansluiten op Rococomponenten ?
Greetz,
Johan Zijlstra
Gelogd
Voor spoorders door spoorders.
CNL-en DB-fan
santerdam
Offline
Berichten: 3865
Re:Verschil in reedcontacten
«
Reactie #1 Gepost op:
30 June 2009, 16:12:04 »
In feite is het zo ongeveer allemaal hetzelfde. Een reedcontact kun je zien als een schakelaar, die wordt bediend door een magneetjes, wat onder de trein/loc hangt. Zodra je over het reedcontact rijdt, wordt de schakelaar gesloten en ben je er voorbij dan gaat de schakelaar vanzelf weer terug open.
- Bij Conrad koop je gewone 'kale' reedcontacten zonder poespas erom heen. Dus gewoon twee draadjes, waar je verder mee kunt aansluiten.
- Roco 61193 is hetzelfde, alleen hebben ze aan de twee draadjes een stekkertje gezet. Het reedcontact zit in een plastic hulsje wat onder de rails past. Makkelijk, dat wel, maar je betaalt er dik voor.
- Fleischmann 6435 gaat nog een stapje verder. Ze hebben het reedcontact verstopt in een stukje rails. En als je het vergelijkt met een gewoon stukje rails, betaal je dus waanzinnig veel voor het reedcontact.
De Fleischmann 6432 moet je helemaal los zien van dit verhaal.
Sander
edit : tikfoutje gemasseerd
«
Laatst bewerkt op: 30 June 2009, 17:01:46 door santerdam
»
Gelogd
Remunj
Offline
Berichten: 8153
Re:Verschil in reedcontacten
«
Reactie #2 Gepost op:
30 June 2009, 16:20:44 »
Zoals ik in je andere draadje ook al schreef. Gewoon die merkartikelen vergeten. Is pure geldklopperij en doen niets meer of minder dan HTK producten van Conrad of de elektronicaboer om de hoek..
Tenzij je de staatsloterij genwonnen hebt, dan moet je het geld laten rollen. Dan weet ik nog wel een rekeningnummer waar je het naar over mag maken.
Wil ik je zelfs nog wel wat reedcontacten sturen.
Er is niet direct een 1 op 1 vergelijking te maken tussen de Conrad reedcontacten en de R* en FL* contacten.
Zoek bij Conrad een geschikt reedcontact op en ga daar mee aan de slag.
De grote is afhankelijk van wat je er mee wilt doen en waar je het wilt plaatsen.
Gr.
Eric
Gelogd
Gr.
Eric
knar46
Offline
Berichten: 800
Re:Verschil in reedcontacten
«
Reactie #3 Gepost op:
22 November 2009, 11:39:42 »
Santerdam en Remunj,
Zoek bij Conrad een geschikt reedcontact is het devies. Als niet ingewijde in de electronica kom je dan voor een probleem te staan: welke moet je kiezen om de Fleischmann wissels, daglicht- en armseinen (middels relais gepoold muniverseelrelais 6955) zonder problemen te laten functioneren?
Is de Hamlin Flex 14 sterk genoeg?
Mvrgr
Theo alias Knar46 ex Zittert
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27236
Re:Verschil in reedcontacten
«
Reactie #4 Gepost op:
22 November 2009, 14:39:51 »
Bij een reedcontact moet je kijken naar het schakelvermogen. De Flex-14 kan 0,5 A schakelen, dat lijkt me een beetje krap voor een wisselaandrijving. Er zijn wel wisselaandrijvingen die genoeg hebben aan 0,5A, maar meestal zitten ze dichter bij de 1A. Om daar een idee van te krijgen moet je eerst eens de weerstand van je wisselspoelen meten.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Verschil in reedcontacten