De NS 3737 van Palo-modeltreinen

[Treinhobbijist]

Even tussen jullie enthousiasme door enige tips:

- Palo neemt alles niet erg serieus, dus maak goede afspraken om later grote teleurstellingen te voorkomen, doe dit schriftelijk, of je moet willen werken voor niets en Palo later met het geld en de eer zien vertrekken. Ook is het wat vreemd dat Palo nu ervaren krachten zoekt, maar even geleden zelf nog tien modellen bouwde in No-Time. Dat deze er waarschijnlijk nooit zijn geweest, is een teken aan de want......

- Maak afspraken over de vorm van vergoeding, vooral goed als er weinig verkocht wordt.........
- Maak afspraken over reiskosten.
- Maak afspraken over hoeveelheden en tijd.
- Palo is een bedrijf, werk je daarvoor met een vergoeding dan komt er officieel nog meer om de hoek kijken. (belastingen, premies enz.)
- Realiseer je dat je door vele op het resultaat wordt "afgerekend"  Uit een slecht bouwpakket valt niets moois te maken.

[Chris]

Beneluxers

Het gaat al lang niet meer over tips.
En de klachten die hier staan zijn duidelijk.

Echter, we gaan deze draad nu sluiten.
Wij hebben Palo uitgenodigd hierop te reageren.
Mochten ze dat doen, kunnen we dat hier plaatsen.

Verdere problemen met Palo dien je verder af te handelen met Palo.
Mocht je verder nieuws hebben, kan je dat altijd aan een moderator melden.
Kunnen we kijken of dat relevante info is, en kunnen we dat plaatsen.

[Jos B.]

Ik ben achter de schermen bezig voor Paul Looij.
De electronica van de loc wordt volledig door mij opnieuw ontworpen.
Ook heeft paul op mijn advies een constructiewijziging doorgevoerd.
Zodat de kap en de bodemplaat van de tender makkelijk te scheiden zijn.
Ook wordt hierdoor het productieproces iets versneld, dit gaat niet ten koste van de kwaliteit van de aansluitingen van het metaal.

Van de week krijg ik een proefmodel hier thuis en dan ga ik hem functioneel maken.
En dan gaat ie eerst 1 week bij mij de baan op om test te rijden.
En waar nodig kunnen dan nog verbeteringen gedaan worden.

Wanneer de eerte loc's uitgeleverd gaan worden is nog niet bekend, maar Paul hoopt dat dit jaar nog te gaan doen.
Maar ze komen er zeker, en ze worden echt prachtig.


Bron: Paul Looij/Palo Modeltreinen

[fissy]

is dit nu een citaat, of ben jij bezig in de ontwikkeling 

[Remco.]

Nou ik zie niets op de Palo site.

Dus ik denk dat Jos zelf wat doet.....

Gr. Remco.

[Jos B.]

Ik ben alleen bezig met de ontwikkeling van de electronica van de 3737.
En ook heb ik aangestuurd op enkele constructiewijzigingen ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden aan de loc.

En de communicatie hier op BNLS gaat vanaf vandaag via mij.
Hoewel ik geen vragen ga beantwoorden als ik het proefmodel nog niet binnen heb.

Remco, dit doe ik niet zelf, de bovenstaande posting heb ik eerst gestuurd naar Paul Looij ter goedkeuring, en die heb ik vandaag gekregen.


Jos.

[fissy]

Ok, beste dank...

[Remco.]

Ik doelde op Bernd, die vroeg of het een citaat betrof of jouw eigen verhaal, en het is het laatste....

Ps.

Ik ben dan toch wel benieuwd hoe jullie elkaar gevonden hebben ?

Gr. Remco.

[Chris]

Alle draadjes van Palo zijn nu 1 topic.

Wat Jos aangeeft, dus dat hij nu voor Palo spreekt en het een en ander begeleid is waar.
Ik waarschuw hierbij ZEER DUIDELIJK, dat we normaal blijven doen tegen zowel Jos als Paul van Palo.

Ik neem aan dat ik hier dan wel duidelijk mee ben.

Zoniet, dan dicht en dan definitief.

[Jos B.]

Via de telefoon, zal wel een aardige telefoonrekening zijn waarschijnlijk deze maand.  
En omdat ik het ding ook in bestelling had staan.


Jos.

[fissy]

@chris,  ben ik bedoelt   Was slechts iets verbaast omdat ik niet dacht dat Jos elektronica ontwerpt en ook een baan heeft hij toch niet, daarom was ik niet zeker of dit een citaat was.

@Jos, ben benieuwd naar de bespreking van het proefmodel, misschien kan je wat plaatjes hier plaatsen?

Groet

Bernd

[Chris]

Bernd, niets aan de hand. Stel je vragen zou ik zeggen.

Maar we kennen de geschiedenis van Palo, en veel gebruikers zijn uiterst sceptisch, en kunnen los gaan tegen Jos. Dat wil ik bij deze waarschuwing alvast voorkomen. 

[Jos B.]

Tuurlijk Bernd,
Zodra ik het model heb maak ik wat foto's

Maar voorlopig zie je op de foto's alleen maar "naakt" staal.
Het proefmodel is dus nog niet in de juiste kleuren.

En ja een vaste baan heb ik nog steeds niet, maar dat neemt niet weg dat het ding niet kan proefdraaien op de testbaan.
Dat is gewoon een railovaal met wat wissels in.


Jos.

[Jos B.]

Nog even een toelichting op het model.

De loc wordt standaard geleverd met een ESU Lokpilot V3.0 decoder.
Die decoder komt in de tender te liggen.
Het eerste model wat ik ga aanpassen wordt voor zover mogelijk full function.
Dus ook met een rookgenerator.
Verder zijn we nog aan het uitzoeken hoe we er frontseinen op kunnen krijgen.
Voor de lichten op de tender en het toplicht op de ketel is dat geen probleem, dat is gewoon een kwestie van in een keer doorboren.
Maar voor de lichten op de voetplaat is er nog niet echt een oplossing om die ook te laten werken.
Verder komt er mischien een mogelijkheid voor loksound.


Jos.

[Floris Dilz]

smd-leds? micro-gloeilampjes? lantaarns uitboren met 3 mm (of een gietstuk met een gat van 3mm maken) en er een 3mm-led in doen? (klinkt idioot maar zo doe ik t altijd...)