Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:40:35
Spoorwegmuseum in zwaar weer door tinus
Vandaag om 01:09:59
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
12 February 2026, 22:30:31
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door 1200blauw
12 February 2026, 22:25:10
Spotten in Sloehaven en Zeeuws Vlaanderen door Huibert
12 February 2026, 22:11:03
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
12 February 2026, 22:02:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
12 February 2026, 21:55:06
Stub switches door Klaas Zondervan
12 February 2026, 21:28:45
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
12 February 2026, 21:15:21
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Steven Loosman
12 February 2026, 21:15:20
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
12 February 2026, 21:12:47
Rheinburg, TP V/VI door Wim Vink
12 February 2026, 21:09:20
Bediening OOC terminal Oss door timtrein
12 February 2026, 19:50:02
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
12 February 2026, 19:42:24
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
12 February 2026, 18:50:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Robkop
12 February 2026, 18:42:35
Roco 70788 2400 met Zimo MX645 acceleratie settings door Steven Loosman
12 February 2026, 18:12:17
Station Weesp door virmfan
12 February 2026, 18:05:15
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
12 February 2026, 18:01:04
Voordelige treinkaartjes door Quinzeedied
12 February 2026, 18:00:49
Raadplaatje door grossraumwagen
12 February 2026, 17:46:46
Mijn LEGO modellen. door Charles_
12 February 2026, 17:29:22
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
12 February 2026, 17:18:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
12 February 2026, 17:03:17
4 april Het Stoomgenootschap naar Köln door Seinhuis
12 February 2026, 16:55:32
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Noordster
12 February 2026, 16:51:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
12 February 2026, 16:42:09
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Charles_
12 February 2026, 16:42:05
Nederlands-materieel in Spoor-1 door FritsT
12 February 2026, 16:41:07
Spoor vernieuwing Oisterwijk door Daan Knoben
12 February 2026, 16:25:59
  

Auteur Topic: Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht  (gelezen 6560 keer)

Rockerbox

  • Gast
Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Gepost op: 17 June 2009, 16:58:10 »
Beste (ver)bouwers,

Ook ik wil mijn Lima 1310 uit 1969, na 40 jaar in een schoenendoos te hebben doorgebracht, klaar maken voor de 21e eeuw. Nu ben ik overgestapt naar 3 rail en gebruik Fleischmann Profi koppelingen. Om niet het wiel opnieuw uit te vinden hieronder graag jullie oplossingen. Ze zijn er, zo als Dhr van Ree die in een draatje gewag maakt van zo'n constructie.

Alvast Bedankt

Rino

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2643
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #1 Gepost op: 17 June 2009, 19:43:43 »
Rino,

Gewoon een Symoba N-koppeling met NEM-schacht eronder lijmen en daar een Profi-koppeling insteken.

Zo dus.



(Een beetje donker, maar als je inzoomt laat het genoeg zien.)

Grtz,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

Rockerbox

  • Gast
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #2 Gepost op: 18 June 2009, 12:19:14 »
Ton bedankt voor je foto, zo te zien heb jij en korte dissel en ik heb lange dissels     


Zo te zien heb jij de oude dissel vervangen, en ik zag het eerst niet, en niet alleen een NEN-schacht gemontreerd maar een kortkoppelmechaniek met NEN-schacht.
Toch?

Rino

 

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22857
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #3 Gepost op: 18 June 2009, 12:55:14 »
Ja, Ton heeft de hele dissel eraf geknipt en een klein Symoba mechaniek onder de bodem gelijmd. Heb ik ook gedaan. Werkt prima.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2643
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #4 Gepost op: 18 June 2009, 13:51:02 »
Rino,

Ik ben inderdaad een beetje kort door de bocht gegaan met mijn beschrijving, maar het is zoals Henk schrijft.
- Meegegoten koppeling van het draaistel verwijderd en kopse kant van het draaistel afgevlakt.
- Symoba kortkoppelmechaniek onder de bodemplaat gelijmd. Er zijn 2 soorten mechanieken van Symoba: de grote (HO) en de kleine (N). De N-versie heeft als voordeel dat hij kleiner is en dus makkelijker ergens op of in te passen en hij werkt ook bij HO-materieel prima.
- NEM-schacht op de juiste hoogte vastgezet aan het Symoba mechaniek en het stokje van het mechaniek onder de schacht afgeknipt.

Lijmen heb ik gedaan met secondelijm en na vele jaren zit het nog steeds muurvast.

Groeten,
Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

Rockerbox

  • Gast
Re:Oude Lima koppeling 1300 vervangen voor een NEM schacht
« Reactie #5 Gepost op: 18 June 2009, 14:07:06 »
Ton bedankt,

Ik heb het makkelijk zo je ziet is de dissel bij mij niet aangegoten maar geschroefd en ik zit er aan te denken om een Symoba startset aan te schaffen voor €32 incl porto door heel Europa, heb je 6 disselbakken 3 starreverbindingen 6 paar verscillende NEM-schachten en een afstelhulp. Zie link.
http://www.symoba-schniering.de/preise.htm
Zo goeiekoop heb ik het nergens gevonden.


Rino