De NS 3737 van Palo-modeltreinen

[Bartje81]

Inmiddels meer (productie)foto's: http://palo-modeltreinen.nl/index.php?option=com_joomgallery&func=viewcategory&catid=3&Itemid=63

[Maarten]

Nou da's verdomd knap dan! Volgens mij stond die claim er eerst niet!

En nu dus echt wel. Ik hou echt niet van stoken, en ik vind het bewonderenswaardig als iemand zelf een productie op wil zetten, chapeau daarvoor. En natuurlijk mag iedereen daar vervolgens van vinden wat je maar wilt. Maar er is 1 ding waar ik niet van hou, en dat is zeggen dat iets van jou is als het niet van jou is. En ik heb inmiddels wel begrepen dat de getoonde foto niet dezelfde loc is als die hij aan het maken is. Laat gewoon zien wat je aan het doen bent en dan krijg je klanten die dat willen hebben, maar doe gewoon niet alsof. Dat zou ik er over willen zeggen

van zijn site (d.d. 16-10-09)

[Bas, Dordrecht]

Ik als leek zou zeggen dat het hier niet om dezelfde modellen gaat, hoewel natuurlijk de eerste nog niet klaar is.

Bas

[stig]

Schoorsteen.

[Huup]

Dat ziet er ... uh..... uit.....

[Maarten]

ik vind het wel dapper dat ie gewoon laat zien waar hij mee bezig is. En als dat nog onvolkomen is dan zal vanzelf blijken hoever hij ermee komt. Waar nodig komen er wellicht wat aanpassingen. Zolang hij maar zijn eigen werk laat zien dan vind ik het prima en ook wel spannend om te volgen 

[Gert Arkema]

Maarten, ik vind het inderdaad ook een hele sprong van een bedrijf als Palo om met zo'n complexe loc als eerste model uit te komen. En als hij nou de eerste was die zich aan metalen modellen waagde had hij een heel andere reactie gekregen. Het publiek is echter (Jammer voor Palo) met Philotrain nogal kritisch geworden, dus dan kun je geen steken laten vallen. Ik ben met Stig eens dat ik het eerste afgeschilderde model nog moet zien, daarna beoordeel ik pas, maar van verschillende foto's op zijn site word ik niet vrolijk.

Overigens denk ik dat de foto-met-de-schoorsteen een prikkertje is richting de becommentarieërders (zou ik iig wel doen  )

[Gert1]

Ik hou echt niet van stoken

Hoe wil je zo'n stoomloc vooruit krijgen dan?   

mvg,
Gert

[Treinhobbijist]

............Overigens denk ik dat de foto-met-de-schoorsteen een prikkertje is richting de becommentarieërders............

O, dus hij laat misschien wat slechte exemplaren zien, om dan met een superlok te voorschijn te komen (maar wanneer ?)
Daar had ik nog niet aan gedacht.......................... En waar ons maar opwinden over het waarschijnlijke gebrek aan kwaliteit !

[Huup]

Overigens denk ik dat de foto-met-de-schoorsteen een prikkertje is richting de becommentarieërders (zou ik iig wel doen  )

Dat zou wel heel gevat zijn!

Groet,

Huibert

[Maarten]

Ha Gert (A),

tuurlijk is Philotrain een ander verhaal. En ik weet ook dat er legio modelspoorders hyperkritisch zijn, en daarvan zijn er een stel die recht van spreken hebben omdat ze zelfs van niets iets fantastisch kunnen maken (ik denk aan boze indolocjes). Maar ik wil zelf gewoon niet alles de grond in boren terwijl ik zelf nog niet eens kan laten zien dat ik echt iets presteer. Ik kan het verder gewoon waarderen wat iemand laat zien wat ie maakt, als het maar van hem zelf is. En ja, in dit wereldje roept alles wat je laat zien reacties op. En  ja, als je je op de markt werpt met een model van "de trots van Nederland" (dit alleen al kan weer een storm van reacties oproepen, haha), dan kun je verwachten dat mensen kritisch zijn. Het moet natuurlijk wel de moeite waard zijn dan. Maar ik volg verder gewoon de ontwikkeling. Eens zien wat het wordt  

Hoe wil je zo'n stoomloc vooruit krijgen dan?  

mvg,
Gert

[Remunj]

Lijkt me ook goede reclame voor je product om slecht werk te laten zien.
Trek je echt potentiele kopers mee over de streep. 

Je website is toch het visitekaartje voor je bedrijf waarop je je klanten laat zien wat je levert.
Dan zou je toch verwachten dat je daar meer aandacht aan besteed en geen foto's plaatst waarop "twijfelachtig" werk staat of foto's die niet scherp zijn.

Nou heb ik zelf geen interesse in de lok, of toekomstige lok's, maar als ik als potentiele klant de site zou bezoeken zou ik nou niet direct over de streep getrokken worden door de kwaliteit zoals op de productiefoto's is te zien. Dit afgezet tegen de verkoopprijzen.

Gr.
Eric

[Tomasso]

Ben nu toch wel huiverig geworden. Ik heb zelf een paar nieuwe kits liggen van ML, zoals de 3300 en de 3900, maar ik durf er zelf niet aan te beginnen omdat ik 0 ervaring heb en doodsbenauwd ben het te verpesten. Daar kosten ze gewoon simpelweg teveel geld voor. Daarom heb ik ook gespaard voor deze loc, zoals ik mocht geloven van een kwaliteit die nog niet eerder vertoond was.

Als ik dan lees dat de meer ervaren mensen (naar ik aanneem) er geen brood in zien, dan ben ik bang dat ik straks iets heb, waar ik eigenlijk niets aan heb en waar ik me continu aan loop te ergeren.

Dan mijn mening (een mening begint altijd met "ik vind"); ik vind het toch wel bijzonder vreemd allemaal, zo achter elkaar. Ongeluk, ziek, diefstal en dan deze foto's waar ik zelfs van snap dat dat beter kan. Ik vind het bijzonder spannend en ik weet niet wat ik nou moet doen. Ik wil het model heel graag (en dan bedoel ik ook echt heel graag), maar is het wijsheid om hierop te wachten, of zeggen de experts, laat maar zitten, probeer iets anders?

Ach, vind het gewoon spannend, als het nou tientjes werk was...

[Tomasso]

Origineel... 



Nog origineler... 

Echte dom is messing en de schoorsteen van roodkoper... Enne, zit die schoorsteen nou op zijn kop?

Aj...

[Treinhobbijist]

............... of zeggen de experts, laat maar zitten.............

Afwachten tot we een echt PALO exemplaar zien........... dat lijkt mij in ieder geval het beste.
Scherpe foto's maken van een model, moet toch niet moeilijk zijn..... Het is een visitekaartje voor je product !

Juist ja !!  Een schoorsteen op zijn kop, hoop dit 'ie niet vast zit.
En dan nog iets wat mij opvalt. Op verschillende foto's lijkt het of de koppelstangen ligt naar buiten gebogen zijn, hoop dat dit fotobedrog is !