hoe jaagt men de modelspoorder op kosten ?!

[jeepney]

Net gehoord vandaag in de winkel:

Fleischmann heeft zijn railsassortiment “gestroomlijnd” (evenals roco) hetgeen er op neerkomt dat wissels en aandrijving voortaan apart verkocht worden.

Was een electrische wissel van fleischmann piccolo voorheen ongeveer 32 euro nu komt een wissel met erbij een aparte aandrijving uit op 43 euro.

Kassa!!!

[Bruce!!!]

Fleischmann piccolo is al heel duur,
Nou wordt het nog duurder!

[Marcel (BR643 Talent)]

Wat dus weer een goede reden is om geen Fleischmann rails te gebruiken.

Fleischmann bedankt, nu weet ik eindelijk zeker dat ik niet voor Fleischmann rails kies (ook al heb ik al wel redelijk wat), maar voor Peco code 55.

[IC 2000]

ff heel eerlijk, Bij märklin was is dat al een tijd geleden gebeurd, en nu gaan ze volgens mij weer terug.

[David Hoogvorst]

Je kunt nu natuurlijk wel kiezen voor je eigen aandrijvingen (die wellicht goedkoper, beter, mooier zijn).

David.

[Marcel (BR643 Talent)]

Ja, maar wissels zonder aandrijving waren altijd al te koop, net als losse aandrijvingen. Alleen kon je ook wissels met aandrijving kopen, waarmee je 11 euro (ruim 25%) goedkoper uit was dan met de losse wissels en losse aandrijvingen nu.

Geen extra voordelen dus, wel extra nadelen.

Blijft overigens zo dat ik toch al voor Peco wilde kiezen, in verband met de hoge prijs van met name wissels van Fleischmann.

[blokkendoos]

Mijne heren
Als je iets meld, dan wel graag waarheden. Inderdaad worden Fleischmann wissels nu uitsluitend als handwissel geleverd. Wat de prijs betreft valt dat allemaal erg mee.
De wissel met kunsstof hartstuk was voorheen electrisch 34.95. Nu als handwissel 18.50, daar dan een aandrijving bij van 14.94 Dit komt totaal op 33.45. Volgens mij is dat goedkoper dus.
electrisch hartstuk ligt net even anders. Voorheen 39.50 Nu 27.95 + 14.95 = 42.90. Dat is 3.40 euro duurder.
De 3-wegwissel voorheen 69.95 Nu 39.95 + 2 x 14.95 = 69.85
De engelse wissel voorheen 57.95. Nu 41.50 + 14.95 = 56.45
Die prijsverhogingen vallen dus wel mee. 1 artikel duurder en de andere goedkoper.
Let wel ik geef hier de adviesverkoopprijzen van de fabriek. Er zullen ongetwijfeld winkels zijn die een andere prijs berekenen.
groet
Johan

[Klaas Zondervan]

En als je de onderdelen dan toch los koopt, dan kun je overwegen om die 14,95 aan een betere aandrijving te besteden.

[David Hoogvorst]

Dat bedoelde ik

David.

[blokkendoos]

Klaas en David, ik ben het helemaal met jullie eens. Zelf gebruik ik uitsluitend wisselmotoren. Dit draadje ging echter over het op kosten jagen van de modelspoorder en dat is dus niet waar. Zo wordt een fabrikant in een verkeerd daglicht gezet.
Johan

[Jos B.]

Volgens mij is dit gewoobn een kwestie van kostenbestparing voor de fabrikant.

je het geen kosten meer van het assembleren van de wisselaandrijving op de wissel.
En je hebt dan geen dubbele voorraad nodig.

Dus dat scheelt ook alweer magazijnruimte.


Jos.

[Ries]

Dus op deze manier jaagt mende modelspoorder niet op kosten

Verzin een list en ga uitvinden hoe wij modelspoorders op kosten gejaagd worden, succes

[sjef hoenjet]

Volgens mij is er maar een echte manier om modelspoorders op kosten te jagen:
Steeds nieuwe mooie modellen uitbrengen die ze nog niet hebben.

[Jos B.]

Dus op deze manier jaagt mende modelspoorder niet op kosten

Verzin een list en ga uitvinden hoe wij modelspoorders op kosten gejaagd worden, succes

Voor de modelspoorder wordt het waarschijnlijk iets duurder denk ik, terwijl de fabrikant wel op deze manier minder kosten maakt.



Jos.

[Klaas Zondervan]

Dit draadje ging echter over het op kosten jagen van de modelspoorder en dat is dus niet waar.

Mij ging het eigenlijk meer over de prijs van de aandrijvingen, want daar jaagt de fabrikant de modelspoorder wel degelijk op kosten (en niet alleen Fleischmann)
Die spoelaandrijvingen zijn in het algemeen matig presterende apparaten voor veel te veel geld. Voor hetzelfde geld of een beetje meer kun je een aandrijving kopen die het veel beter doet.