BNLS-Werkspoor - Superset 2400 van Werps

[Ivo tB]

Blijf maar staan hoor: ik vind de kap van Roco ook mooi. Hoewel het begonnen was om het rooster en de hijsogen zijn alle verbeteringen kleine verbeteringen, die voor de totaalindruk niet echt heel veel uitmaken.

Wat is het ook al weer:

• echte hijsogen op het dak
• rooster is nu echt open en je kunt er doorheen kijken
• ramen in de deuren en ramen aan de andere kant hebben nu de juiste afmetingen
• ruitenwissers hebben nu conform origineel 2 armen
• schuiframen in cabine hebben nu ook een 2-zijdig kozijn en niet alleen maar een middenspijl

En de eigen verbetering, die niet in de Werps set zit zijn de losse grendels van de deuren, die ik toch echt een verbetering vind.

En dan de kleur. Ik dacht de juiste kleur te hebben (is die ook voor de latere versies), maar de Roco kleur klopt dus heel aardig met de afleverkleur in de jaren '50.

Tsja, Huibert, die koppeling vind ik ook niks en wordt zeker nog vervangen. Het schilderen van de handgrepen is een lastige klus. Ik heb al van alles geprobeerd om deze te ontvetten en met verschillende primers, maar uiteindelijk ontstaat er een harde laklaag, die bij de minste of geringste buiging van de handgrepen er weer afspringt. De handgrepen zijn van nogal flexibel kunststof. Ik wacht nog steeds op gele Roco reserve exemplaren voor de 2530 om dezelfde reden.

Geintje: als je nu zo'n mooie koppeling monteert (echt waar!) dan moet je wel even de bevestigingsplaten van de buffers zwart schilderen.

Komt zo'n model nu nooit af

mvg,
Ivo

P.S., Ik vind het turquoise in mijn avatar ook wel mooi , maar ja die monitoren......

[Dpc Fo]

 

[fissy]

...Ik wacht nog steeds op gele Roco reserve exemplaren voor de 2530 om dezelfde reden.

Zijn deze niet meer leverbaar? Ik had ook een setje besteld, was heel snel in huis, ...

[Spoors]

Top ... hij ziet er echt mooi uit!

Groet,

Jeroen


 ... enne ... sorry voor de turquoise waas over dit draadje ...

[Dpc Fo]

Sportief dat je kleur bekent Jeroen, doe ik dat ook!

grt. Carlo

[Tedo]

Weet iemand of het ook mogelijk is wat delen uit deze superset te bestellen?
Ik denk dan aan de hijsogen, ruitenwissers en afdekplaten voor de zijroosters.
Het maken van een nieuwe cabine en de zijroosters vind ik niet zo nodig, maar bovengenoemde delen hebben zeker mijn interesse. Zijn er meer die dat met mij vinden?

[Spoors]

Misschien handig om gewoon even een Werps zelf te vragen? Een telefoontje is zo gepleegd ...

http://www.werpsmodelbouw.nl/-INFO-.html

[Tedo]

Bedankt, zal hem eens contacten. Mijn vraag hier was echter ook bedoeld om medemodelspoorders te vinden die hetzelfde willen; voor mij alleen word geen etsplaat aangepast/gemaakt, dat besef ik.

[ES44C4]

 En natuurlijk die rare kluit die de koppeling moet verbeelden vervangen door een koppeling van bv Bavaria.

Wat is het bestelno. van die koppeling en waar is Bavaria te bestellen?

[Rob Ellerman]

Philotrain heeft dit soort koppelingen ook.

[Ivo tB]

@Tedo en anderen,

De losse onderdelen zijn waarschijnlijk niet te bestellen, omdat het onderdelen zijn die vastzitten aan de etsfret van het geheel (zie eerste post van dit draadje). Misschien als er veel belangstelling is kan er een apart supersetje worden geetst met alleen hijsogen en ruitenwissers en eventueel andere kleine onderdelen.

@Arjen en Wijktrein,

Dit soort koppelingen zijn eigenlijk overal verkrijgbaar van Philotrain, Weinert en Bavaria. Als je wat kits van MK modelbouw bouwt heb je waarschijnlijk ook nog wel messing exemplaren liggen, omdat Maykel over het algemeen van kleine onderdelen er teveel aan de etsfret maakt.
GM&S heeft ook hele mooie en ik heb zelfs dit soort koppelingen gezien waarvan de wartel ook echt schroefdraad is en aan te draaien is. Iets voor de H0 pur en Proto 87 clubs.
Volgende week in Houten is dit waarschijnlijk bij GM&S, Jophispoor, PB gewoon te koop.


mvg,
Ivo

[Tedo]

Precies, een uitgeklede ets met wat kleine delen om te superen.
Dat wilde ik even peilen hier, bij voldoende interesse is het misschien interessant.
Kent iemand een persoon die kan etsen?

[Huibert]

Wat is het bestelno. van die koppeling en waar is Bavaria te bestellen?

Bavaria, de koppelingen staan niet meer in het assortiment. Ik kocht ze voor €5,-- per paar op de beurs in Keulen, bij, idd, Bavaria.

[PieterW]

IVO en anderen
Toch weer een update van mijn kant. Ik heb het een en ander zitten puzzelen met de print die dwars door de cabine zichtbaar is.
Hier is op redelijk makkelijke wijze iets aan te doen. Dat laat ik hier verder zien in foto's en wat bijgaand commentaar.

Dit is de manier waarop het printplaatje bevestigd zit, dwars door de cabine heen


Dot is op de volgende manier op te lossen:
Draai het frame om en draai de twee kleine kruiskop schroefjes los. Even friemeln en je trekt de motor er zo uit.


De motor is los en je ziet dan de twee nokjes aan de plastic schotjes waar de schroefjes in draaien.
Op de foto zie je rechts op het plastic motorschotje een wit vlekje. Dat is een rechthoekig stukje wat je er af moet knippen, anders pas de motor niet in het huis.



Als je het printplaatje terug legt zie je dat de twee paaltjes waarop het printje wordt vastgeschroefd(die nog verlengd moeten worden) precies goed uitkomen.



De volgende foto's laten het effect zien met de WERPS superset geplaatst.
De lange paaltjes kun je dan gewoon afzagen en de bedrading onderlangs laten lopen. In de motorhuif zul je dan alleen het vliegwiel kunnen waarnemen.

[Ivo tB]

Die doorkijk is heel mooi. Die wil ik ook zo maken. Volgens mij had ik de truc met de motorbevestiging al uitgevoerd, maar het is alweer lang geleden. Bedoel je nu dat je zowel de motor (vanwege de bevestigingen) en de print hebt omgedraaid in de lengterichting, waardoor de print niet meer bij het machinistenhuis zit? Doordat je alles omdraait, inclusief de verlichting moet dat goed gaan, maar je moet misschien wel de railaansluitingen omdraaien? Anders rijdt de lok de verkeerde kant op (norm, rechter rail is plus, gezien in de rijrichting)?

Ik zit er overigens over te denken om die hele print te vervangen door losse onderdelen. Vooral in de 2530, want daar past het me allemaal te krap. Ik moet nog eens een bruine 2530 maken, ooit..... en dan bij voorkeur met een pimprooster van Werps.

mvg,
Ivo