Ander thema

[Fedor]

Er wordt nogal vaak gekozen voor thema's die zich afspelen in europese landen en noord Amerika. Maar ik ben eigenlijk nieuwsgierig of er ook modelbouwers zijn die hun baan inrichten naar bijvoorbeeld India, China, Egyte of de oude spoorweg van Cecil Rhodes.

Ik heb veel gereisd en treinreizen in Afrika en Azie zijn vanuit nostalgisch oogpunt erg leuk, en als je bijvoorbeeld Afrikaanse of Indiase spoorwegen neemt dan kun je zowel met electrische als stoomlocomotieven rijden over hoge bruggen, door oerwouden, langs kloven, door woestijnen.

ik ben erg benieuwd of er mensen hier rondhangen die al zoiets gebouw hebben...

[stig]

Het landschap is dan wel te maken, maar voor de gemiddelde modelspoorder is het vinden van geschikt spoormateriaal het probleem, dan wel zelf maken of verbouwen... Vandaar dat je het niet zo vaak ziet.

[Hans Reints]

Een vacantie in Kenia inspireerde mij tot het maken van dit diorama

zie verderop in dit draadje

SK

[Wilmar den Ouden]

Floris is ergens mee bezig.
Kijk maar eens hier:
KLIK

Gr Wilmar

[Marcel (BR643 Talent)]

Kijk maar eens hier:
[urlhttps://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,20054.0.html]KLIK[/url]

Moet natuurlijk zijn:
KLIK

[Fedor]

Dat is leuk, maar ik ben erg benieuwd naar foto's van het resultaat. Je ziet aan die foto's ter plekke al wel wat een mogelijkheden je in zo'n thema hebt.

En voor wat betreft het materieel: volgens mij is dat meestal afgedankt Europees materieel, maar dat moet ik eens verder onderzoeken.

[Wilmar den Ouden]

Moet natuurlijk zijn:
KLIK

Inderdaad gelijk even veranderd

Gr Wilmar

[Ernst-Jan]

Het ligt eraan welk land het is. In Marokko rijden bijvoorbeeld Belgische treinstellen (Break) en K2/K3 (2e hands) rijtuigen rond, Franse E-locs en corailrijtuigen, ik dacht Japanse E-locs en Poolse diesels. Dan heb je al een heel exotisch materieelpark.

Zo zijn er meer landen die wat materieelafkomst een allegaartje hebben. Sommige landen zijn heel erg Engels georiënteerd, sommige meer Duits, al naar gelang de koloniale achtergrond. In China reden Poolse stoomlocs en Oost-Duitse diesels rond als industrieloc. In Libanon reden Poolse diesels (SP45 model) rond met Uerdinger railbusbijwagentjes. Noord-Korea zal meer Chinees georienteerd zijn, al rijden daar ook oude Zwitserse rijtuigen rond en hebben de Sovjets er in het verleden 52'ers gedumpt. In Afrika wordt er veel op smalspoor gereden maar dat houdt westers materieel niet tegen. Zo stond er een tijdje geleden op youtube een filmpje van een trein ergens in Afrika waar omgespoorde Eilzugrijtuigen op te zien waren. Cuba heeft trouwens een allegaartje van Amerikaanse en Russische locs, samen met Silberlingen en franse Grand Comfort rijtuigen.

Afhankelijk van het land is er vaak nog wel wat van te maken met materieel dat in de handel te vinden is.

[Hans Reints]

Dit wilde ik je laten zien







SK

[Fedor]

Leuk? Rij je d'r ook op? Wat voor materieel rij je daarop?

Grappig ook die Olifanten - ik heb in Zimbabwe geleerd dat olifanten een beetje de hangjongeren van het grote dierenrijk zijn: ze trashen alle bomen die ze zien, de kleintjes door ze om te duwen en de grote door de bast stuk te maken. Als een kudde olifanten bij een drinkplaats komen dan moeten alle andere beesten wegwezen.

[Hans Reints]

Dit is een diorama. Het is meter- of Kaapspoor met rails van Bemo.
Het enige wat er op gestaan heeft is een "Garrat" van de SAS.
Het idee voor dit dio is ontstaan na een treinreis door het Tjavo reservaat van Nairobi naar Mombassa tijdens het passeren van de zgn "Maneaters bridge".


Het hele diorama. De achtergrond foto is gemaakt in Rifft Valey en uit vergroot
SK

[Floris Dilz]

nou, aan t materieel wordt dus gewerkt, kijk maar es hier:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,19165.0.html
en hier:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,8055.0.html

aan de mallet ben ik dus nog bezig, dat ding is echt veeeel werk. Met dit tropische zompweer wel een toepasselijk ding moet k zeggen.