Open vraag : Welk Nederlands station zie jij het liefst in model verschijnen ?

[gruspoor]

De stations Soestduinen, doorgangsstation niet al te groot, niet meer in gebruik, perrons laatst verwijderd.
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=soestduinen&num=21
 Soestdijk, met koninklijke wachtkamer, aan enkelsporige baan.
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=soestdijk&num=31
 Soest, eilandperron terwijl perron voor stationsgebouw ook een perron is
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=soest&num=12
 of Soest-Zuid. Veel moderner, type Vierlingsbeek, op hoge dijk.
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=soestzuid&num=12
Waar zou ik toch wonen?

Allemaal niet al te groot!
Voor wat groters: het oude Amersfoort, liefst incl. bruggen

Groetjes Gert

[Hans sprinter]

Ede centrum natuurlijk, een mooi oud gebouw en het is er nog steeds.
 

[roy1986]

Station Geldermalsen, kan je , net als bijna alle andere stations , vinden in het Utrechts archief.
Het is wel even zoeken in de lijsten daar naar de nummers, maar dan heb je ook wel wat.
Ik heb ze zelf ook van Geldermalsen daar gehaald en alle kanten zijn goed leesbaar nog met de maten erin, als ook de tekenning van de loods, brug en watertoren. ben al wel 4 jaar bezig met het intekenen, was niet prio 1 

Maar hoe krijg ik die tekening dan ?

Ik kan die maar niet vinden

[Huibert]

Langsgaan

[Gouda]

Een leuke modern station met bijhorende busstation is volgens mij Heerenveen.

Lekker laag en misschien wat te lang. Heeft maar 2 sporen en perron ligt in het midden van deze, ideaal voor doogaande lijn uit beelden op eigen baan.

Marc

[basdouma]

Citaat van RobbertJan: Station Zuidbroek, is nog in opbouw naar de vroegere vorm
maar zeker voor nevenlijnen zeer interresant en niet te groot.

mijn idee is eigelijk al genoemd, zuidbroek is (was) niet alleen een prachtig gebouwtje en is niet groot maar het ook nog eens heel breed inzetbaar, zo uit m'n hoofd: Zuidbroek, Winschoten, Nieuweschans, Assen, Sneek, Harlingen en Stavoren ....   wie vult aan?   edit:  heereveen dus ^^

en ook te gebruiken als eind station en voor de liefhebber ook nog op een heleboel te detaileren (pleisterwerk, vleugels inkorten, enz )

daarom lijkt dit station mij ideaal

Bas (uit zuidbroek dus)

[Jasper van de Schepop]

Station Baarn zou een erg mooi station in Model zijn. Niet te groot en niet standaard.

http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=baarn&vraag=baarn

[tompoortman]

Ik stem toch ook voor Maassluis West

Tom (uit Maassluis =)  )

[jakop]

Voorkeur is een niet al te groot station en dan met zo'n typisch Nederlandse luifel voor het gebouw naar het spoor. Zie hier het station van Workum (bestaat al lang niet meer).
Sneek heeft ook een dergelijke luifel maar is weer groter..

[Naznim]

mijn stem gaat voor het type Vierlingsbeek simpel gebouw en toepasbaar in vele regio's

[NS 1100]

Na dit draadje eens doorgelezen te hebben, is het me opgevallen dat iedereen wel iets anders wil. Leuk natuurlijk, maar een beetje onpraktisch voor degene die dit topic gestart is.

Twee dingen zijn me in elk geval erg opgevallen: veel mensen noemen steevast relatief grote stations. Al lijken ze in werkelijkheid nogal klein, in model is zo'n station al vaak te groot voor de gemiddelde baan. Het gekozen station moet voor het grootste gedeelte van de modelspoorders te gebruiken zijn.

Het valt me ook erg op dat de zogenaamde 'sextant' erg vaak genoemd is. Dit is absoluut een prima idee om in model uit te brengen! Relatief eenvoudig, compact, verspreid door het hele land te vinden en vooral kenmerkend voor een Nederlandse baan.

Ik denk wel dat de aanvrager van dit topic het liefst een volwaardig station wil bouwen. Wellicht is het een idee om de meest genoemde types (SS klassen e.d.) in een poll bij elkaar te zetten en ik de openingspost van dat topic een voorbeeldfoto van elk type uit de poll te plaatsen. Zo kan iedereen zelf kijken wel type station de meeste aanspraak maakt. Als er uiteindelijk een veelgevraagd type is gekozen, kan er verder worden gekeken naar welk écht station van dat type het meest populair is.

Mijn voorstel : Eijsden anno 1970

Bron: www.stationsweb.nl

Ik wacht trouwens met smart op Nederlandse perrons en alle frutsels die er bij horen (kaartenautomaten, wachthokjes, bankjes, prullenbakken, lantaarnpalen met luidsprekers, verlichte stationsnaamborden et cetera!) 

[Richard Snijder]

Zo een Sextant is toch gewoon een Schirmbar zoals ze hier in de Skigebieden staan alleen dan iets robuster.

[Hans Reints]

Ik wacht trouwens met smart op Nederlandse perrons en alle frutsels die er bij horen (kaartenautomaten, wachthokjes, bankjes, prullenbakken, lantaarnpalen met luidsprekers, verlichte stationsnaamborden et cetera!) 

Ik mag aannemen dat bij/met het ontwikkelen van een/het station daar rekening mee gehouden wordt.
Logies toch!!
SK

[Remco.]

Ik wacht trouwens met smart op Nederlandse perrons en alle frutsels die er bij horen (kaartenautomaten, wachthokjes, bankjes, prullenbakken, lantaarnpalen met luidsprekers, verlichte stationsnaamborden et cetera!) 

Hoezo wacht je daarop ?

Gerco van Beelen kan correcte perrons leveren en op Houten staan een paar kerels die al die frutsels leveren, dus sla je slag zou ik zeggen

Gr. Remco.

[prutser]

Ik blijf toch bij het type SS 3de klasse, deze hoeft niet eens zo heel groot te zijn en met eventueel los uit te brengen vleugelverlengdelen kan je er zelf een groter station van maken.

B.v. het oude Alkmaar of Steenwijk.
Plaatje:

Afb. Stationsweb.

Het heeft een mooie overkapping en kan in baksteen of wit.

Groet Stephan.

O, ja en doe die goederenloods waarvan rechts een stukje te zien is en die locloods er ook maar gelijk bij  .