Uitbrengen nieuw station Enkhuizen

[Matthijs van Heijningen]

@Ricardo,

Graag eerste bericht lezen van dit draadje. Het is nog niet zeker of dit station in model uitkomt. Dit is een interessepoll om te kijken of er bij de modelspoorders interesse is in een model van dit station en bij voldoende belangstelling is het misschien mogelijk dat het model uit komt.

mvg,

Matthijs

[Bartje81]

Ja dat vind ik wel een mooi station inderdaad, niet te groot.

3 Sporig dus ideaal voor een grote module

Gr. Remco.

Iets verderop (buiten beeld op de foto) is het tegenwoordig 5-sporig. 

[Remco.]

Iets verderop (buiten beeld op de foto) is het tegenwoordig 5-sporig. 

4 sporig volgens mij waarbij er 2 opstelsporen zijn

Gr. Remco.

[Jeroen Water]

Onderstaand even als achtergrondinfo voor mensen die interesse hebben in station Enkhuizen en ook de omgeving na willen bouwen:

Het station heeft twee perronsporen, waarbij het perron een eilandperron is. Tussen de haven en spoor 1 ligt dan nog één opstelspoor. De perronsporen komen buiten het perron (lijkt me wel handig) bij elkaar en gaan dan als enkelsporige lijn richting Hoorn. (vanaf Hoorn Kersenboogerd wordt de lijn dubbelsporig). Het opstelspoor naast spoor 1 loopt nog een stukje met de lijn mee, tot vlak voor de spoorbrug. Op de plek waar de perronsporen samenkomen, is ook een verbining met dit opstelspoor. Ook komen daar aan de andere zijde van de hoofbaan, nog twee opstelsporen bij. Deze lopen ook tot vlak voor de spoorbrug.

Er zijn plannen om nog een extra opstelspoor aan te leggen. Maar aangezien ik nu alweer drie jaar op de Veluwe woon, weet ik niet of deze plannen inmiddels al gerealiseerd zijn.

Overigen was het sporenplan vroeger véél interessanter. 12 sporen (waardoor langs de getoonde goederenloods ook sporen liepen) en dan ook nog eens een spoortje wat op de kopse kant van de haven uitkwam. Hier konden 13 goederenwagens op de spoorpont naar Stavoren gezet worden. In haar hoogtijdagen had Enkhuizen ook 2 draaischijven en een kolenopslagplaats. Details hiervoor zijn terug te vinden in het welbekende boek over de stationsemplacementen.

Jeroen 

[prutser]

En voor diegene die niet in het bezit van het boek zijn is er altijd nog google.
Effe scrollen voor een sporenplan alle 5 pagina's zijn wel interessant en spoorpont
Een merkwaardig geval blijft het i.i.d. wel.

Groet Stephan.

[Menno 1846]

@ Mathijs v. H.:Ik weet dat het over Enkhuizen gaat en zal daarmee verder ook niet over Lw praten,als ik dat wil open ik wel een ander draadje   
En Ricardo sluit zich er bij aan dat er te weinig NL stations zijn in modelbouw.
Daarom vind ik het een goed begin en initiatief om Enkhuizen (eventueel) uit te brengen.
Ben er zelf in het verleden 1x geweest maar kon me er niet veel van herinneren omdat ik te klein was.
Doe het met de foto's (o.a van stationsweb) en vind dat de poging voor uitbrengen echt ondernomen moet worden.
Een stap in de ......
Greetz:Menno

[Bob R.]

tja...


En hier met Hondekop + depot.

Ik zou een wat algemener station gekozen hebben, dit station is nogal uniek (maar een beetje modelmaker maakt hem zelf uniek)

[Chris]

De keuze (heel eerlijk) komt wel door mijzelf....

Ik heb iets met Enkhuizen 
Ik heb iets met havens, dus een pracht van een combinatie.

Verschillende belangrijke partijen die moeten zorgen voor het slagen van dit plan, tonen serieuze interesse.

Maar waarom juist nu niet een serie unieke stations durven uitbrengen ipv eenheidsworsten.
1 Voorwaarde blijft staan, ze moet passen op een gemiddelde thuis baan, dus stations als Groningen en Amsterdam zul je niet snel vinden in de polls.

[René Visscher]

Er zijn plannen om nog een extra opstelspoor aan te leggen. Maar aangezien ik nu alweer drie jaar op de Veluwe woon, weet ik niet of deze plannen inmiddels al gerealiseerd zijn.

Dit 4e opstelspoor aan de brugzijde ligt er inmiddels en is ingebruik. Waarmee het totaal aantal sporen aan die zijde op 5 komt (2 opstel - 1 doorgaand - 2 opstel).

Het station van Enkhuizen lijkt mij ook een zeer mooi station om in mijn bezit te hebben als Enkhuizer. Een modelspoor baan heb ik danwel (nog) niet maar wat niet is kan nog komen. Indien wenselijk voor een baanplan is het station in mijn ogen redelijk makkelijk uit te breiden tot een 4 sporig kopstation, en daarbij dus zeer flexibel te gebruiken. Ik hoop van harte dat dit model er komt.

[Chris]

Ik zal een balletje opgooien voor de loods.

[basdouma]

ja  Chris je hebt gelijk...  die loods is overal in nederland te gebruiken als die uitkomt koop ik heb zeker!!!

ik ben trouwens bang dat als dit station ook al te groot is en dus te duur wordt ( als je kijkt wat Zetten-Andelst al kost bij tilly en dat is nog maar een klein stationetje).

maar toch leuk dat mensen dit initiatief nemen

[stig]

Hoewel ik hier niet mag afwijken van het Enkhuizenverhaal, doe ik het lekker toch, inhakend op de laatste ontwikkeling in dit draadje: Is het sowieso niet handig om meer in te spelen op generieke modellen dan specifieke modellen. Ik bedoel, station Enkhuizen kan je 1x gebruiken en dan moet je haast wel het station Enkhuizen gaan uitbeelden. Terwijl een generieke goederenloods op heel veel stationnen te gebruiken is... Of modulaire Waterstaat stationsdelen... Ik noem maar wat. Ik heb dan ook "nee" gestemd...

[Chris]

Waarom? Enkhuizen komt bij mij te staan als Waterlingen.
Kan me verder geen moer schelen dat het niet klopt.
Ik denk dat 80% van de gekochte stations niet de bestemming krijgen die er op de gevel hoort te staan. 

[stig]

Dat begrijp ik, en dat mag je gelukkig ook lekker zelf weten. Ik wilde alleen even een lans breken voor meer generieke modellen. Zo'n goederenloods zou ik heel goed kunnen gebruiken bv. 

[henk]

Maar waarom juist nu niet een serie unieke stations durven uitbrengen ipv eenheidsworsten.
1 Voorwaarde blijft staan, ze moet passen op een gemiddelde thuis baan, dus stations als Groningen en Amsterdam zul je niet snel vinden in de polls.

Dat Enkhuizen wordt op een doorsnee modelbaan nog best een flink ding.
Leuk idee verder.
Niet voor mij persoonlijk. Vind het een lelijke suikertaart. Doe mij maar Leeuwarden tzt.