H0 - Washtown - Beijville

[GW]

Sinds tijden weer eens tijd genomen om wat te doen aan de Washtown / Beijville Yard.

Bezig geweest met het aansluiten van de machinekamer van de westelijke wisselstraat op de Centrale Voedingsleiding. Klik op de foto voor meer.



Overzicht aansluitingen by GerardWassink, on Flickr

Gerard

[GW]

.

Ik ben langzamerhand bezig om van mijn baan een double deck te maken.

Een overzichtsfoto, wat je hier ziet is het onderste niveau met de staanders voor het bovenste niveau.



Een foto over de lengte, de staanders worden nog wel beter uitgelijnd. Op de achtergrond is de helix te zien via welke de treinen van niveau 1 (ongeveer 80cm) naar niveau 2 (Fremo hoogte, 130 cm) kunnen komen.



De staanders zijn nu alleen nog maar aan de modulaire stellage vastgeschroefd.



Even testen hoe zo'n bovendek er uit gaan zien... Dat wordt anders dan dit hoor, niet met van die zware balken 



Voor de stevigheid moeten de staanders natuurlijk wel worden geschoord, zeker in de breedte richting. Ik heb verschillende opties overwogen.

Zie hieronder voor hoe ik de schoren heb gemaakt. Staat als een huis!!!

Gerard

[Mark D.]

Ziet er erg netjes uit! 

[Erik]

Dat ziet er zeker stevig eruit.

[Marty]

grappig dat je die aluminium schoen hebt gebruikt.
Die heb ik juist allemaal weer verwijderd omdat het in de praktijk toch bleef zwiebelen, veel meer dan de houten latten
ben benieuwd wat jou ervaringen worden na verloop van tijd.

[GW]

Marty,

Had je enkele schoren gebruikt of gekruiste? Ik denk dat ze alleen zwiebelen als je ze op druk belast.

Die van mij probeer ik zo te monteren dat ze de boel stabiel houden door op trek te worden belast. Op die manier zou het zelfs met waslijnen lukken...

 

Gerard

[Marty]

dat klopt wel, maar hout heeft meer starheid, en hoeft daarom ook niet kruislings per 2 poten, maar gewoon schuin, en de ander 2 poten in spiegelbeeld, als je begriijpt wat ik bedoel
Met hout heb je dus de helft aan schoren nodig, en dat is bij een tentoonstellingsbaan van tig modules toch een aanzienelijk tijdverschil met opbouw en afbraak
Sterker nog, met hout hoef je alleen de eerste en laatste module te schoren, en alle modules daar tussen staan ook als een huis.
Maar als het wekrt, dan werkt het

[GW]

Voor een tentoonstellingsbaan heb je gelijk, dat kan ik me inderdaad wel voorstellen.

Maar deze komt zolang we hier wonen niet meer van z'n plek af...

[GW]

De eerde vijf wissels van wisselstraat West zijn aangesloten:



De eerste drie sporen liggen ook, alle vier meter lang en verdeeld in twee blokken per stuk.

Gerard

[JaJo]

Volgens mij zit jij hele dagen onder de baan.

Groet Jaap

[GW]

Als ik eenmaal bezig ben gaat het soms wel hard ja.

Net anderhalve week vakantie (bijna over). Misschien heb ik in de komende weken ook weer wat meer tijd, afhankelijk van de projecten / opdrachten in mijn bedrijfje...

Gerard

[GW]

Vijf sporen van het opstelterrein zijn klaar. De bezetmelders zijn getest en werken ook.

We zijn op de helft. Nog vier wissels en vijf sporen!

[GW]

Even een sfeerplaatje tussendoor, op het rangeerterrein in het morgenlicht:

[tothebeach]

Bedrijvigheid op de achtergrond  

Groet,
Michel

[Mark D.]

mocht je een boot willen vullen met containers, of een beetje achtergrond materiaal.

http://igshansa.de/igsdownload.html